TP.HCM “chạy đua” xanh hoá giao thông đô thị
TP.HCM đang tăng tốc triển khai hàng loạt giải pháp nhằm “xanh hoá” giao thông, từ chuyển đổi xe buýt điện, phát triển metro đến khuyến khích phương tiện sạch, với mục tiêu giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí và hướng tới đô thị bền vững vào năm 2030.
TP.HCM đang tăng tốc triển khai nhiều giải pháp nhằm “xanh hoá” hệ thống giao thông, hướng tới giảm phát thải khí nhà kính, cải thiện chất lượng không khí và xây dựng đô thị bền vững. Các chương trình chuyển đổi phương tiện, phát triển giao thông công cộng và thúc đẩy năng lượng sạch đang được triển khai đồng bộ.
Theo định hướng của Ủy ban nhân dân TP.HCM, thành phố đặt mục tiêu đến năm 2030 giảm đáng kể lượng khí thải từ hoạt động giao thông – lĩnh vực hiện chiếm tỷ trọng lớn trong tổng phát thải đô thị. Một trong những giải pháp trọng tâm là chuyển đổi phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang phương tiện điện.
Người dân TPHCM sử dụng phương tiện giao thông công cộng xanh tăng mạnh.
Hiện TP.HCM có hơn 9 triệu phương tiện cá nhân, trong đó xe máy chiếm đa số. Để giảm áp lực môi trường, thành phố đang thí điểm và mở rộng sử dụng xe buýt điện. Tuyến xe buýt điện đầu tiên do VinBus vận hành đã ghi nhận lượng hành khách tăng ổn định, góp phần thay đổi thói quen di chuyển của người dân.
Bên cạnh đó, Sở Giao thông Vận tải TP.HCM cho biết thành phố đang xây dựng lộ trình chuyển đổi toàn bộ xe buýt sang sử dụng điện hoặc năng lượng sạch vào năm 2030. Dự kiến, hàng nghìn xe buýt diesel sẽ được thay thế, giúp giảm đáng kể lượng khí CO₂ phát thải mỗi năm.
Song song với chuyển đổi phương tiện, TP.HCM cũng đầu tư mạnh vào hạ tầng giao thông công cộng. Tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) dự kiến vận hành sẽ đóng vai trò xương sống trong mạng lưới vận tải khối lượng lớn, giúp giảm phụ thuộc vào phương tiện cá nhân. Đây được xem là bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển giao thông xanh.
Ngoài ra, thành phố khuyến khích người dân sử dụng xe đạp, xe điện cá nhân và các dịch vụ chia sẻ phương tiện. Nhiều chương trình ưu đãi, hỗ trợ đang được nghiên cứu nhằm thúc đẩy doanh nghiệp và người dân chuyển đổi sang phương tiện thân thiện môi trường.
Theo các chuyên gia môi trường, việc “xanh hoá” giao thông không chỉ giúp giảm ô nhiễm không khí mà còn mang lại lợi ích kinh tế lâu dài, giảm chi phí y tế và nâng cao chất lượng sống. Tuy nhiên, quá trình này đòi hỏi nguồn lực lớn, sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan quản lý và sự đồng thuận của người dân.
Trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng nghiêm trọng, TP.HCM đang cho thấy quyết tâm chuyển mình mạnh mẽ. Việc đẩy nhanh “xanh hoá” giao thông được kỳ vọng sẽ trở thành động lực quan trọng giúp thành phố phát triển bền vững trong những năm tới.
