Tạm hạn chế tàu thuyền qua sông Kinh Thầy phục vụ xây dựng cầu vượt tại Hải Phòng
Giao thông đường thủy trên sông Kinh Thầy, đoạn qua địa bàn Hải Phòng, sẽ bị hạn chế trong thời gian kéo dài hơn một năm nhằm phục vụ thi công cầu vượt Kinh Thầy 1 – một hạng mục quan trọng thuộc dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh.
Giao thông đường thủy trên sông Kinh Thầy, đoạn qua địa bàn Hải Phòng, sẽ bị hạn chế trong thời gian kéo dài hơn một năm nhằm phục vụ thi công cầu vượt Kinh Thầy 1 – một hạng mục quan trọng thuộc dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh.
Theo thông báo của Chi cục Hàng hải và Đường thủy phía Bắc, việc hạn chế giao thông sẽ được áp dụng từ ngày 1/4/2026 đến hết ngày 12/9/2027 tại khu vực km 30+400 trên tuyến đường thủy nội địa quốc gia sông Kinh Thầy. Đoạn sông này có phạm vi bờ trái thuộc phường Lê Đại Hành và bờ phải thuộc xã Trần Phú (Hải Phòng).
Trong suốt thời gian thi công, hoạt động lưu thông của tàu, thuyền qua khu vực sẽ bị điều tiết, hạn chế theo từng thời điểm để đảm bảo an toàn. Các phương tiện khi đi qua khu vực thi công phải tuyệt đối tuân thủ hướng dẫn của lực lượng chức năng, chấp hành hệ thống báo hiệu đường thủy nội địa được bố trí tại công trường, đồng thời chủ động giảm tốc độ, giữ khoảng cách an toàn nhằm hạn chế rủi ro.
Việc hạn chế giao thông đường thủy là yêu cầu cần thiết để phục vụ thi công cầu vượt Kinh Thầy 1 – một trong những công trình cầu lớn nằm trên tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh. Dự án này có tổng chiều dài khoảng 120,4 km, đi qua 4 địa phương gồm Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh; riêng đoạn qua Hải Phòng dài khoảng 33 km.
Theo thiết kế, tuyến đường sắt được xây dựng theo tiêu chuẩn đường đôi, khổ 1.435 mm, sử dụng điện khí hóa, với tốc độ khai thác tối đa lên tới 350 km/h. Trên toàn tuyến dự kiến xây dựng 9 cầu vượt sông lớn, trong đó các cầu vượt sông Kinh Thầy giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong việc kết nối hạ tầng giao thông khu vực.
Cầu Kinh Thầy 1 là một trong những hạng mục then chốt của dự án, do Công ty CP Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed làm chủ đầu tư. Khi hoàn thành, công trình không chỉ góp phần hoàn thiện tuyến đường sắt tốc độ cao mà còn tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường liên kết vùng giữa các địa phương phía Bắc.
Đại diện đơn vị quản lý đường thủy cho biết, trong thời gian hạn chế giao thông, các lực lượng chức năng sẽ được bố trí thường trực tại khu vực thi công để điều tiết, hướng dẫn phương tiện qua lại an toàn. Đồng thời, hệ thống phao tiêu, biển báo và tín hiệu cảnh báo cũng sẽ được lắp đặt đầy đủ nhằm bảo đảm nhận diện rõ ràng khu vực công trường, nhất là vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu.
Bên cạnh đó, các doanh nghiệp vận tải thủy và chủ phương tiện được khuyến cáo chủ động cập nhật thông tin, xây dựng lộ trình di chuyển phù hợp để tránh ùn tắc hoặc ảnh hưởng đến tiến độ vận chuyển hàng hóa. Trường hợp cần thiết, các phương tiện có thể lựa chọn hướng lưu thông thay thế nhằm bảo đảm hoạt động vận tải diễn ra thông suốt.
Việc triển khai thi công cầu vượt Kinh Thầy 1 và điều tiết giao thông đường thủy được kỳ vọng sẽ diễn ra đúng tiến độ, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người và phương tiện. Khi hoàn thành, công trình không chỉ góp phần hiện đại hóa hạ tầng giao thông khu vực mà còn nâng cao năng lực vận tải, tạo động lực phát triển mới cho Hải Phòng và các địa phương lân cận.