Hữu Tin MTGT
08:32 10/06/2025

Sâu sắc nghĩa tình với các gia đình nạn nhân tai nạn giao thông

Trong nỗ lực lan tỏa tinh thần nhân văn và nâng cao nhận thức cộng đồng về an toàn giao thông (ATGT), vừa qua, đoàn công tác của thị xã Phong Điền (TP Huế) do đồng chí Hoàng Văn Thái, Ủy viên Ban Thường vụ Thị ủy, Phó Chủ tịch UBND thị xã, Phó Trưởng ban Thường trực Ban ATGT thị xã làm trưởng đoàn, đã đến thăm hỏi, động viên và hỗ trợ các gia đình có người thân không may tử vong do tai nạn giao thông trên địa bàn.

Hai gia đình được đoàn trực tiếp đến thăm là gia đình ông Lê Viết Thường (thôn Nhất Phong, xã Phong Chương) và gia đình ông Trần Viết Thọ (thôn Siêu Quần, xã Phong Bình), đây là những trường hợp đau thương trong các vụ TNGT nghiêm trọng xảy ra trong thời gian gần đây.

Tại các điểm đến, đồng chí Hoàng Văn Thái cùng các thành viên trong đoàn đã ân cần thăm hỏi, chia sẻ sâu sắc trước những mất mát to lớn mà các gia đình đang phải gánh chịu. Đồng thời, lãnh đạo thị xã đề nghị chính quyền địa phương cùng các tổ chức chính trị, xã hội tiếp tục quan tâm, hỗ trợ về vật chất lẫn tinh thần, nhất là với các hộ nghèo, gia đình có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn, để họ sớm vượt qua cú sốc tâm lý, ổn định cuộc sống.

Sâu sắc nghĩa tình với các gia đình nạn nhân tai nạn giao thông
Thăm hỏi, động viên và hỗ trợ các gia đình có người thân không may tử vong do tai nạn giao thông trên địa bàn thị xã Phong Điền.

Trong dịp này, Ban ATGT thị xã Phong Điền đã trích 24 triệu đồng từ nguồn kinh phí phục vụ công tác bảo đảm ATGT để hỗ trợ 12 trường hợp nạn nhân và gia đình nạn nhân TNGT trong năm 2025, với mức hỗ trợ 2 triệu đồng/trường hợp. Trong đó, có 6 trường hợp tử vong và 6 trường hợp bị thương nặng.

Việc tổ chức thăm hỏi, động viên và tặng quà cho các gia đình có người thân tử vong vì TNGT đã trở thành hoạt động thường niên, đầy tính nhân văn của Ban ATGT thị xã Phong Điền. Đây không chỉ là lời chia sẻ kịp thời đến những số phận kém may mắn, mà còn là thông điệp mạnh mẽ gửi đến toàn xã hội về hậu quả nặng nề của TNGT, thứ được xem là “thảm họa không tiếng súng”.

Thống kê sơ bộ từ Ban ATGT thành phố Huế cho thấy, trong 5 tháng đầu năm 2025, toàn tỉnh xảy ra trên 60 vụ tai nạn giao thông, làm hơn 40 người chết và hàng chục người bị thương nặng. Trong đó, Phong Điền là một trong những địa phương có tỷ lệ tai nạn giao thông cao, chủ yếu do vi phạm tốc độ, không đội mũ bảo hiểm, lái xe khi đã sử dụng rượu bia và thiếu quan sát khi tham gia giao thông.

Sâu sắc nghĩa tình với các gia đình nạn nhân tai nạn giao thông - 1
Việc tổ chức thăm hỏi, động viên và tặng quà cho các gia đình có người thân tử vong vì TNGT đã trở thành hoạt động thường niên, đầy tính nhân văn của Ban ATGT thị xã Phong Điền.

Không chỉ dừng lại ở việc hỗ trợ, các hoạt động trên còn góp phần quan trọng trong công tác tuyên truyền, nâng cao nhận thức cộng đồng, nhất là tại các vùng nông thôn, vùng sâu, nơi tình trạng vi phạm luật giao thông vẫn còn phổ biến.

Bên cạnh các hoạt động hỗ trợ trực tiếp, thị xã Phong Điền cũng đang triển khai nhiều mô hình tuyên truyền ATGT tại cộng đồng dân cư, trường học và các điểm nút giao thông nguy hiểm. Các hình thức tuyên truyền được đổi mới, như sân khấu hóa, chiếu phim lưu động, hội thi, truyền thông trên mạng xã hội... nhằm hướng đến đối tượng thanh thiếu niên, một trong những nhóm tuổi thường xuyên vi phạm và cũng dễ bị tổn thương nhất trên đường.

Lãnh đạo Ban ATGT thị xã kỳ vọng, từ những hành động cụ thể, giàu tính nhân văn như chương trình hỗ trợ nạn nhân TNGT, người dân sẽ dần hình thành ý thức tuân thủ pháp luật giao thông, không chỉ vì chính mình mà còn vì cộng đồng. Qua đó, tiến tới mục tiêu giảm ít nhất 5% số vụ, số người chết và bị thương vì tai nạn giao thông trên địa bàn trong năm 2025, theo kế hoạch hành động của Ban ATGT thành phố Huế.

0 0
Bình luận
Vũ Minh Tuấn
22:16 25/10/2026
TP Hà Nội: Có 11 dự án trọng điểm với 62 vị trí rào chắn thi công hạ tầng giao thông
Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho biết, hiện nay trên địa bàn TP Hà Nội hiện có 11 dự án trọng điểm với 62 vị trí rào chắn phục vụ thi công, ảnh hưởng đến giao thông. Lực lượng CSGT phối hợp với các đơn vị chức năng rà soát, điều chỉnh phương án tổ chức giao thông nhằm hạn chế ùn tắc.Xem thêm
0 0
Trần Lan
21:53 25/10/2026
Hà Nội: Cảnh báo sớm ô nhiễm không khí, siết kiểm soát bụi từ công trường và phương tiện giao thông
Từ dự báo chất lượng không khí đến hành động tại hiện trường, việc kiểm soát bụi xây dựng, khí thải phương tiện và bảo đảm vệ sinh môi trường giao thông cần được triển khai đồng bộ, thực chất, tránh tình trạng cảnh báo đã có nhưng nguồn gây ô nhiễm vẫn chưa được kiểm soát hiệu quả.Xem thêm
0 0
Phạm Nguyệt
21:24 25/10/2026
Ninh Bình: Phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đê dài 9,3km từ cầu Nam Điền B đến cầu Hà Lạn
Ngày 25/10, nguồn tin từ UBND tỉnh Ninh Bình cho biết, tỉnh này vừa phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp tuyến bờ, đê dài 9,3km từ cầu Nam Điền B đến cầu Hà Lạn, qua 3 xã Giao Thủy, Giao Bình và Giao Ninh, với tổng vốn đầu tư 285 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh.Xem thêm
0 0
Phạm Nguyệt
21:20 25/10/2026
Bàn giao mặt bằng thi công cao tốc từ Nghệ An sang Lào
Ngày 25/10, UBND xã Nam Đàn phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ của Công an tỉnh Nghệ An đã tổ chức cưỡng chế thu hồi đất đối với 5 hộ dân cuối cùng ở xóm Long Bình để bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.Xem thêm
0 0
Trần Đức Dương
20:59 25/10/2026
Lâm Đồng: Hướng dẫn, sử dụng phương tiện an toàn chở nông sản
Bước vào mùa thu hoạch cà phê, để chủ động phòng ngừa tai nạn, lực lượng công an Công an tỉnh Lâm Đồng đã tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn người dân sử dụng phương tiện an toàn, nhất là khi lưu thông trên đường đối với xe máy cày, xe công nông hoạt động nhiều trên các tuyến đường.Xem thêm
0 0
Trần Lan
19:46 25/10/2026
Sửa Luật Bảo vệ môi trường: Siết hậu kiểm, không để khoảng trống trách nhiệm
Cải cách thủ tục hành chính, đẩy mạnh phân cấp, phân quyền trong quản lý môi trường là yêu cầu cần thiết. Tuy nhiên, giảm tiền kiểm không đồng nghĩa với giảm trách nhiệm quản lý. Từ yêu cầu của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn khi thảo luận về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Bảo vệ môi trường, vấn đề đặt ra là phải nâng cao hiệu quả hậu kiểm, kiểm soát chặt các nguy cơ ô nhiễm và bảo đảm quyền được sống trong môi trường an toàn của người dân.Xem thêm
0 0