Quảng Ninh: Báo động tình trạng tự gây tai nạn giao thông
Từ đầu năm đến nay, trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh xảy ra 33 vụ tai nạn giao thông (TNGT) tự gây, làm 24 người chết và 17 người bị thương. Những con số này cho thấy, bên cạnh các vụ tai nạn có nguyên nhân từ sự va chạm giữa nhiều phương tiện, tai nạn tự gây đang trở thành vấn đề đáng lưu tâm, với nguyên nhân chủ yếu xuất phát từ ý thức, kỹ năng và khả năng làm chủ phương tiện của người điều khiển.
TNGT tự gây thường xảy ra khi người điều khiển phương tiện không làm chủ tốc độ, thiếu quan sát, xử lý tình huống không kịp thời hoặc mất kiểm soát tay lái. Phương tiện có thể tự ngã, lao vào chướng ngại vật, dải phân cách, cây xanh, cột điện hoặc các công trình ven đường, gây hậu quả nghiêm trọng về người và tài sản.
Đáng chú ý, nhiều vụ tai nạn tự gây xảy ra vào ban đêm, đặc biệt trong khoảng thời gian sau 22h. Khi lưu lượng phương tiện trên đường giảm, một bộ phận người điều khiển dễ hình thành tâm lý chủ quan, chạy với tốc độ cao hoặc thiếu tập trung quan sát. Trong một số trường hợp, người điều khiển phương tiện còn sử dụng rượu, bia trước khi tham gia giao thông, khiến nguy cơ xảy ra tai nạn càng tăng.
Ban đêm, điều kiện quan sát cũng hạn chế hơn so với ban ngày. Ánh sáng yếu, tầm nhìn bị thu hẹp, cùng với việc người điều khiển có thể mệt mỏi sau một ngày làm việc khiến khả năng xử lý tình huống giảm sút. Khi chạy tốc độ cao trên đoạn đường vắng, chỉ một tình huống bất ngờ hoặc một thao tác đánh lái không chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất kiểm soát.
Bên cạnh yếu tố tốc độ, rượu, bia là một trong những nguyên nhân làm gia tăng nguy cơ TNGT tự gây. Sau khi sử dụng đồ uống có cồn, khả năng phán đoán, phản xạ và kiểm soát hành vi của người điều khiển bị ảnh hưởng. Người đã uống rượu, bia có thể đánh giá không chính xác khoảng cách, tốc độ, điều kiện mặt đường hoặc phản ứng chậm trước các tình huống phát sinh.
Thực tế cho thấy, tai nạn tự gây thường để lại hậu quả nặng nề. Người bị nạn có thể phải điều trị trong thời gian dài, chịu thương tật hoặc mất khả năng lao động. Những trường hợp tử vong không chỉ gây tổn thất về tính mạng mà còn để lại gánh nặng tinh thần, kinh tế cho gia đình và xã hội.
Để hạn chế tình trạng này, trước hết mỗi người tham gia giao thông cần nâng cao ý thức tự bảo vệ mình. Việc tuân thủ quy định về tốc độ, tập trung quan sát, làm chủ tay lái và giữ khoảng cách an toàn cần được thực hiện trong mọi thời điểm, kể cả khi đường vắng. Người điều khiển phương tiện tuyệt đối không lái xe sau khi sử dụng rượu, bia.
Đặc biệt, cần thay đổi thói quen coi đường vắng là điều kiện để chạy nhanh. Lưu lượng phương tiện ít không đồng nghĩa với việc tuyến đường an toàn tuyệt đối. Trên đường vẫn có thể xuất hiện các chướng ngại vật, đoạn cua, mặt đường không bằng phẳng hoặc những tình huống bất ngờ. Việc tăng tốc khi không cần thiết sẽ làm giảm thời gian phản ứng và khiến hậu quả nghiêm trọng hơn nếu xảy ra sự cố.
Cùng với ý thức của người dân, lực lượng chức năng cần tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát, nhất là vào ban đêm và tại những tuyến đường, khu vực thường xảy ra tai nạn. Các hành vi vi phạm như chạy quá tốc độ, sử dụng rượu, bia khi điều khiển phương tiện cần được phát hiện và xử lý nghiêm.
Công tác tuyên truyền cũng cần được triển khai thường xuyên, tập trung vào những nguy cơ cụ thể dẫn đến TNGT tự gây như phóng nhanh, vượt quá tốc độ, sử dụng rượu, bia, thiếu quan sát và không làm chủ tay lái. Đặc biệt, nội dung tuyên truyền cần hướng tới nhóm người thường xuyên điều khiển phương tiện vào ban đêm, giúp hình thành thói quen tham gia giao thông an toàn.
TNGT tự gây là loại tai nạn có thể phòng ngừa nếu người điều khiển phương tiện nâng cao ý thức và chủ động kiểm soát hành vi của mình. Phía sau tay lái không chỉ là sự an toàn của mỗi cá nhân mà còn là trách nhiệm đối với gia đình và cộng đồng. Tuân thủ tốc độ, không lái xe sau khi uống rượu, bia, tập trung quan sát và làm chủ phương tiện trong mọi tình huống là những giải pháp thiết thực để kéo giảm TNGT tự gây, góp phần xây dựng văn hóa giao thông an toàn trên địa bàn Quảng Ninh.