Diệu Nguyên
11:00 24/04/2025

Phú Thọ: Cần kiểm tra loạt gói thầu "siêu tiết kiệm" của Công ty Lâm sản Xây dựng Thanh Sơn

Thời gian vừa qua, Công ty Cổ phần Lâm sản Xây dựng Thanh Sơn liên tục trúng nhiều gói thầu xây dựng trên địa bàn tỉnh Phú Thọ với tỷ lệ tiết kiệm ngân sách ở mức "siêu thấp", thậm chí có những gói thầu ghi nhận mức tiết kiệm dưới 0,1%. Đáng chú ý, tại một số dự án nâng cấp, cải tạo đường giao thông, công ty có dấu hiệu thi công ẩu, ảnh hưởng đến công tác môi trường giao thông.

Công ty Cổ phần Lâm sản Xây dựng Thanh Sơn (gọi tắt là Công ty Xây dựng Thanh Sơn) được thành lập ngày 16/01/2018, có địa chỉ tại khu Hạ Sơn, thị trấn Thanh Sơn, huyện Thanh Sơn, tỉnh Phú Thọ. Người đại diện pháp luật kiêm Giám đốc là ông Nguyễn Phương Nam.

Theo tìm hiểu của phóng viên Tạp chí Môi trường Giao thông, Công ty Xây dựng Thanh Sơn đã từng tham gia 42 gói thầu, trong đó trúng 40 gói, trượt 1 gói, 1 gói chưa có kết quả. Tổng giá trị các gói thầu đã trúng là 337.573.777.005 đồng.

Phú Thọ: Cần kiểm tra loạt gói thầu "siêu tiết kiệm" của Công ty Lâm sản Xây dựng Thanh Sơn
Toàn cảnh dự án Cải tạo, nâng cấp đường GTNT đoạn xóm Tam Văn đi xóm Xè 1.

Công ty này luôn “một mình một ngựa” tham dự đấu thầu tại các địa phương trên địa bàn tỉnh Phú Thọ, trong đó trúng nhiều gói thầu nhất tại huyện Thanh Sơn. Một điều dễ nhận thấy nhất trong các gói thầu mà Công ty Xây dựng Thanh Sơn trúng đều có tỉ lệ tiết kiệm vô cùng thấp, phần lớn chưa đến 0,1%.

Theo tìm hiểu của phóng viên, từ năm 2021 đến nay, Công ty Xây dựng Thanh Sơn tham dự 8 gói thầu do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực huyện Thanh Sơn mời thầu thì đều trúng cả 8 gói thầu với tổng trị giá 100.157.689.000 đồng. Trong đó, 7/8 gói thầu có giá trị trúng thầu có tỉ lệ tiết kiệm thấp chưa đạt 0,1%.

Cụ thể, ngày 21/6/2021, UBND huyện Thanh Sơn đã ký quyết định số 3003/QĐ-UBND phê duyệt lựa chọn Công ty Xây dựng Thanh Sơn làm nhà thầu thi công dự án “Cải tạo, nâng cấp chỉnh trang đô thị thị trấn Thanh Sơn, huyện Thanh Sơn” có giá trị trúng thầu là 12.983.606.000 đồng (tiết kiệm 10.834.000 đồng tương ứng 0,08%).

Phú Thọ: Cần kiểm tra loạt gói thầu "siêu tiết kiệm" của Công ty Lâm sản Xây dựng Thanh Sơn - 1
Dự án Cải tạo, nâng cấp đường GTNT đoạn xóm Tam Văn đi xóm Xè 1 xuất hiện nhiều vết nứt, mặt đường có dấu hiệu xuống cấp?

Hơn 1 năm sau (ngày 29/9/2022), UBND huyện Thanh Sơn tiếp tục ký quyết định số 2894/QĐ-UBND phê duyệt lựa chọn Công ty Xây dựng Thanh Sơn làm nhà thầu thi công dự án “Cải tạo, nâng cấp chỉnh trang đô thị thị trấn Thanh Sơn, huyện Thanh Sơn (giai đoạn 2)” có giá trị trúng thầu là 12.805.888.000 đồng (tiết kiệm 10.551.000 đồng tương ứng 0,08%).

Một tuần sau đó (ngày 06/10/2022), UBND huyện Thanh Sơn tiếp tục ký quyết định số 2950/QĐ-UBND phê duyệt lựa chọn Công ty Xây dựng Thanh Sơn làm nhà thầu thi công dự án “Cải tạo, nâng cấp đường GTNT liên xã từ QL70B đến xã Yên Lãng, xã Hương Cần, huyện Thanh Sơn” có giá trị trúng thầu là 8.962.949.000 đồng (tiết kiệm 5.614.000 đồng tương ứng 0,06%).

Tiếp tục, ngày 11/05/2023, Công ty Xây dựng Thanh Sơn được UBND huyện Thanh Sơn lựa chọn làm nhà thầu thi công dự án “Xây dựng Đường GTNT xã Thượng Cửu (đoạn từ Nhà văn hóa khu Chúa đi Ruộng Mí)” có giá trị trúng thầu là 12.150.552.000 đồng (tiết kiệm 5.344.000 đồng tương ứng 0,04%).

Ba tháng sau (ngày 11/08/2023), UBND huyện Thanh Sơn tiếp tục lựa chọn Công ty Xây dựng Thanh Sơn làm nhà thầu thi công dự án “Cải tạo, nâng cấp chỉnh trang đô thị thị trấn Thanh Sơn, huyện Thanh Sơn (giai đoạn 3)” có giá trị trúng thầu là 13.230.280.000 đồng (tiết kiệm 10.262.000 đồng tương ứng 0,07%).

Phú Thọ: Cần kiểm tra loạt gói thầu "siêu tiết kiệm" của Công ty Lâm sản Xây dựng Thanh Sơn - 2

Phú Thọ: Cần kiểm tra loạt gói thầu "siêu tiết kiệm" của Công ty Lâm sản Xây dựng Thanh Sơn - 3

Quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu Gói thầu số 03: Thi công xây lắp công trình Cải tạo, nâng cấp đường GTNT xã Văn Miếu (đoạn xóm Tam Văn đi xóm Xè 1).

Tương tự, ngày 22/01/2024, ông Trần Quang Thành, Phó Chủ tịch UBND huyện Thanh Sơn đã ký quyết định số 156/QĐ-UBND phê duyệt lựa chọn Công ty Xây dựng Thanh Sơn làm nhà thầu thi công dự án “Cải tạo, nâng cấp đường giao thông nông thôn xã Văn Miếu (đoạn xóm Tam Văn đi xóm Xè 1)” có giá trị trúng thầu là 13.320.001.000 đồng (tiết kiệm 5.064.000 đồng tương ứng 0,03%).

4 tháng sau (ngày 13/05/2024), ông Trần Quang Thành, Phó Chủ tịch UBND huyện Thanh Sơn tiếp tục ký quyết định số 1098/QĐ-UBND phê duyệt lựa chọn Công ty Xây dựng Thanh Sơn làm nhà thầu thi công dự án “Cải tạo, nâng cấp đường giao thông liên xã Yên Lương - Yên Sơn, huyện Thanh Sơn” có giá trị trúng thầu là 13.244.413.000 đồng (tiết kiệm 7.081.000 đồng tương ứng 0,05%).

Mới đây nhất, ngày 27/02/2025, ông Nguyễn Ngọc Lâm, Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực huyện Thanh Sơn đã ký quyết định số KQ2500042297_2502271540 phê duyệt lựa chọn Công ty Xây dựng Thanh Sơn làm nhà thầu thi công dự án “Xây dựng Đường đến trung tâm xã Thượng Cửu (Đoạn từ xóm Vì đi Trường Tiểu học; đoạn từ khu Sinh Tàn đi trung tâm xã Thượng Cửu)” có giá trị trúng thầu là 13.460.000.000 đồng (tiết kiệm 16.582.000 đồng tương ứng 0,1%).

Điểm qua 8 gói thầu của Công ty Xây dựng Thanh Sơn trúng tại huyện Thanh Sơn, đáng chú ý có 3 gói thầu của 3 gia đoạn của dự án “Cải tạo, nâng cấp chỉnh trang đô thị thị trấn Thanh Sơn, huyện Thanh Sơn” mặc dù được huyện Thanh Sơn mời thầu rộng rãi, nhưng không hiểu vì lí do gì chỉ có duy nhất Công ty Xây dựng Thanh Sơn một mình tham dự và trúng thầu cả 3 gói thầu của 3 giai đoạn.

Đáng chú ý, tại dự án “Cải tạo, nâng cấp đường GTNT xã Văn Miếu (đoạn xóm Tam Văn đi xóm Xè 1)” có giá trị trúng thầu là 13.320.001.000 đồng, quyết định ngày phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu ngày 22/1/2024. Thời gian thực hiện hợp đồng là 300 ngày. Theo phản ánh, dự án trên đã đưa vào sử dụng từ cuối năm 2024. Đến nay, dự án trên đang có dấu hiệu xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường bê tông có dấu hiệu bong tróc, nhiều đoạn trên tuyến đường có nhiều vết nứt chằng chịt, khiến người tham gia giao thông cảm thấy bất an.

Năng lực thực hiện các gói thầu của Công ty Xây dựng Thanh Sơn thể hiện thế nào? Tạp chí Môi trường Giao thông sẽ tiếp tục thông tin!

Trước đó, Thủ tướng Chính phủ đã có Chỉ thị số 24/CT-TTg về đẩy mạnh, nâng cao hiệu lực, hiệu quả thi hành Luật Đấu thầu. Tại Chỉ thị này, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu cơ quan quản lý về đấu thầu chú trọng thực hiện giám sát thường xuyên đối với hoạt động đấu thầu khi phát hiện có dấu hiệu không bảo đảm mục tiêu cạnh tranh, công bằng, minh bạch và hiệu quả kinh tế để có các biện pháp chấn chỉnh kịp thời.

Các bộ, ngành, địa phương, doanh nghiệp nhà nước tăng cường tổ chức thanh tra, kiểm tra thường xuyên về công tác đấu thầu theo quy định. Các cuộc thanh tra, kiểm tra phải bảo đảm yêu cầu, chất lượng, nhằm phát hiện các hạn chế, thiếu sót, vi phạm để đề xuất biện pháp xử lý kịp thời; đồng thời, tăng cường vai trò của cơ quan thanh tra, kiểm tra, giám sát thực hiện các kết luận kiểm tra, xử lý các vi phạm theo thẩm quyền; chú trọng kiểm tra đối với những gói thầu có ít nhà thầu tham dự, giá trị tiết kiệm thấp; gói thầu quy mô lớn, phức tạp; các gói thầu đấu thầu không qua mạng; các gói thầu áp dụng chỉ định thầu hoặc các gói thầu có nhiều kiến nghị, khiếu nại, tố cáo; một nhà thầu trúng nhiều gói thầu tại một địa phương, một chủ đầu tư trong thời gian dài nhưng có hiệu quả kinh tế thấp.

Nguyễn Dương

Theo Tạp chí Môi trường Giao thông

0 1
Bình luận
Vũ Minh Tuấn
22:16 25/10/2026
TP Hà Nội: Có 11 dự án trọng điểm với 62 vị trí rào chắn thi công hạ tầng giao thông
Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho biết, hiện nay trên địa bàn TP Hà Nội hiện có 11 dự án trọng điểm với 62 vị trí rào chắn phục vụ thi công, ảnh hưởng đến giao thông. Lực lượng CSGT phối hợp với các đơn vị chức năng rà soát, điều chỉnh phương án tổ chức giao thông nhằm hạn chế ùn tắc.Xem thêm
0 0
Trần Lan
21:53 25/10/2026
Hà Nội: Cảnh báo sớm ô nhiễm không khí, siết kiểm soát bụi từ công trường và phương tiện giao thông
Từ dự báo chất lượng không khí đến hành động tại hiện trường, việc kiểm soát bụi xây dựng, khí thải phương tiện và bảo đảm vệ sinh môi trường giao thông cần được triển khai đồng bộ, thực chất, tránh tình trạng cảnh báo đã có nhưng nguồn gây ô nhiễm vẫn chưa được kiểm soát hiệu quả.Xem thêm
0 0
Phạm Nguyệt
21:24 25/10/2026
Ninh Bình: Phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đê dài 9,3km từ cầu Nam Điền B đến cầu Hà Lạn
Ngày 25/10, nguồn tin từ UBND tỉnh Ninh Bình cho biết, tỉnh này vừa phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp tuyến bờ, đê dài 9,3km từ cầu Nam Điền B đến cầu Hà Lạn, qua 3 xã Giao Thủy, Giao Bình và Giao Ninh, với tổng vốn đầu tư 285 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh.Xem thêm
0 0
Phạm Nguyệt
21:20 25/10/2026
Bàn giao mặt bằng thi công cao tốc từ Nghệ An sang Lào
Ngày 25/10, UBND xã Nam Đàn phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ của Công an tỉnh Nghệ An đã tổ chức cưỡng chế thu hồi đất đối với 5 hộ dân cuối cùng ở xóm Long Bình để bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.Xem thêm
0 0
Trần Đức Dương
20:59 25/10/2026
Lâm Đồng: Hướng dẫn, sử dụng phương tiện an toàn chở nông sản
Bước vào mùa thu hoạch cà phê, để chủ động phòng ngừa tai nạn, lực lượng công an Công an tỉnh Lâm Đồng đã tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn người dân sử dụng phương tiện an toàn, nhất là khi lưu thông trên đường đối với xe máy cày, xe công nông hoạt động nhiều trên các tuyến đường.Xem thêm
0 0
Trần Lan
19:46 25/10/2026
Sửa Luật Bảo vệ môi trường: Siết hậu kiểm, không để khoảng trống trách nhiệm
Cải cách thủ tục hành chính, đẩy mạnh phân cấp, phân quyền trong quản lý môi trường là yêu cầu cần thiết. Tuy nhiên, giảm tiền kiểm không đồng nghĩa với giảm trách nhiệm quản lý. Từ yêu cầu của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn khi thảo luận về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Bảo vệ môi trường, vấn đề đặt ra là phải nâng cao hiệu quả hậu kiểm, kiểm soát chặt các nguy cơ ô nhiễm và bảo đảm quyền được sống trong môi trường an toàn của người dân.Xem thêm
0 0