Peugeot chuẩn bị ra mắt xe có vô-lăng đặc biệt hình tứ giác với 4 hình tròn

Vô-lăng Hypersquare và công nghệ lái điện tử sắp được trang bị trên một chiếc xe sản xuất hàng loạt, khi Peugeot bắt đầu thử nghiệm nguyên mẫu. Hãng tích cực thúc đẩy việc đưa vô-lăng thiết kế mới và đặc biệt này vào thực tế, áp dụng cho mẫu 208 thế hệ tiếp theo.

Vô lăng Hypersquare trên một mẫu xe ý tưởng của Peugeot

Trước đó hãng Tesla đã khởi xướng trào lưu hệ thống thông tin giải trí kiểu máy tính bảng, công nghệ lái điện tử và vô-lăng kiểu Yoke độc đáo. Peugeot đã tiếp nối xu hướng đó với mẫu xe ý tưởng Inception, trưng bày một vô-lăng tứ giác như một phần trong tầm nhìn của hãng về nội thất tương lai.

Tháng 11/2025, Peugeot tiến thêm một bước nữa với concept Polygon, cũng sử dụng vô-lăng Hypersquare. Vô-lăng này, với hệ thống lái điện tử của Peugeot, trang bị thêm vào chiếc xe thử nghiệm E-2008. Giống hệ thống lái điện tử trên Tesla Cybertruck và Lexus RZ, phiên bản của Peugeot điều chỉnh tỷ số truyền cơ cấu lái, hay tỷ số lái, dựa trên tốc độ.

Tỷ số truyền cơ cấu lái thông dụng trên ôtô là 12:1 đến 20:1, lấy ví dụ vô-lăng quay tròn một vòng (360 độ), bánh xe quay 18 độ, tỷ số truyền cơ cấu lái sẽ là 360:18, tức 20:1. Với hệ thống lái điện tử của Peugeot, ở tốc độ thấp, chẳng hạn khi di chuyển trong bãi đỗ xe, tỷ số lái sẽ giảm xuống khoảng 5:1, nhanh hơn khoảng ba lần so với hệ thống lái thủy lực tiêu chuẩn.

Tuy nhiên, tỷ số lái nhanh này dường như cần thời gian để làm quen. Handelsblatt cho biết vô-lăng phản ứng khá nhạy cảm với mọi chuyển động nhỏ, và trong một chuyến lái thử ngắn, phóng viên khiến xe va vào lề đường. Tuy nhiên, khi tốc độ tăng lên, hệ thống sẽ ổn định hơn và bắt đầu cho cảm giác trực quan hơn.

Theo Peugeot, hãng sẽ bổ sung một số chế độ lái khác nhau cho mẫu 208 thế hệ tiếp theo. Một trong những chế độ này sẽ được thiết kế để giúp người lái dễ làm quen hơn với hệ thống lái điện tử, trong khi chế độ thể thao sẽ phù hợp hơn với việc lái xe ở tốc độ cao.