Vũ Minh Tuấn
07:45 13/05/2025

Ôtô bay AirCar bán ra thị trường từ năm 2026, giá khoảng 800.000 USD

Mẫu xe Ôtô bay AirCar đạt tốc độ tối đa 200 km/h trên mặt đất và có thể bay 250 km/h trên không trung, nặng 800 kg, Phạm vi hoạt động là 999 km. Năm 2026 mẫu xe này có thể sẽ được bán ra thị trường.

Klein Vision, công ty có trụ sở tại Slovakia, công bố hình ảnh của mẫu xe bay sản xuất hàng loạt và dự kiến mở bán vào năm tới. Mẫu ôtô bay AirCar được thử nghiệm trong 5 năm mà không gặp bất cứ sự cố nào về cất cánh, bay và hạ cánh.

Ôtô bay AirCar bán ra thị trường từ năm 2026, giá khoảng 800.000 USDMẫu ôtô bay AirCar được thử nghiệm trong 5 năm mà không gặp bất cứ sự cố nào về cất cánh, bay và hạ cánh.

Sau phiên bản thử nghiệm, Klein Vision đã những thay đổi đáng chú ý ở bản sản xuất. Xe có kính chắn gió dài hơn, tạo cảm giác phần trước ngắn hơn. Đèn pha phía trên chắn bùn được thay thế bằng các khe hút gió dạng răng cưa và đèn di chuyển ra phía trước.

Ngoại thất cấu hình cánh gió sau và cánh quạt đặt giữa giữ nguyên. Mẫu xe mang phong cách kết hợp giữa xe đua Group C của thập niên 1980 và máy bay chiến đấu Lockheed P-38 Lightning thời Thế chiến II.

Ôtô bay AirCar bán ra thị trường từ năm 2026, giá khoảng 800.000 USD - 1AirCar nặng 800 kg có thể đạt tốc độ tối đa 200 km/h trên mặt đất và có thể bay 250 km/h trên không trung.

Động cơ của ôtô bayAirCar cũng đã được nâng cấp. Trước đây, xe sử dụng động cơ BMW 1,6 lít, nay đã chuyển sang một nhà cung ứng từ Nam Phi với công suất 276 mã lực. Top Gear đưa tin rằng xe còn có các phiên bản tùy chọn với công suất lên đến 316 mã lực và 335 mã lực.

AirCar nặng 800 kg có thể đạt tốc độ tối đa 200 km/h trên mặt đất và có thể bay 250 km/h trên không trung.

Ôtô bay AirCar bán ra thị trường từ năm 2026, giá khoảng 800.000 USD - 2

Thời gian chờ để chiếc xe limousine dài 5.800 mm biến thành một chiếc máy bay có sải cánh 8.200 mm khoảng hai phút. Việc không có cabin điều áp khiến xe chỉ có thể bay ở độ cao 3.050 m. AirCar có ba thùng nhiên liệu - một ở giữa và hai nằm phía bên ngoài - cung cấp tổng cộng 160 lít nhiên liệu. Phạm vi hoạt động là 999 km.

0 0
Bình luận
Vũ Minh Tuấn
22:16 25/10/2026
TP Hà Nội: Có 11 dự án trọng điểm với 62 vị trí rào chắn thi công hạ tầng giao thông
Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho biết, hiện nay trên địa bàn TP Hà Nội hiện có 11 dự án trọng điểm với 62 vị trí rào chắn phục vụ thi công, ảnh hưởng đến giao thông. Lực lượng CSGT phối hợp với các đơn vị chức năng rà soát, điều chỉnh phương án tổ chức giao thông nhằm hạn chế ùn tắc.Xem thêm
0 0
Trần Lan
21:53 25/10/2026
Hà Nội: Cảnh báo sớm ô nhiễm không khí, siết kiểm soát bụi từ công trường và phương tiện giao thông
Từ dự báo chất lượng không khí đến hành động tại hiện trường, việc kiểm soát bụi xây dựng, khí thải phương tiện và bảo đảm vệ sinh môi trường giao thông cần được triển khai đồng bộ, thực chất, tránh tình trạng cảnh báo đã có nhưng nguồn gây ô nhiễm vẫn chưa được kiểm soát hiệu quả.Xem thêm
0 0
Phạm Nguyệt
21:24 25/10/2026
Ninh Bình: Phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đê dài 9,3km từ cầu Nam Điền B đến cầu Hà Lạn
Ngày 25/10, nguồn tin từ UBND tỉnh Ninh Bình cho biết, tỉnh này vừa phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp tuyến bờ, đê dài 9,3km từ cầu Nam Điền B đến cầu Hà Lạn, qua 3 xã Giao Thủy, Giao Bình và Giao Ninh, với tổng vốn đầu tư 285 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh.Xem thêm
0 0
Phạm Nguyệt
21:20 25/10/2026
Bàn giao mặt bằng thi công cao tốc từ Nghệ An sang Lào
Ngày 25/10, UBND xã Nam Đàn phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ của Công an tỉnh Nghệ An đã tổ chức cưỡng chế thu hồi đất đối với 5 hộ dân cuối cùng ở xóm Long Bình để bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.Xem thêm
0 0
Trần Đức Dương
20:59 25/10/2026
Lâm Đồng: Hướng dẫn, sử dụng phương tiện an toàn chở nông sản
Bước vào mùa thu hoạch cà phê, để chủ động phòng ngừa tai nạn, lực lượng công an Công an tỉnh Lâm Đồng đã tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn người dân sử dụng phương tiện an toàn, nhất là khi lưu thông trên đường đối với xe máy cày, xe công nông hoạt động nhiều trên các tuyến đường.Xem thêm
0 0
Trần Lan
19:46 25/10/2026
Sửa Luật Bảo vệ môi trường: Siết hậu kiểm, không để khoảng trống trách nhiệm
Cải cách thủ tục hành chính, đẩy mạnh phân cấp, phân quyền trong quản lý môi trường là yêu cầu cần thiết. Tuy nhiên, giảm tiền kiểm không đồng nghĩa với giảm trách nhiệm quản lý. Từ yêu cầu của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn khi thảo luận về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Bảo vệ môi trường, vấn đề đặt ra là phải nâng cao hiệu quả hậu kiểm, kiểm soát chặt các nguy cơ ô nhiễm và bảo đảm quyền được sống trong môi trường an toàn của người dân.Xem thêm
0 0