Ô tô điện lập kỷ lục tại EU, chiếm hơn 17% xe đăng ký mới
Số lượng ô tô thuần điện đăng ký mới tại Liên minh châu Âu (EU) tiếp tục tăng mạnh, đưa tỷ trọng xe điện lên mức cao nhất từ trước đến nay. Xu hướng này cho thấy quá trình chuyển dịch sang phương tiện phát thải thấp đang diễn ra ngày càng rõ nét tại châu Âu.
Theo số liệu của Cơ quan Thống kê châu Âu (Eurostat) được Cơ quan Thống kê Liên bang Đức (Destatis) dẫn lại, trong năm 2025, ô tô chạy hoàn toàn bằng điện chiếm 17,3% tổng số xe đăng ký mới tại EU. Đây là tỷ lệ cao nhất từng được ghi nhận.
Đáng chú ý, tỷ trọng xe thuần điện đã tăng mạnh trong vòng một thập kỷ. Năm 2015, loại phương tiện này chỉ chiếm khoảng 0,4% số ô tô đăng ký mới tại EU, trước khi tăng lên 17,3% vào năm 2025.
Dữ liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA) cho thấy trong quý I/2026, EU ghi nhận 546.937 ô tô chạy hoàn toàn bằng pin (BEV) đăng ký mới, tương đương 19,4% thị trường ô tô mới. Con số này cao hơn đáng kể so với mức 15,2% cùng kỳ năm 2025.
Trong khi xe điện thuần pin tăng trưởng, thị phần của ô tô sử dụng động cơ xăng và diesel tiếp tục thu hẹp. Trong quý I/2026, hai nhóm xe này cộng lại chỉ còn chiếm 30,3% lượng đăng ký mới tại EU, giảm từ 38,2% cùng kỳ năm trước.
Không chỉ BEV, xe hybrid cũng đang đóng vai trò đáng kể trong quá trình chuyển đổi của thị trường. Quý I/2026, xe hybrid đạt hơn 1,08 triệu xe đăng ký mới, chiếm 38,6% thị trường EU. Xe hybrid sạc ngoài (PHEV) đạt 268.344 xe, tương đương 9,5% tổng lượng đăng ký.
Đà tăng của xe điện tiếp tục được duy trì trong năm 2026. Theo European Alternative Fuels Observatory (EAFO), riêng tháng 8/2026, EU ghi nhận 182.548 xe BEV đăng ký mới, tăng 50,8% so với cùng kỳ năm trước và chiếm khoảng 31% lượng xe đăng ký mới trong tháng. (European Alternative Fuels Observatory)
Sự tăng trưởng diễn ra tại nhiều thị trường lớn. Trong tháng 8, Đức ghi nhận 68.980 xe BEV đăng ký mới; Pháp tăng mạnh với 36.159 xe. So với cùng kỳ năm trước, lượng xe BEV tại Pháp tăng 112,8%, trong khi Đức tăng 75,4%. (European Alternative Fuels Observatory)
Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), doanh số ô tô điện tại châu Âu trong năm 2025 tăng hơn 30%, đạt khoảng 4,2 triệu xe và tương đương 28% tổng doanh số ô tô mới của khu vực. Riêng EU tiêu thụ gần 3 triệu ô tô điện, với thị phần xấp xỉ 27%.
Sự phát triển nhanh của xe điện tại châu Âu được hỗ trợ bởi nhiều yếu tố, trong đó có chính sách khuyến khích, sự mở rộng của hạ tầng sạc, số lượng mẫu xe ngày càng đa dạng và sự xuất hiện của các mẫu xe có giá dễ tiếp cận hơn.
Dữ liệu mới cũng cho thấy sự chuyển dịch không còn tập trung ở một vài thị trường. Tại nhiều quốc gia châu Âu, xe điện đang ngày càng chiếm tỷ trọng lớn trong lượng ô tô đăng ký mới, trong khi xe sử dụng động cơ đốt trong tiếp tục mất dần thị phần.
Với tốc độ tăng trưởng hiện nay, thị trường ô tô châu Âu đang bước vào giai đoạn cạnh tranh mới, khi các nhà sản xuất phải đồng thời đáp ứng yêu cầu giảm phát thải, phát triển công nghệ pin và đưa ra những mẫu xe có khả năng đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người tiêu dùng.
