Nguyễn Hồng Công
07:44 31/07/2024

Nghệ An: Xử phạt tài xế điều khiển ô tô có chất ma túy và đi quá tốc độ 35,9 triệu đồng

Điều khiển phương tiện tham gia giao thông mà trong cơ thể có chất ma túy, đi quá tốc độ, ông N.K.T trú tại khối 3 thị trấn Kim Sơn (huyện Quế Phong tỉnh Nghệ An) bị xử phạt 35,9 triệu đồng.

Ngày 29/7, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lê Hồng Vinh đã ký Quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với ông N.K.T (SN 1985), trú tại khối 3, thị trấn Kim Sơn, huyện Quế Phong.

Quyết định xử phạt nêu rõ, ông N.K.T đã thực hiện 2 hành vi vi phạm hành chính luật giao thông đường bộ .

Cụ thể, ông N.K.T điều khiển xe ô tô biển kiểm soát 37K- 005.xx lưu thông trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy (kết quả xét nghiệm cơ thể dương tính với chất ma túy). Theo đó, ông N.K.T bị phạt tiền với mức phạt là 35 triệu đồng; quy định tại Điểm c, Khoản 10, Điều 5, Nghị định số 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019 của Chính phủ; Khoản 4, Điều 23, Luật Xử lý vi phạm hành chính (sửa đổi, bổ sung năm 2020). Đồng thời tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe ô tô hạng B2 thời gian 23 tháng kể từ ngày Quyết định này có hiệu lực.

Nghệ An: Xử phạt tài xế điều khiển ô tô có chất ma túy và đi quá tốc độ 35,9 triệu đồng
Lực lượng CSGT tuần tra, kiểm soát tốc độ, nồng độ cồn, ma túy, quá khổ, quá tải. (Ảnh: minh họa)

Với hành vi điều khiển xe ô tô chạy quá tốc độ quy định từ 5km/h đến 10km/h (kết quả kiểm tra tốc độ: 65km/h/60km/h), ông N.K.T bị phạt tiền với mức phạt 900 nghìn đồng; quy định tại điểm a, khoản 3, Điều 5, Nghị định số 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019 của Chính phủ.

Tổng tiền phạt ông N.K.T phải đóng là 35,9 triệu đồng.

0 0
Bình luận
Vũ Minh Tuấn
22:16 25/10/2026
TP Hà Nội: Có 11 dự án trọng điểm với 62 vị trí rào chắn thi công hạ tầng giao thông
Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho biết, hiện nay trên địa bàn TP Hà Nội hiện có 11 dự án trọng điểm với 62 vị trí rào chắn phục vụ thi công, ảnh hưởng đến giao thông. Lực lượng CSGT phối hợp với các đơn vị chức năng rà soát, điều chỉnh phương án tổ chức giao thông nhằm hạn chế ùn tắc.Xem thêm
0 0
Trần Lan
21:53 25/10/2026
Hà Nội: Cảnh báo sớm ô nhiễm không khí, siết kiểm soát bụi từ công trường và phương tiện giao thông
Từ dự báo chất lượng không khí đến hành động tại hiện trường, việc kiểm soát bụi xây dựng, khí thải phương tiện và bảo đảm vệ sinh môi trường giao thông cần được triển khai đồng bộ, thực chất, tránh tình trạng cảnh báo đã có nhưng nguồn gây ô nhiễm vẫn chưa được kiểm soát hiệu quả.Xem thêm
0 0
Phạm Nguyệt
21:24 25/10/2026
Ninh Bình: Phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đê dài 9,3km từ cầu Nam Điền B đến cầu Hà Lạn
Ngày 25/10, nguồn tin từ UBND tỉnh Ninh Bình cho biết, tỉnh này vừa phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp tuyến bờ, đê dài 9,3km từ cầu Nam Điền B đến cầu Hà Lạn, qua 3 xã Giao Thủy, Giao Bình và Giao Ninh, với tổng vốn đầu tư 285 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh.Xem thêm
0 0
Phạm Nguyệt
21:20 25/10/2026
Bàn giao mặt bằng thi công cao tốc từ Nghệ An sang Lào
Ngày 25/10, UBND xã Nam Đàn phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ của Công an tỉnh Nghệ An đã tổ chức cưỡng chế thu hồi đất đối với 5 hộ dân cuối cùng ở xóm Long Bình để bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.Xem thêm
0 0
Trần Đức Dương
20:59 25/10/2026
Lâm Đồng: Hướng dẫn, sử dụng phương tiện an toàn chở nông sản
Bước vào mùa thu hoạch cà phê, để chủ động phòng ngừa tai nạn, lực lượng công an Công an tỉnh Lâm Đồng đã tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn người dân sử dụng phương tiện an toàn, nhất là khi lưu thông trên đường đối với xe máy cày, xe công nông hoạt động nhiều trên các tuyến đường.Xem thêm
0 0
Trần Lan
19:46 25/10/2026
Sửa Luật Bảo vệ môi trường: Siết hậu kiểm, không để khoảng trống trách nhiệm
Cải cách thủ tục hành chính, đẩy mạnh phân cấp, phân quyền trong quản lý môi trường là yêu cầu cần thiết. Tuy nhiên, giảm tiền kiểm không đồng nghĩa với giảm trách nhiệm quản lý. Từ yêu cầu của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn khi thảo luận về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Bảo vệ môi trường, vấn đề đặt ra là phải nâng cao hiệu quả hậu kiểm, kiểm soát chặt các nguy cơ ô nhiễm và bảo đảm quyền được sống trong môi trường an toàn của người dân.Xem thêm
0 0