Bùi Anh Tuấn
09:29 24/06/2026

Mazda giới thiệu xe mui trần tại Việt Nam, thêm lựa chọn trong phân khúc xe thể thao hai chỗ ngồi

Mazda MX-5 - mẫu roadster huyền thoại của thương hiệu Nhật Bản, đã chính thức được công bố giá bán tại thị trường Việt Nam với mức giá khởi điểm từ 1,339 tỷ đồng.

MX-5 sở hữu kiểu dáng thấp, rộng và đầy chất thể thao. Xe được trang bị hệ thống đèn pha LED dạng thấu kính tích hợp công nghệ đèn pha thích ứng ALH cùng khả năng tự động cân bằng góc chiếu sáng, giúp nâng cao tầm quan sát trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau.

Ngoài ra, xe còn có đèn hậu LED, gạt mưa tự động, camera lùi và cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau. Bộ mâm hợp kim 17 inch kết hợp với lốp kích thước 205/45 góp phần tăng khả năng bám đường và cải thiện độ ổn định khi vận hành.

Mazda giới thiệu xe mui trần tại Việt Nam, thêm lựa chọn trong phân khúc xe thể thao hai chỗ ngồi

Không gian nội thất của Mazda MX-5 được thiết kế hướng hoàn toàn về phía người lái. Cụm đồng hồ kết hợp màn hình hiển thị 4,6 inch cung cấp các thông tin vận hành cần thiết, trong khi màn hình giải trí trung tâm kích thước 8,8 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay không dây và Android Auto có dây.

Xe cũng được trang bị hệ thống âm thanh Bose 9 loa cao cấp, điều hòa tự động, ghế ngồi có chức năng sưởi và gương chiếu hậu chống chói tự động.

Mazda giới thiệu xe mui trần tại Việt Nam, thêm lựa chọn trong phân khúc xe thể thao hai chỗ ngồi - 1

Đối với các phiên bản sử dụng hộp số tự động, Mazda trang bị thêm lẫy chuyển số sau vô-lăng cùng ghế da Nappa màu nâu sang trọng. Trong khi đó, phiên bản số sàn hướng đến những người yêu thích trải nghiệm lái thuần túy với ghế da màu đen.

Sức mạnh của Mazda MX-5 đến từ động cơ SkyActiv-G dung tích 2.0L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất tối đa 181 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 205 Nm.

Mẫu Mazda MX-5 được phân phối với hai phiên bản gồm bản mui mềm (Soft Top) có giá từ 1,339 tỷ đồng và phiên bản mui cứng RF (Retractable Fastback) có giá 1,439 tỷ đồng. 

0 0
Bình luận
Vũ Minh Tuấn
22:16 25/10/2026
TP Hà Nội: Có 11 dự án trọng điểm với 62 vị trí rào chắn thi công hạ tầng giao thông
Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho biết, hiện nay trên địa bàn TP Hà Nội hiện có 11 dự án trọng điểm với 62 vị trí rào chắn phục vụ thi công, ảnh hưởng đến giao thông. Lực lượng CSGT phối hợp với các đơn vị chức năng rà soát, điều chỉnh phương án tổ chức giao thông nhằm hạn chế ùn tắc.Xem thêm
0 0
Trần Lan
21:53 25/10/2026
Hà Nội: Cảnh báo sớm ô nhiễm không khí, siết kiểm soát bụi từ công trường và phương tiện giao thông
Từ dự báo chất lượng không khí đến hành động tại hiện trường, việc kiểm soát bụi xây dựng, khí thải phương tiện và bảo đảm vệ sinh môi trường giao thông cần được triển khai đồng bộ, thực chất, tránh tình trạng cảnh báo đã có nhưng nguồn gây ô nhiễm vẫn chưa được kiểm soát hiệu quả.Xem thêm
0 0
Phạm Nguyệt
21:24 25/10/2026
Ninh Bình: Phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đê dài 9,3km từ cầu Nam Điền B đến cầu Hà Lạn
Ngày 25/10, nguồn tin từ UBND tỉnh Ninh Bình cho biết, tỉnh này vừa phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp tuyến bờ, đê dài 9,3km từ cầu Nam Điền B đến cầu Hà Lạn, qua 3 xã Giao Thủy, Giao Bình và Giao Ninh, với tổng vốn đầu tư 285 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh.Xem thêm
0 0
Phạm Nguyệt
21:20 25/10/2026
Bàn giao mặt bằng thi công cao tốc từ Nghệ An sang Lào
Ngày 25/10, UBND xã Nam Đàn phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ của Công an tỉnh Nghệ An đã tổ chức cưỡng chế thu hồi đất đối với 5 hộ dân cuối cùng ở xóm Long Bình để bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.Xem thêm
0 0
Trần Đức Dương
20:59 25/10/2026
Lâm Đồng: Hướng dẫn, sử dụng phương tiện an toàn chở nông sản
Bước vào mùa thu hoạch cà phê, để chủ động phòng ngừa tai nạn, lực lượng công an Công an tỉnh Lâm Đồng đã tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn người dân sử dụng phương tiện an toàn, nhất là khi lưu thông trên đường đối với xe máy cày, xe công nông hoạt động nhiều trên các tuyến đường.Xem thêm
0 0
Trần Lan
19:46 25/10/2026
Sửa Luật Bảo vệ môi trường: Siết hậu kiểm, không để khoảng trống trách nhiệm
Cải cách thủ tục hành chính, đẩy mạnh phân cấp, phân quyền trong quản lý môi trường là yêu cầu cần thiết. Tuy nhiên, giảm tiền kiểm không đồng nghĩa với giảm trách nhiệm quản lý. Từ yêu cầu của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn khi thảo luận về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Bảo vệ môi trường, vấn đề đặt ra là phải nâng cao hiệu quả hậu kiểm, kiểm soát chặt các nguy cơ ô nhiễm và bảo đảm quyền được sống trong môi trường an toàn của người dân.Xem thêm
0 0