Lâm Đồng: Phê duyệt hồ sơ mời thầu dự án cao tốc
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa phê duyệt hồ sơ mời thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương theo phương thức đối tác công tư (PPP), giai đoạn 1.
Ngày 9-5, UBND tỉnh Lâm Đồng đã ban hành Quyết định số 96 phê duyệt hồ sơ mời thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương theo phương thức đối tác công tư (PPP), giai đoạn 1.
Theo quyết định, UBND tỉnh Lâm Đồng giao Ban quản lý dự án giao thông tỉnh thực hiện chức năng, nhiệm vụ của bên mời thầu; tổ chức lựa chọn nhà đầu tư tuân thủ quy định pháp luật về đấu thầu và các quy định khác có liên quan bảo đảm cạnh tranh, công bằng, minh bạch hiệu quả. Lựa chọn được nhà đầu tư có đủ tư cách pháp nhân, năng lực và kinh nghiệm đáp ứng các yêu cầu của hồ sơ mời thầu để triển khai thực hiện Dự án.
Theo đó, hồ sơ mời thầu gồm ba phần chính:
Phần 1: Thủ tục lựa chọn nhà đầu tư (bao gồm chỉ dẫn nhà đầu tư, bảng dữ liệu đấu thầu, tiêu chí đánh giá hồ sơ dự thầu và các biểu mẫu dự thầu).
Phần 2: Yêu cầu thực hiện dự án.
Phần 3: Dự thảo hợp đồng và các biểu mẫu hợp đồng.
Giám đốc Sở Tài chính chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật và UBND tỉnh về nội dung thẩm định và trình phê duyệt.
Cao tốc Bảo Lộc - Liên khương sẽ nối vào cao tốc Liên khương - Preen
Trước đó, ngày 31/3, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Trần Hồng Thái đã ký quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương theo phương thức đối tác công tư (giai đoạn 1).
Dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương có tổng chiều dài khoảng 73,62km, có điểm đầu tại khoảng Km126+484,93 thuộc địa phận phường Lộc Phát, TP Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng. Trùng điểm cuối cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc tại Km125+675. Điểm cuối nằm tại khoảng Km200+100, giao với cao tốc Liên Khương – Preen thuộc xã Hiệp Thạnh, huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng. Đây là dự án công trình giao thông đường bộ cấp I, thuộc dự án nhóm A với quy mô 4 làn xe cao tốc, nền đường rộng 24,75m và có 2 làn dừng khẩn cấp. Dự án có tổng nguồn vốn đầu tư khoảng 17.718 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách Nhà nước 7.761 tỷ đồng (chiếm 43,8%), vốn do nhà đầu tư huy động khoảng 9.957 tỷ đồng (chiếm 56,2%).
Dự án có 2 trạm thu phí trên chính tuyến và các trạm thu phí phụ tại các nút giao liên thông. Trạm dừng nghỉ của cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương được bố trí hai bên tại Km132+300 (phải tuyến) và Km135+000 (trái tuyến), thuộc xã Lộc An, huyện Bảo Lâm với quy mô giai đoạn 1 khoảng 5ha/bên. Dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng quý IV năm 2027.
Tổng diện tích đất phải giải phóng mặt bằng để phục vụ dự án theo quy mô giai đoạn hoàn chỉnh khoảng 610ha. Trong đó, TP Bảo Lộc khoảng 37ha, huyện Bảo Lâm khoảng 57ha, huyện Di Linh khoảng 305ha và huyện Đức Trọng khoảng 211ha với tổng chi phí giải phóng mặt bằng là 5.794 tỷ đồng.
