Trần Đức Dương
09:13 03/06/2025

Lâm Đồng: Nghiên cứu, đề xuất thay thế xe buýt dùng Diesel bằng xe điện

Công ty Trách nhiệm hữu hạn Phương Trang Đà Lạt đề xuất thay thế toàn bộ phương tiện xe buýt sử dụng nhiên liệu dầu Diesel hiện tại mà đơn vị đang vận hành bằng xe buýt sử dụng năng lượng điện.

Ngày 2/6, Ủy ban Nhân dân tỉnh Lâm Đồng cho biết đã giao Sở Xây dựng nghiên cứu đề xuất của Công ty Trách nhiệm hữu hạn Phương Trang Đà Lạt về việc sử dụng xe buýt thuần điện, phục vụ trên 4 tuyến xe buýt nội tỉnh.

Cụ thể, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Phương Trang Đà Lạt đề xuất thay thế toàn bộ phương tiện xe buýt sử dụng nhiên liệu dầu Diesel hiện tại mà đơn vị đang vận hành bằng xe buýt sử dụng năng lượng điện với tổng số 76 phương tiện; trong đó, tuyến thành phố Đà Lạt - thành phố Bảo Lộc có 47 xe; tuyến thành phố Đà Lạt - huyện Đơn Dương 16 xe; thành phố Đà Lạt – xã Xuân Trường (Đà Lạt) 5 xe; thành phố Đà Lạt - xã Tân Hà (Lâm Hà) có 8 xe.

Lâm Đồng: Nghiên cứu, đề xuất thay thế xe buýt dùng Diesel bằng xe điện(Ảnh minh họa. Tiến Lực/TTXVN)

Dự kiến đơn vị này sẽ đưa các dòng xe buýt thuần điện loại 30 chỗ vào khai thác trên toàn bộ các tuyến xe buýt vào quý 3 năm 2025, sau khi đã hoàn thành các hạ tầng trạm sạc và các thủ tục khác theo quy định của pháp luật.

Theo đó, công ty này cũng đề xuất tỉnh Lâm Đồng xem xét, hỗ trợ bố trí quỹ đất tại các khu vực gần bến xe Đà Lạt, bến xe Bảo Lộc, thị trấn Đơn Dương, thị trấn Tân Hà, xã Đạ Nhim và Xuân Trường để đơn vị triển khai phương án xây dựng trạm sạc nhằm phục vụ cho công tác vận hành tuyến xe buýt điện.

Dự kiến việc xây dựng, lắp đặt các trạm sạc tại vị trí được cơ quan chức năng thống nhất sẽ hoàn thiện trong quý 3 năm 2025 để đưa hệ thống xe buýt điện vào vận hành, khai thác.

Được biết, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Phương Trang Đà Lạt hiện là đơn vị đang đảm nhận khai thác 4 tuyến xe buýt nhiên liệu dầu Diesel không trợ giá trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng với tổng số 76 phương tiện phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và du khách trong nội tỉnh.

0 0
Bình luận
Vũ Ngọc Anh
17:00 29/04/2026
Chuyển đổi taxi điện: Gỡ “nút thắt” trạm sạc độc quyền để tạo “cuộc chơi” công bằng
Lộ trình đến năm 2030, toàn bộ xe taxi chạy xăng, dầu trên địa bàn thành phố Hà Nội sẽ phải chuyển đổi sang phương tiện sử dụng điện, năng lượng xanh. Đây là bước đi quan trọng hướng tới mô hình thành phố xanh, giảm phát thải và nâng cao chất lượng sống cho người dân Thủ đô. Tuy nhiên, để lộ trình này khả thi, bài toán hạ tầng trạm sạc – đặc biệt là cơ chế khai thác và tiếp cận cần sớm được giải quyết nhằm tạo lập “sân chơi” bình đẳng cho các doanh nghiệp.Xem thêm
0 0
Nguyễn Sơn
14:30 29/04/2026
Hà Nội thí điểm cấm xe xăng từ 1/7: Những điểm gửi xe người dân cần biết
Từ ngày 1/7/2026, Hà Nội sẽ bắt đầu thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực trung tâm phường Hoàn Kiếm, đánh dấu bước đi đầu tiên trong lộ trình hạn chế phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch tại nội đô. Cùng với việc kiểm soát xe máy chạy xăng tại 11 tuyến phố trung tâm, thành phố cũng đã rà soát và bố trí nhiều điểm đỗ xe hiện hữu quanh Hồ Hoàn Kiếm, Nhà hát Lớn và các trục đường chính nhằm tạo thuận lợi cho người dân khi di chuyển vào khu vực này.Xem thêm
0 0
Hữu Tin MTGT
14:01 29/04/2026
Công an phường Phong Dinh (TP Huế) tăng cường tuyên truyền, khuyến cáo người dân không phơi lúa trên đường
Sau mỗi mùa thu hoạch, tình trạng người dân phơi lúa, thóc trên lòng đường tại một số khu vực lại tái diễn, gây cản trở giao thông và tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn. Trước thực trạng này, Công an phường Phong Dinh đã tăng cường kiểm tra, nhắc nhở và xử lý vi phạm nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.Xem thêm
0 0
Trần Hậu - Phú Đông
13:56 29/04/2026
Tỉnh lộ 623 xuống cấp, người dân vùng cao Quảng Ngãi thấp thỏm mỗi lần lưu thông
Sau các đợt mưa lũ, sạt lở cuối năm 2025, nhiều đoạn trên tỉnh lộ 623 qua xã Sơn Tây Thượng (Quảng Ngãi) bị hư hỏng nặng với dày đặc “ổ voi”, bùn đất trơn trượt, gây nguy hiểm cho người và phương tiện lưu thông, ảnh hưởng đến việc đi lại và vận chuyển nông sản của người dân vùng cao.Xem thêm
0 0