PV Đinh Oanh
10:46 01/12/2025

Lâm Đồng: Đèo Mimosa và D’ran chuẩn bị thông tuyến, nối lại mạch giao thông lên Đà Lạt

Từ 18h ngày 30/11, tuyến đường tạm men theo chân núi được mở qua vị trí sạt lở trên đèo Mimosa (quốc lộ 20) đã cho phép các phương tiện lưu thông trở lại, sau hơn 10 ngày bị chia cắt do sự cố.

Theo đó, Sở Xây dựng Lâm Đồng cho biết, tuyến tạm chỉ khai thác trong điều kiện thời tiết thuận lợi. Do công trình chính vẫn đang hoàn thiện, tài xế được khuyến cáo hạn chế qua đèo vào ban đêm, lúc mưa lớn hoặc khi sương mù dày làm giảm tầm nhìn. Khi đi qua khu vực thi công, phương tiện phải giảm tốc độ, tuân thủ hệ thống biển báo và phương án phân luồng.

Lâm Đồng: Đèo Mimosa và D’ran chuẩn bị thông tuyến, nối lại mạch giao thông lên Đà Lạt

Đường tạm được mở qua điểm sạt lở trên đèo Mimosa

Đèo Mimosa dài khoảng 11km, là một trong ba cửa ngõ phía nam vào Đà Lạt, cùng với Prenn và Sacom (cấm xe tải). Trước đó, ngày 19/11 khu vực này xảy ra vụ sạt lở nghiêm trọng do ảnh hưởng của mưa lũ kéo dài đã cuốn trôi toàn bộ mặt đường nhựa, tạo vết trượt dài 70m, sâu gần 40m. Đất đá từ trên cao đổ xuống kéo theo cây cối, hình thành dòng trượt hàng trăm mét xuống ta luy âm.

Để khôi phục giao thông, trước mắt, đơn vị thi công đã mở đường tạm rộng 8m dưới chân núi, được thảm nhựa và kẻ vạch hai làn. Tại khu vực sạt lở, rào sắt được dựng lên nhằm bảo đảm an toàn cho các phương tiện qua lại.

Bên cạnh đó, Ban Quản lý dự án 85 cũng đã đề xuất xây dựng cầu hai làn vượt qua vị trí sạt lở, tổng mức đầu tư khoảng 30 tỷ đồng. Công trình thuộc lệnh khẩn cấp và dự kiến hoàn thành trong 4 tháng.

0 0
Bình luận
Vũ Minh Tuấn
14:55 10/03/2026
Bộ Công an khảo sát an toàn xe khách giường nằm trên đường núi khu vực Tây Bắc
Ngày 10/3, Cục CSGT (Bộ Công an) phối hợp với Cục Đăng kiểm Việt Nam, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) cùng các chuyên gia tổ chức khảo sát, đánh giá tình hình an toàn giao thông đối với xe khách giường nằm hai tầng khi lưu thông trên các tuyến đường miền núi có địa hình đèo dốc như quốc lộ 6, 4E, 4D và 12.Xem thêm
0 0