Hồng Điệp
09:56 02/11/2026

Chấm dứt hợp đồng hai nhà thầu tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Vành đai 3 TP.HCM

Do vi phạm tiến độ, thiếu nhân sự, thiết bị và không thực hiện các cam kết thi công bù tiến độ, Công ty CP Hải Đăng và Công ty CP Xây dựng Tân Nam bị chấm dứt hợp đồng đối với toàn bộ phần công việc chưa thực hiện tại hai dự án giao thông trọng điểm phía Nam.  

Mới đây, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Đồng Nai thông báo chấm dứt hợp đồng với Công ty CP Hải Đăng và Công ty CP Xây dựng Tân Nam. Đây là hai doanh nghiệp tham gia thi công các gói thầu thuộc dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường Vành đai 3 TP.HCM.

Theo thông báo của chủ đầu tư, việc chấm dứt hợp đồng được thực hiện sau khi các nhà thầu liên tiếp vi phạm nghĩa vụ theo hợp đồng, không bảo đảm tiến độ và không đáp ứng yêu cầu về nguồn lực để triển khai thi công. Phạm vi chấm dứt bao gồm toàn bộ phần công việc chưa thực hiện, kể cả phần việc của các nhà thầu phụ liên quan.

Cụ thể, Công ty CP Hải Đăng là thành viên liên danh nhà thầu thi công gói thầu xây dựng số 21 thuộc Dự án thành phần 1 của cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Doanh nghiệp bị chấm dứt hợp đồng đối với toàn bộ khối lượng công việc còn lại tại gói thầu này.

Theo Ban Quản lý dự án, trong quá trình thực hiện hợp đồng, Công ty CP Hải Đăng đã vi phạm các nghĩa vụ liên quan đến tiến độ thi công, bố trí nhân sự và huy động thiết bị. Chủ đầu tư cho biết đã nhiều lần thông báo và xử lý các vi phạm theo trình tự, quy định của hợp đồng đã ký kết.

Đáng chú ý, từ ngày 19/5 đến hết ngày 30/6/2026, nhà thầu này ngừng thi công liên tục 43 ngày mà không có lý do chính đáng. Việc gián đoạn thi công kéo dài được đánh giá là dấu hiệu cho thấy doanh nghiệp không còn bảo đảm khả năng tiếp tục thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ theo hợp đồng.

Trong bối cảnh cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu là dự án giao thông quan trọng của khu vực phía Nam, việc một nhà thầu không duy trì hoạt động thi công có thể gây thêm áp lực đối với công tác tổ chức thực hiện, kiểm soát tiến độ và điều phối các đơn vị liên quan tại công trường.

Chấm dứt hợp đồng hai nhà thầu tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Vành đai 3 TP.HCM
Tuyến đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua TP Đồng Nai.

Cùng với Công ty CP Hải Đăng, Công ty CP Xây dựng Tân Nam cũng bị chấm dứt hợp đồng đối với toàn bộ phần công việc chưa thực hiện tại gói thầu xây dựng số 26, thuộc Dự án thành phần 3 đường Vành đai 3 TP.HCM.

Tương tự trường hợp trên, chủ đầu tư xác định doanh nghiệp vi phạm các nghĩa vụ về tiến độ, nhân sự và thiết bị. Dù đã được thông báo và xử lý theo các điều khoản hợp đồng, nhà thầu vẫn không đáp ứng những yêu cầu đặt ra trong quá trình triển khai dự án.

Đặc biệt, Công ty CP Xây dựng Tân Nam không thực hiện được các nội dung đã cam kết nhằm thi công bù, đẩy nhanh tiến độ gói thầu. Doanh nghiệp cũng đã đề nghị chủ đầu tư tìm kiếm đơn vị khác tiếp nhận và thi công phần khối lượng còn lại.

Từ thực tế này, Ban Quản lý dự án đánh giá Công ty CP Xây dựng Tân Nam không còn khả năng tổ chức, duy trì nguồn lực để hoàn thành đầy đủ phần việc theo hợp đồng, đồng thời không bảo đảm tiến độ yêu cầu của gói thầu.

Việc chấm dứt hợp đồng được xem là biện pháp xử lý đối với tình trạng nhà thầu không đáp ứng các nghĩa vụ đã cam kết, đồng thời đặt ra yêu cầu sớm tổ chức lại việc thi công phần khối lượng còn lại để hạn chế ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Đồng Nai yêu cầu Công ty CP Hải Đăng và Công ty CP Xây dựng Tân Nam bàn giao toàn bộ hồ sơ liên quan chậm nhất vào ngày 15/11/2026. Việc bàn giao hồ sơ là bước cần thiết để chủ đầu tư xử lý các thủ tục liên quan đến hợp đồng đã chấm dứt, rà soát khối lượng công việc còn lại và triển khai các bước tiếp theo đối với những phần việc chưa hoàn thành.

Đối với hai dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường Vành đai 3 TP.HCM, việc bảo đảm tiến độ thi công có ý nghĩa quan trọng trong kết nối giao thông, giảm áp lực cho hệ thống đường hiện hữu và thúc đẩy liên kết vùng. Vì vậy, xử lý dứt điểm những trường hợp nhà thầu không đáp ứng yêu cầu, đồng thời sớm bố trí đơn vị đủ năng lực tiếp tục thi công, là nhiệm vụ cần thiết nhằm hạn chế nguy cơ chậm trễ kéo dài tại các gói thầu./.

0 0
Bình luận
Trần Đức Dương
08:32 02/11/2026
Lâm Đồng: Rà soát các dự án giao thông, cắt giảm hạng mục trùng lặp
Ngày 1/11, UBND tỉnh Lâm Đồng đã ban hành văn bản yêu cầu các xã, phường, đặc khu và ban quản lý dự án đầu tư xây dựng rà soát phạm vi các dự án giao thông thuộc kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026–2030, kể cả những dự án đang lập hoặc đã được phê duyệt chủ trương đầu tư.Xem thêm
0 0
PV Đinh Oanh
06:25 02/11/2026
Lâm Đồng: Siết chặt quản lý hoạt động giao thông đường thủy, phòng ngừa tai nạn
Lực lượng chức năng tỉnh Lâm Đồng đang triển khai các biện pháp siết chặt quản lý hoạt động giao thông đường thủy trên các tuyến sông, hồ nhằm phòng ngừa tai nạn. Các hoạt động kiểm tra tập trung vào điều kiện kỹ thuật phương tiện, trang thiết bị cứu sinh và việc chấp hành quy định của các chủ bến bãi, thuyền viên.Xem thêm
0 0
Trần Đức Dương
05:30 02/11/2026
Lâm Đồng: Làm rõ hành vi của một phụ nữ ‘ngồi lì’ trên xe cản trở CSGT làm việc
Ngày 31/10, Phòng Cảnh sát giao thông - Công an tỉnh Lâm Đồng cho biết, đơn vị đang chỉ đạo các phòng nghiệp vụ phối hợp cùng Công an xã Hàm Thuận để phối hợp làm rõ hành vi người phụ nữ “ngồi lì” trên xe máy, cản trở lực lượng cảnh sát giao thông làm việc vào tối trước đó.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:56 01/11/2026
Lạng Sơn tìm phương án xử lý điểm nghẽn giao thông tại đèo Sài Hồ
Địa hình hiểm trở, mặt đường hẹp cùng lưu lượng phương tiện lớn khiến đèo Sài Hồ trên Quốc lộ 1 (tỉnh Lạng Sơn) thường xuyên xảy ra ùn tắc kéo dài khi có va chạm hoặc sự cố giao thông. Trước thực trạng này, các cơ quan chức năng đang khẩn trương rà soát những bất cập về hạ tầng, đề xuất giải pháp tổ chức giao thông và đẩy nhanh tiến độ cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng nhằm giảm áp lực cho tuyến đường huyết mạch.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:51 01/11/2026
Hà Nội: Xe cộ luồn lách giữa công trường Vành đai 2,5, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông
Sau khi được thông xe kỹ thuật, một số đoạn tuyến đường Vành đai 2,5 (Hà Nội) đã bắt đầu đón lượng lớn phương tiện lưu thông. Tuy nhiên, trong khi nhiều hạng mục vẫn đang thi công dang dở, tình trạng xe cộ di chuyển đan xen với máy móc, vật liệu xây dựng tại công trường đang đặt ra những lo ngại về an toàn giao thông.Xem thêm
0 0