Đoàn Xuân Hân
21:55 30/08/2025

Kia Seltos "dọn kho" giảm giá tới 95 triệu đồng, kích cầu tiêu dùng

Kia Seltos đang phân phối ở Việt Nam ra mắt tháng 3/2024 với 4 phiên bản AT, Luxury, Premium và Turbo GT-Line. Sau đó, hãng tung ra 3 phiên bản mới Deluxe, Turbo Deluxe và Turbo Luxury. Tổng cộng, Kia Seltos có 7 phiên bản, tuy nhiên, số lượng xe giảm giá chỉ có hạn.

Kia Seltos đang được hưởng ưu đãi giảm giá chính hãng với mức giảm 25 - 50 triệu đồng. Tuy nhiên, ở một số đại lý, mức giảm còn cao hơn nữa. Một tư vấn bán hàng ở TP.HCM rao bán một chiếc Kia Seltos bản 1.5L Luxury với giá giảm 92 triệu so với niêm yết 699 triệu, còn 607 triệu đồng. Sở dĩ chiếc xe này được giảm mạnh tay là do xe được sản xuất năm 2024 và chỉ còn một chiếc.

Việc giảm giá mạnh tay hơn so với ưu đãi chính hãng cũng xuất hiện ở một số đại lý khác. Tất cả đều áp dụng cho Kia Seltos VIN 2024 và số lượng còn rất hạn hữu, chỉ khoảng 1-2 chiếc ở những đại lý còn tồn đọng. Do đó, mức giảm giá này là chính sách riêng và có sự khác biệt giữa các nơi.

Kia Seltos "dọn kho" giảm giá tới 95 triệu đồng, kích cầu tiêu dùng

Kia Seltos bản 1.5L Luxury (tồn kho Vin 2024) được chào bán 607 triệu đồng, giảm 92 triệu so với giá niêm yết 699 triệu. 

Tham khảo, một đại lý Hà Nội cũng đang giảm giá cho Kia Seltos 1.5L Luxury, song mức giảm chỉ là 65 triệu đồng. Ngoài ra ở đây còn bán bản Premium VIN 2024 với giá giảm 85 triệu so với niêm yết 749 triệu, còn 664 triệu đồng. Ở một nơi khác, mức giảm lên tới 95 triệu, đưa giá bản này xuống còn 654 triệu.

Trong khi đó, một tư vấn bán hàng rao bán một chiếc Kia Seltos bản cao nhất GT-Line VIN 2024 với giá chỉ còn 679 triệu đồng, giảm 85 triệu so với niêm yết 764 triệu. Nếu so với khi mới ra mắt, giá thực tế đã giảm tới 160 triệu.

Nếu không muốn mua xe VIN cũ, bản sản xuất năm nay cũng đang nhận khuyến mãi chính hãng. Với giá còn từ 574 triệu đồng, Kia Seltos tiêu chuẩn nay có giá ngang ngửa với Sonet. Mẫu SUV cỡ A này có giá niêm yết 539 - 624 triệu đồng, cũng nhận được ưu đãi chính hãng đưa giá xuống còn 504 - 604 triệu đồng.

0 0
Bình luận
Vũ Minh Tuấn
22:16 25/10/2026
TP Hà Nội: Có 11 dự án trọng điểm với 62 vị trí rào chắn thi công hạ tầng giao thông
Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho biết, hiện nay trên địa bàn TP Hà Nội hiện có 11 dự án trọng điểm với 62 vị trí rào chắn phục vụ thi công, ảnh hưởng đến giao thông. Lực lượng CSGT phối hợp với các đơn vị chức năng rà soát, điều chỉnh phương án tổ chức giao thông nhằm hạn chế ùn tắc.Xem thêm
0 0
Trần Lan
21:53 25/10/2026
Hà Nội: Cảnh báo sớm ô nhiễm không khí, siết kiểm soát bụi từ công trường và phương tiện giao thông
Từ dự báo chất lượng không khí đến hành động tại hiện trường, việc kiểm soát bụi xây dựng, khí thải phương tiện và bảo đảm vệ sinh môi trường giao thông cần được triển khai đồng bộ, thực chất, tránh tình trạng cảnh báo đã có nhưng nguồn gây ô nhiễm vẫn chưa được kiểm soát hiệu quả.Xem thêm
0 0
Phạm Nguyệt
21:24 25/10/2026
Ninh Bình: Phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đê dài 9,3km từ cầu Nam Điền B đến cầu Hà Lạn
Ngày 25/10, nguồn tin từ UBND tỉnh Ninh Bình cho biết, tỉnh này vừa phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp tuyến bờ, đê dài 9,3km từ cầu Nam Điền B đến cầu Hà Lạn, qua 3 xã Giao Thủy, Giao Bình và Giao Ninh, với tổng vốn đầu tư 285 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh.Xem thêm
0 0
Phạm Nguyệt
21:20 25/10/2026
Bàn giao mặt bằng thi công cao tốc từ Nghệ An sang Lào
Ngày 25/10, UBND xã Nam Đàn phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ của Công an tỉnh Nghệ An đã tổ chức cưỡng chế thu hồi đất đối với 5 hộ dân cuối cùng ở xóm Long Bình để bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.Xem thêm
0 0
Trần Đức Dương
20:59 25/10/2026
Lâm Đồng: Hướng dẫn, sử dụng phương tiện an toàn chở nông sản
Bước vào mùa thu hoạch cà phê, để chủ động phòng ngừa tai nạn, lực lượng công an Công an tỉnh Lâm Đồng đã tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn người dân sử dụng phương tiện an toàn, nhất là khi lưu thông trên đường đối với xe máy cày, xe công nông hoạt động nhiều trên các tuyến đường.Xem thêm
0 0
Trần Lan
19:46 25/10/2026
Sửa Luật Bảo vệ môi trường: Siết hậu kiểm, không để khoảng trống trách nhiệm
Cải cách thủ tục hành chính, đẩy mạnh phân cấp, phân quyền trong quản lý môi trường là yêu cầu cần thiết. Tuy nhiên, giảm tiền kiểm không đồng nghĩa với giảm trách nhiệm quản lý. Từ yêu cầu của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn khi thảo luận về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Bảo vệ môi trường, vấn đề đặt ra là phải nâng cao hiệu quả hậu kiểm, kiểm soát chặt các nguy cơ ô nhiễm và bảo đảm quyền được sống trong môi trường an toàn của người dân.Xem thêm
0 0