Hyundai triệu hồi nhiều mẫu xe gặp nhiều lỗi khác nhau tại thị trường Mỹ
Hyundai vừa triệu hồi gần 480 nghìn xe tại Mỹ do bị lỗi bơm túi khí và lỗi phanh sớm. Nhiều mẫu xe khác nhau bị ảnh hưởng, trong đó có Santa Cruz, Tucson, Ioniq 5, Ioniq 9 và Elantra.
Lỗi phanh sớm
Hãng xe Hyundai đã mở đợt thu hồitrên 421.078 xe do liên quan đến hệ thống tránh va chạm phía trước có thể tự động phanh gấp ngoài ý muốn, các mẫu xe trong diện thu hồi có Santa Cruz, Tucson, Tucson Hybrid và Tucson Plug-In Hybrid đời 2025-2026. Các mẫu xe có thể có độ nhạy cảm cao hơn đối với các vật thể phía trước xe do lỗi phần mềm. Điều này có thể khiến hệ thống tránh va chạm phía trước hoạt động sớm và bất ngờ phanh gấp.
Các mẫu xe Tucson, Tucson Hybrid và Tucson Plug-In Hybrid đời 2025-2026 bị lỗi phanh sớm.
Hyundai bắt đầu điều tra vấn đề này từ đầu năm 20205 và công ty đã nhận được 376 báo cáo liên quan đến hệ thống tránh va chạm phía trước. Bốn trong số đó liên quan đến các vụ tai nạn mà xe Hyundai bị xe khác đâm từ phía sau. Các vụ tai nạn này đã gây ra bốn người bị thương.
Để giải quyết vấn đề này, các đại lý sẽ cập nhật phần mềm camera trước. Thông báo dự kiến sẽ được gửi đi vào giữa tháng 7/2026.
Lỗi bơm túi khí
Hyundai cũng thu hồi 3.493 mẫu xe Elantra sản xuất năm 2015 và 2016 liên quan đến bơm túi khí. Theo đó, bộ phận bơm túi khí của xe có khả năng bị vỡ và bắn mảnh vỡ vào người lái, gây thương tích hoặc tử vong. Các bộ phận bơm khí này được sản xuất bởi ARC Automotive.
Cục An toàn giao thông Đường bộ Quốc gia Mỹ (NHTSA) cho biết, chúng có thể chứa chất đẩy có mật độ không đúng quy cách và điều này có thể dẫn đến áp suất bên trong bộ phận bơm khí tăng cao, có khả năng dẫn đến vỡ bộ phận bơm khí trong quá trình bung túi khí.
Hãng ô tô Hyundai chưa ghi nhận trường hợp nào bị vỡ túi khí nhưng đã quyết định tiến hành thu hồi sản phẩm vì lý do đảm bảo an toàn tối đa. Chủ sở hữu xe sẽ được thông báo vào tháng 7 và được hướng dẫn đưa xe đến đại lý để kiểm tra. Nếu cần, kỹ thuật viên sẽ thay thế bộ phận bơm khí túi khí.
