Hải Phòng chuẩn bị đầu tư nâng cấp Quốc lộ 37
TP Hải Phòng đang chuẩn bị đầu tư cải tạo, nâng cấp QL37 đoạn từ nút giao QL18 đến TP Bắc Ninh, giúp cho việc giao thương thuận lợi, mở không gian liên kết vùng.
QL37 đoạn qua TP Hải Phòng dài gần 80 km, là tuyến giao thông quan trọng kết nối thành phố với các tỉnh đồng bằng phía Đông Bắc Bộ và khu vực miền núi phía Bắc. Điểm đầu tuyến giáp địa phận Hưng Yên (trước đây là tỉnh Thái Bình), điểm cuối giáp TP Bắc Ninh (trước đây là tỉnh Bắc Giang).
Trong đó, phần lớn QL37 qua Hải Phòng đã được cải tạo, nâng cấp. Tuy nhiên, đoạn dài khoảng 11,93 km qua các phường Chu Văn An, Trần Hưng Đạo đến cuối tuyến giáp TP Bắc Ninh vẫn chưa được đầu tư đồng bộ. Trong khi đó, lưu lượng phương tiện ngày càng tăng, nhưng mặt đường nhiều đoạn nhỏ hẹp, có đoạn chỉ rộng 7,5 - 11 m, chưa đáp ứng tốt nhu cầu vận tải. Đoạn qua các phường Chu Văn An, Trần Hưng Đạo kết nối QL18 với Bắc Ninh thường xuyên có xe đầu kéo, xe tải trọng lớn lưu thông. Vào giờ cao điểm, mật độ phương tiện tăng cao, gây khó khăn cho việc đi lại.
QL37 nhiều đoạn nhỏ hẹp, lưu lượng phương tiện qua lại nhiều, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.
Hiện dự án cải tạo, nâng cấp QL37, đoạn từ QL18 đến địa phận TP Bắc Ninh đang được nghiên cứu, chuẩn bị đầu tư. Theo phạm vi nghiên cứu, dự án có điểm đầu tại Km87+403 QL37, giao với QL18 tại Km37+750, thuộc phường Chu Văn An; điểm cuối tại ranh giới giữa Hải Phòng và Bắc Ninh, tại Km99+337,67 QL37, thuộc phường Trần Hưng Đạo. Tổng chiều dài tuyến khoảng 11,93 km.
Theo phương án đề xuất, tuyến đường được đầu tư theo từng đoạn, với quy mô phù hợp điều kiện thực tế. Đoạn Km87+403 - Km89+820 và Km91+180 - Km92+900, tổng chiều dài khoảng 4,14 km, dự kiến có nền đường rộng 30 m, gồm mặt đường 22 m, dải phân cách rộng 2 m và vỉa hè rộng 3 m mỗi bên. Đoạn Km89+820 - Km91+180 dài khoảng 1,36 km, dự kiến có nền đường rộng 25 - 26 m; mặt đường rộng 22 m, dải phân cách 2 m và lề đường rộng 0,5 - 1 m mỗi bên.
Đoạn Km92+900 - Km98+000 dài khoảng 5,1 km, trong đó có khu vực nút giao cao tốc Nội Bài - Bắc Ninh - Hạ Long, dự kiến có nền đường rộng 20 m, mặt đường 17 m và lề đường rộng 1,5 m mỗi bên. Đoạn cuối tuyến từ Km98+000 -Km99+337,67 dài khoảng 1,33 km, tiếp giáp địa phận TP Bắc Ninh, dự kiến có nền đường rộng 15 m, mặt đường 14 m và lề đường rộng 0,5 m mỗi bên. Dự án được thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2028.
Việc cải tạo, nâng cấp QL37 khi hoàn thành sẽ góp phần kết nối giữa các KCN, trung tâm dịch vụ và đầu mối logistics thuận lợi, cũng như mở ra không gian liên kết phát triển kinh tế giữa Hải Phòng và Bắc Ninh.
