Hà Tĩnh chấp thuận dự án logistics gần 40.000 tỷ đồng tại cảng Sơn Dương
Dự án Trung tâm Logistics và Dịch vụ hậu cảng Sơn Dương tại Khu kinh tế Vũng Áng có tổng vốn đầu tư 39.600 tỷ đồng, quy mô hơn 472 ha, công suất thiết kế 50 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, dự kiến hoàn thành toàn bộ vào năm 2036.
Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Hà Tĩnh vừa chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư Dự án Trung tâm Logistics và Dịch vụ hậu cảng Sơn Dương theo Quyết định số 231/QĐ-KKT ngày 24/10/2026. Nhà đầu tư là Công ty Cổ phần Đầu tư Khu công nghiệp Vinhomes Hà Tĩnh.
Dự án được triển khai tại khu vực hậu cảng Sơn Dương, phường Vũng Áng, với tổng diện tích sử dụng đất và khu vực biển khoảng 472,63 ha, trong đó diện tích lấn biển khoảng 158,2 ha. Tổng vốn đầu tư 39.600 tỷ đồng, gồm 5.940 tỷ đồng vốn góp của nhà đầu tư và 33.660 tỷ đồng vốn huy động. Thời hạn hoạt động của dự án là 70 năm.
Theo quy hoạch, trung tâm sẽ có hệ thống kho hàng tổng hợp, kho và bãi container, bãi hàng, khu thương mại - dịch vụ hậu cần cảng, khu điều hành, bãi xe cùng hệ thống giao thông và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ. Các dịch vụ chính gồm lưu giữ, bảo quản, phân loại, gom hàng, đóng gói, bốc xếp, phân phối, trung chuyển hàng hóa và hỗ trợ vận tải.
Với công suất thiết kế khoảng 50 triệu tấn hàng hóa thông qua mỗi năm, dự án được kỳ vọng bổ sung năng lực kho bãi, trung chuyển và dịch vụ hậu cần, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa gắn với hệ thống cảng biển Vũng Áng - Sơn Dương.
Ba giai đoạn triển khai, hoàn thành toàn bộ vào năm 2036
Dự án được chia thành 3 giai đoạn. Trong giai đoạn 1, từ năm 2027 đến năm 2030, nhà đầu tư thực hiện kè, lấn biển, san nền và đầu tư hạ tầng kỹ thuật khung trên toàn bộ phạm vi dự án; đồng thời tạo lập mặt bằng tại khu vực quy hoạch ga đường sắt và khu hành chính - dịch vụ hậu cảng.
Giai đoạn 2, từ năm 2031 đến năm 2033, dự kiến triển khai khoảng 200 ha kho, bãi và khu thương mại - dịch vụ hậu cần cảng. Một số hạng mục dự kiến được đưa vào khai thác từ năm 2031. Từ năm 2034, dự án bước vào giai đoạn 3, tiếp tục hoàn thiện các hạng mục và dự kiến đưa toàn bộ công trình vào khai thác trong năm 2036.
Đáng chú ý, khoảng 36,78 ha thuộc khu vực quy hoạch ga đường sắt sẽ do nhà đầu tư bố trí kinh phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, trồng rừng thay thế và tạo lập mặt bằng. Khu vực này không được xây dựng công trình hoặc khai thác kinh doanh; mặt bằng phải bàn giao cho Nhà nước quản lý chậm nhất trong năm 2030 hoặc sớm hơn theo yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền.
Trong quá trình thực hiện, nhà đầu tư phải bảo đảm kết nối đồng bộ với hệ thống giao thông và cảng Sơn Dương, phối hợp với các cơ quan liên quan để không ảnh hưởng đến phương án triển khai tuyến đường sắt Vũng Áng - Mụ Giạ.
Các yêu cầu về bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư cũng được đặt ra. Nhà đầu tư phải phối hợp với chính quyền phường Vũng Áng, phường Sông Trí và các đơn vị liên quan bảo đảm công khai, minh bạch, quyền lợi của người dân. Việc bố trí tái định cư cho người dân Tổ dân phố Hải Thanh phải đồng bộ, tránh chia cắt, xen kẹt giữa các dự án; việc di dời, bố trí cơ sở giáo dục phải hoàn thành trước khi thu hồi đất.
Bên cạnh đó, dự án phải hoàn tất các thủ tục về đất đai, chuyển mục đích sử dụng rừng, lấn biển, giao khu vực biển và đánh giá tác động môi trường. Các đánh giá cần làm rõ ảnh hưởng của hoạt động lấn biển đối với hệ sinh thái, nguồn lợi thủy sản, chất lượng nước và hoạt động khai thác, nuôi trồng thủy sản.
Việc hình thành Trung tâm Logistics và Dịch vụ hậu cảng Sơn Dương được kỳ vọng góp phần hoàn thiện hạ tầng logistics tại Khu kinh tế Vũng Áng, nâng cao năng lực lưu thông và trung chuyển hàng hóa, hỗ trợ hoạt động sản xuất, xuất nhập khẩu, đồng thời tăng sức hút đầu tư cho tỉnh Hà Tĩnh.
