Bùi Anh Tuấn
07:01 10/09/2025

Giải pháp hạn chế tai nạn giao thông nghiêm trọng, cần sớm thực hiện để người dân yên tâm

Cần sớm sửa đổi, bổ sung quy định pháp luật để nâng cao hiệu quả công tác kiểm tra, giám sát tai nạn giao thông trên các tuyến cao tốc và quốc lộ trọng điểm.

Theo Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, hiện còn tồn tại bốn nhóm hành vi có nguy cơ cao dẫn đến tai nạn giao thông nghiêm trọng, đặc biệt trên các tuyến cao tốc và quốc lộ trọng điểm như: bất cập trong cảnh báo khi có sự cố trên đường cao tốc; sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện; sử dụng ma túy khi điều khiển phương tiện; không thắt dây an toàn trên xe ô tô.

Giải pháp hạn chế tai nạn giao thông nghiêm trọng, cần sớm thực hiện để người dân yên tâm

Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cũng sẽ làm việc với các cơ quan liên quan để đề xuất, kiến nghị sửa đổi các quy định liên quan đến nội dung nêu trên. Bộ Xây dựng, Bộ Khoa học và Công nghệ rà soát, hoàn thiện quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật phương tiện giao thông, đặc biệt phương tiện đường thủy; bảo đảm an toàn trong các điều kiện thực tế như vịnh, biển và sông.

Về quản lý hạ tầng giao thông, các bộ, ngành, địa phương cần rà soát và xử lý các “điểm đen”, đường đô thị, đường cao tốc, bảo đảm an toàn tối đa, nâng cao năng lực cứu hộ cứu nạn, cấp cứu y tế kịp thời…

0 0
Bình luận
Vũ Minh Tuấn
14:55 10/03/2026
Bộ Công an khảo sát an toàn xe khách giường nằm trên đường núi khu vực Tây Bắc
Ngày 10/3, Cục CSGT (Bộ Công an) phối hợp với Cục Đăng kiểm Việt Nam, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) cùng các chuyên gia tổ chức khảo sát, đánh giá tình hình an toàn giao thông đối với xe khách giường nằm hai tầng khi lưu thông trên các tuyến đường miền núi có địa hình đèo dốc như quốc lộ 6, 4E, 4D và 12.Xem thêm
0 0