PV Đinh Oanh
19:00 20/05/2026

Đắk Lắk: Xe chở vật liệu làm rơi vãi đất, cát trên Ql 26

Ngày 20/5, thông tin từ Đội CSGT đường bộ số 02 (Phòng CSGT – Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết, đơn vị vừa tiến hành lập biên bản đối với một tài xế điều khiển xe chở vật liệu làm rơi vãi đất, cát trên mặt đường tuyến Ql 26.

Theo đó, quá trình tuần tra, kiểm soát bảo đảm TTATGT trên tuyến Quốc lộ 26, một tổ công tác của đơn vị đã phát hiện một đoạn đường xuất hiện nhiều đất, cát vương vãi kéo dài trên mặt đường, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.

Đắk Lắk: Xe chở vật liệu làm rơi vãi đất, cát trên Ql 26

Cán bộ, chiến sĩ Tổ CSGT cùng người dân dọn dẹp đất cát trên đường để bảo đảm TTATGT.

Ngay sau khi phát hiện vụ việc cán bộ, chiến sĩ trong Tổ công tác này đã cùng với người dngưnhanh chóng sử dụng dụng cụ để thu gom, dọn dẹp toàn bộ đất, cát trên mặt đường nhằm bảo đảm cho các phương tiện lưu thông an toàn, thông suốt.

Đồng thời, tổ công tác đã triển khai các biện pháp nghiệp vụ để xác minh, truy tìm phương tiện gây ra tình trạng trên. Qua xác minh, lực lượng Cảnh sát giao thông đã xác định được phương tiện ô tô tải có liên quan và tiến hành mời lái xe làm việc. Tại cơ quan Công an, tài xế đã thừa nhận hành vi để đất, cát rơi vãi xuống đường trong quá trình vận chuyển.

Đắk Lắk: Xe chở vật liệu làm rơi vãi đất, cát trên Ql 26 - 1

Tiến hành xác minh lái xe vi phạm và lập biên bản VPHC theo quy định.

Tổ CSGT đã tiến hành lập biên bản vi phạm hành chính đối với lái xe theo đúng quy định của pháp luật.

Phòng Cảnh sát giao thông khuyến cáo các cá nhân, doanh nghiệp vận tải cần chấp hành nghiêm các quy định về bảo đảm an toàn khi vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là vật liệu đất, đá, cát, sỏi; phải che chắn cẩn thận, không để rơi vãi ra đường gây mất an toàn giao thông và ảnh hưởng đến môi trường. Đồng thời, mỗi người tham gia giao thông cần nâng cao ý thức trách nhiệm, góp phần xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh.

0 0
Bình luận
Vũ Minh Tuấn
22:16 25/10/2026
TP Hà Nội: Có 11 dự án trọng điểm với 62 vị trí rào chắn thi công hạ tầng giao thông
Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho biết, hiện nay trên địa bàn TP Hà Nội hiện có 11 dự án trọng điểm với 62 vị trí rào chắn phục vụ thi công, ảnh hưởng đến giao thông. Lực lượng CSGT phối hợp với các đơn vị chức năng rà soát, điều chỉnh phương án tổ chức giao thông nhằm hạn chế ùn tắc.Xem thêm
0 0
Trần Lan
21:53 25/10/2026
Hà Nội: Cảnh báo sớm ô nhiễm không khí, siết kiểm soát bụi từ công trường và phương tiện giao thông
Từ dự báo chất lượng không khí đến hành động tại hiện trường, việc kiểm soát bụi xây dựng, khí thải phương tiện và bảo đảm vệ sinh môi trường giao thông cần được triển khai đồng bộ, thực chất, tránh tình trạng cảnh báo đã có nhưng nguồn gây ô nhiễm vẫn chưa được kiểm soát hiệu quả.Xem thêm
0 0
Phạm Nguyệt
21:24 25/10/2026
Ninh Bình: Phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đê dài 9,3km từ cầu Nam Điền B đến cầu Hà Lạn
Ngày 25/10, nguồn tin từ UBND tỉnh Ninh Bình cho biết, tỉnh này vừa phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp tuyến bờ, đê dài 9,3km từ cầu Nam Điền B đến cầu Hà Lạn, qua 3 xã Giao Thủy, Giao Bình và Giao Ninh, với tổng vốn đầu tư 285 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh.Xem thêm
0 0
Phạm Nguyệt
21:20 25/10/2026
Bàn giao mặt bằng thi công cao tốc từ Nghệ An sang Lào
Ngày 25/10, UBND xã Nam Đàn phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ của Công an tỉnh Nghệ An đã tổ chức cưỡng chế thu hồi đất đối với 5 hộ dân cuối cùng ở xóm Long Bình để bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.Xem thêm
0 0
Trần Đức Dương
20:59 25/10/2026
Lâm Đồng: Hướng dẫn, sử dụng phương tiện an toàn chở nông sản
Bước vào mùa thu hoạch cà phê, để chủ động phòng ngừa tai nạn, lực lượng công an Công an tỉnh Lâm Đồng đã tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn người dân sử dụng phương tiện an toàn, nhất là khi lưu thông trên đường đối với xe máy cày, xe công nông hoạt động nhiều trên các tuyến đường.Xem thêm
0 0
Trần Lan
19:46 25/10/2026
Sửa Luật Bảo vệ môi trường: Siết hậu kiểm, không để khoảng trống trách nhiệm
Cải cách thủ tục hành chính, đẩy mạnh phân cấp, phân quyền trong quản lý môi trường là yêu cầu cần thiết. Tuy nhiên, giảm tiền kiểm không đồng nghĩa với giảm trách nhiệm quản lý. Từ yêu cầu của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn khi thảo luận về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Bảo vệ môi trường, vấn đề đặt ra là phải nâng cao hiệu quả hậu kiểm, kiểm soát chặt các nguy cơ ô nhiễm và bảo đảm quyền được sống trong môi trường an toàn của người dân.Xem thêm
0 0