Chi hơn 63 tỷ đồng sửa chữa Quốc lộ 1A qua Hà Tĩnh

Khu Quản lý đường bộ II vừa phê duyệt phương án sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường và điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao trên Quốc lộ 1A đoạn qua Hà Tĩnh, với tổng kinh phí hơn 63 tỷ đồng.

Quốc lộ 1A là tuyến giao thông huyết mạch Bắc - Nam, đóng vai trò quan trọng trong kết nối liên vùng, vận chuyển hàng hóa và phát triển kinh tế - xã hội. Tuy nhiên, sau thời gian dài khai thác, dưới tác động của thời tiết khắc nghiệt và lưu lượng phương tiện lớn, một số đoạn tuyến đã xuống cấp, xuất hiện tình trạng nứt vỡ mặt đường, lún sụt, hình thành “sóng trâu”, ổ gà và hố sâu, gây khó khăn cho phương tiện lưu thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Theo phương án được phê duyệt, phạm vi sửa chữa tập trung tại các đoạn Km522+000 - Km526+000, Km527+500 - Km531+000, Km540+300 - Km545+000 và Km546+600 - Km548+100; đồng thời điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao Km523+000. Các vị trí này thuộc địa bàn huyện Cẩm Xuyên và Kỳ Anh trước đây.

Các hạng mục chủ yếu gồm xử lý nền đường yếu, khắc phục tình trạng bong tróc, nứt vỡ mặt đường và sửa chữa những vị trí hư hỏng. Công tác sửa chữa ưu tiên khu vực ngã ba, điểm quay đầu xe, hai đầu cầu, khu vực gần trường học và nút giao có đèn tín hiệu giao thông.

Liên danh nhà thầu gồm Công ty CP Tư vấn và Xây dựng Biển Đông, Công ty CP Trí Việt và Công ty CP Việt Xuân Hà Nội thực hiện dự án, với thời gian thi công dự kiến 150 ngày.

Trong quá trình thi công, các đơn vị phải tổ chức phân luồng hợp lý, bảo đảm an toàn giao thông, hạn chế ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân và hoạt động vận tải. Việc kiểm soát tải trọng phương tiện cũng cần được tăng cường nhằm bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông.

Việc sửa chữa Quốc lộ 1A qua Hà Tĩnh được kỳ vọng cải thiện chất lượng nền, mặt đường, giảm nguy cơ tai nạn, nâng cao năng lực thông hành và tạo thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa. Qua đó, góp phần giảm chi phí logistics, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và hoạt động sản xuất, kinh doanh trên tuyến giao thông Bắc - Nam.