Đoàn Xuân Hân
08:45 28/05/2025

Bảo dưỡng đường bộ cần tuân theo những tiêu chuẩn nào?

Việc bảo dưỡng thường xuyên đường bộ là yêu cầu bắt buộc, để đảm bảo an toàn, hiệu quả khai thác và tuổi thọ công trình giao thông cần tuân theo Tiêu chuẩn TCVN 14182:2024.

Cụ thể, theo tiêu chuẩn quốc gia TCVN 14182:2024 do Bộ Khoa học và Công nghệ công bố đưa ra các yêu cầu kỹ thuật và cung cấp một số hướng dẫn đối với công tác quản lý và thực hiện bảo dưỡng thường xuyên các tuyến đường bộ.

Theo tiêu chuẩn này thì việc bảo dưỡng thường xuyên đường bộ chính là các thao tác kỹ thuật được tiến hành thường xuyên và các hoạt động quản lý cần thiết nhằm phòng ngừa và khắc phục kịp thời những hư hỏng nhỏ trên đường và các công trình trên đường. Như vệ sinh mặt đường, sửa chữa nhỏ, bảo trì hệ thống thoát nước, biển báo, vạch kẻ đường, đảm bảo an toàn giao thông và môi trường.

Bảo dưỡng đường bộ cần tuân theo những tiêu chuẩn nào?

Bảo dưỡng đường bộ cần tuân theo tiêu chuẩn để đảm bảo an toàn và hạn chế ảnh hưởng đến môi trường. 

Quy định các tiêu chí và phương pháp đánh giá chất lượng công tác bảo dưỡng thường xuyên, bao gồm cả việc phân đoạn tuyến đường để kiểm tra, với chiều dài đoạn tuyến không nhỏ hơn 10 km. Đồng thời tiêu chuẩn này cũng đưa ra các yêu cầu về đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông và người lao động trong quá trình thực hiện. Có các biện pháp giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường trong quá trình bảo dưỡng.

Theo đó khi tiến hành các hoạt động bảo dưỡng đường bộ, phải thực hiện tốt các quy tắc trật tự vệ sinh, an toàn, không gây ô nhiễm môi trường nước, không khí ... Các phương tiện vận chuyển vật liệu phải được che chắn, không để rơi vãi trên đường.

Kiểm tra các vị trí có khả năng xảy ra lún, sụt lở, các đoạn đường đèo, dốc cao nguy hiểm, các vị trí về mùa mưa hay bị ngập nước ... đảm bảo các hư hỏng phải được sửa chữa hoặc nếu chưa kịp, sửa chữa phải có bố trí đầy đủ biển báo hiệu, rào chắn phạm vi nguy hiểm hoặc cắm cột thủy chí và phải báo cáo về lý do không thực hiện hoạt động sửa chữa.

Không bố trí đặt thiết bị đun nấu nhựa đường sát các khu dân cư, trên mặt cầu, gần khu vực để chất dễ cháy, chất nổ. Hạn chế dùng biện pháp vá ổ gà, láng nhựa mặt đường bằng hình thức nhựa nóng tại các khu dân cư dọc tuyến. Phải dùng các giải pháp kỹ thuật và vật liệu thay thế khác ít ảnh hưởng đến môi trường như dùng hỗn hợp nguội hay các giải pháp khác sử dụng nhũ tương nhựa đường.

0 0
Bình luận
Hữu Tin MTGT
14:29 21/03/2026
Cấm, hạn chế nhiều tuyến đường trung tâm Huế sáng 22/3 phục vụ Ngày chạy Olympic
Nhiều tuyến đường khu vực trung tâm TP Huế sẽ bị cấm hoàn toàn hoặc hạn chế lưu thông theo từng khung giờ để phục vụ chương trình “Ngày chạy Olympic - Vì sức khỏe toàn dân - Vì an ninh Tổ quốc” vào ngày 22/3. Người dân cần chủ động lộ trình, tuân thủ hướng dẫn của lực lượng chức năng để tránh ùn tắc.Xem thêm
0 0
Trần Hậu MTGT
14:28 21/03/2026
Tìm người liên quan vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm một người tử vong tại Đà Nẵng
Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra rạng sáng 20/3 trên đường Trần Cao Vân (TP. Đà Nẵng) khiến một người đi bộ tử vong tại chỗ. Cơ quan Công an đang khẩn trương điều tra, đồng thời phát thông báo tìm người điều khiển phương tiện cùng những người liên quan đã rời khỏi hiện trường.Xem thêm
0 0
Trần Hậu MTGT
14:27 21/03/2026
Quảng Ngãi: Lan tỏa văn hóa giao thông an toàn trong học đường
Hưởng ứng Ngày Quốc tế Hạnh phúc (20/3), ngày 19/3/2026, Đội CSGT đường bộ số 2 (Phòng CSGT, Công an tỉnh Quảng Ngãi) phối hợp với Trường THPT Kon Tum và Công ty Honda Việt Nam (hệ thống Honda Đại Tiến – Thiên Ngân) tổ chức “Ngày hội tuyên truyền, hướng dẫn lái xe an toàn” cho gần 1.500 học sinh cùng 36 cán bộ, giáo viên nhà trường. Chương trình hướng tới thông điệp: tham gia giao thông an toàn là góp phần xây dựng hạnh phúc cho bản thân, gia đình và xã hội.Xem thêm
0 0