Huỳnh Cao Dương
21:00 23/11/2025

Ban Quản lý dự án 85 tiếp quản, phục hồi giao thông đèo Mimosa trước 30/11 theo chỉ đạo của Bộ xây dựng

Ngày 23/11, Bộ Xây dựng đã có công điện khẩn, yêu cầu Ban Quản lý dự án 85 tiếp quản đẩy nhanh công tác khắc phục, đảm bảo thông xe tạm thời trước ngày 30/11/2025 trên tuyến đèo Mimosa.

Đèo Mimosa thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp đoạn qua đèo Mimosa và một số công trình trên Quốc lộ 20, địa phận tỉnh Lâm Đồng do Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư.

Ban Quản lý dự án 85 tiếp quản, phục hồi giao thông đèo Mimosa trước 30/11 theo chỉ đạo của Bộ xây dựng
Hiện, các cơ quan chức năng tỉnh Lâm Đồng đang mở đường tạm để có thể nhanh chóng cho xe lưu thông và phục vụ công tác sữa chữa đèo Mimosa

Do ảnh hưởng của các đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 18 - 19/11, tại đoạn Km 226+600 đến Km 226+800 thuộc đèo Mimosa, mái taluy âm và phần nền, mặt đường đã bị sạt lở tạo hố sâu, chia cắt giao thông hoàn toàn trên tuyến.

Ngay sau sự cố, UBND tỉnh Lâm Đồng đã ban hành Quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai tại đèo Mimosa và Quốc lộ 20; đồng thời, chỉ đạo Sở Xây dựng Lâm Đồng thực hiện phân luồng, cấm các phương tiện lưu thông qua khu vực nguy hiểm.

Ban Quản lý dự án 85 tiếp quản, phục hồi giao thông đèo Mimosa trước 30/11 theo chỉ đạo của Bộ xây dựng - 1
Đèo Mimosa bị sạt lỡ nghiêm trọng vào rạng sáng ngày 20/11

Bộ Xây dựng đã ra công điện khẩn, yêu cầu Ban Quản lý dự án 85 tiếp quản đẩy nhanh công tác khắc phục, đảm bảo thông xe tạm thời trước ngày 30/11/2025 trên tuyến đèo Mimosa.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng cũng chỉ đạo Ban Quản lý dự án 85 rà soát toàn bộ Dự án Mimosa, phát hiện các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn để có giải pháp xử lý kịp thời, đảm bảo an toàn lâu dài.

Ban Quản lý dự án 85 tiếp quản, phục hồi giao thông đèo Mimosa trước 30/11 theo chỉ đạo của Bộ xây dựng - 2
Mặt đường bị sạt trượt tạo thành lòng chảo ăn sâu xuống taluy âm

Tỉnh Lâm Đồng và các cơ quan chức năng được đề nghị ưu tiên hỗ trợ về vật liệu, nhân lực để công trình khẩn cấp được triển khai nhanh chóng. Đây là nỗ lực chung nhằm sớm khôi phục tuyến đường huyết mạch, đảm bảo an toàn và thông suốt cho giao thông khu vực.

Tính đến ngày 23/11, các tuyến đèo vào Đà Lạt vẫn đang bị chia cắt, chưa lưu thông được gồm đèo Mimosa, đèo Prenn, Đèo Dran. Chỉ còn 2 tuyến có thể lưu thông được là đèo  Sacom và đèo Tà Nung( đang được các cơ quan chức năng hạn chế xe cơ giới trọng tải lớn, đặc biệt là ban đêm).

0 0
Bình luận
Hồng Điệp
08:16 10/06/2026
Tây Ninh khởi động dự án giao thông hơn 9.300 tỉ đồng, mở ra động lực phát triển mới cho vùng Đồng Tháp Mười
Tỉnh Tây Ninh đang đẩy nhanh các bước chuẩn bị để triển khai dự án tuyến đường Tân An - Bình Hiệp, công trình giao thông trọng điểm có tổng mức đầu tư hơn 9.300 tỉ đồng. Đây được xem là dự án mang ý nghĩa chiến lược không chỉ đối với Tây Ninh mà còn đối với toàn khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), góp phần tháo gỡ những điểm nghẽn hạ tầng kéo dài nhiều năm qua và tạo động lực phát triển kinh tế biên mậu trong giai đoạn mới.Xem thêm
0 0
Vũ Minh Tuấn
14:48 09/06/2026
Trong hai ngày 6 - 7/6 có 38 chuyến bay tại Nội Bài, Cát Bi gián đoạn do vật thể bay không người lái
Cục Hàng không Việt Nam cho biết, trong hai ngày 6 - 7/6/2026, tại khu vực Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Cát Bi phát hiện 3 vật thể bay nghi là thiết bị bay không người lái, phương tiện bay khác ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động khai thác bay, khiến 38 chuyến bay bị ảnh hưởng.Xem thêm
0 0
Vũ Minh Tuấn
14:48 09/06/2026
Phú Thọ: Bãi tập kết cát trái phép trên hành lang đê gây nhiễm môi trường, xe quá tải hoạt động rầm rộ khiến người dân bức xúc
Mặc dù chưa hoàn thiện các thủ tục pháp lý về đất đai để được cấp phép hoạt động, thế nhưng bãi tập kết cát của Công ty TNHH Quyết Thắng vẫn ung dung hoạt động trong nhiều năm, tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm môi trường và mất an toàn giao thông do xe tải vận chuyển cát.Xem thêm
0 0