Hồng Điệp
08:00 18/04/2026

TP.HCM: Nâng cấp và mở rộng tuyến đường Rừng Sác lên 10 làn xe

UBND TP.HCM vừa chính thức chấp thuận chủ trương giao Công ty cổ phần Đô thị Du lịch Cần Giờ nghiên cứu, lập báo cáo đề xuất đầu tư dự án nâng cấp tuyến đường Rừng Sác – trục giao thông huyết mạch kết nối trung tâm thành phố với huyện Cần Giờ.

Chiến lược phát triển hạ tầng giao thông

Đây được xem là bước đi quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng giao thông và mở rộng không gian đô thị về phía biển của thành phố trong những năm tới.

Hiện nay, đường Rừng Sác là tuyến đường duy nhất nối khu vực trung tâm TP.HCM với Cần Giờ, đóng vai trò đặc biệt quan trọng cả về giao thông lẫn phát triển kinh tế - xã hội. Tuy nhiên, với lưu lượng phương tiện ngày càng tăng và nhu cầu phát triển mạnh mẽ của khu vực, việc nâng cấp tuyến đường này trở thành yêu cầu cấp thiết. Theo đề xuất ban đầu, dự án sẽ mở rộng tuyến đường lên quy mô 10 làn xe, bao gồm 8 làn xe cơ giới và 2 làn đường song hành, với tổng chiều dài hơn 35km.

TP.HCM:  Nâng cấp và mở rộng tuyến đường Rừng Sác lên 10 làn xe
Tuyến đường huyết mạch kết nối giao thông, văn hóa, kinh tế và du lịch.

 

Việc giao doanh nghiệp lập báo cáo đề xuất đầu tư được thực hiện trên cơ sở đề nghị từ phía doanh nghiệp cùng ý kiến thống nhất của các sở, ngành và địa phương liên quan. Đáng chú ý, TP.HCM nhấn mạnh rằng việc giao nhiệm vụ nghiên cứu này không đồng nghĩa với việc chỉ định nhà đầu tư trong tương lai. Quá trình lựa chọn nhà đầu tư sẽ được thực hiện theo đúng quy định pháp luật, đảm bảo tính minh bạch và cạnh tranh.

Một điểm quan trọng khác là toàn bộ chi phí nghiên cứu, lập báo cáo sẽ do doanh nghiệp tự cân đối, không sử dụng ngân sách nhà nước. Thời hạn hoàn thành báo cáo là 12 tháng kể từ ngày được giao nhiệm vụ. Trong trường hợp báo cáo không được chấp thuận hoặc không hoàn thành đúng thời hạn, doanh nghiệp sẽ phải tự chịu mọi chi phí và rủi ro phát sinh.

TP.HCM:  Nâng cấp và mở rộng tuyến đường Rừng Sác lên 10 làn xe - 1
Tuyến đường thơ mộng nhìn từ trên cao.

 

Song song đó, UBND TP.HCM cũng giao Sở Tài chính tiếp nhận hồ sơ sau khi hoàn tất, đồng thời chủ trì tham mưu về trình tự thẩm định và trình cấp có thẩm quyền xem xét quyết định chủ trương đầu tư. Sở Xây dựng cùng các đơn vị liên quan sẽ hỗ trợ doanh nghiệp trong suốt quá trình nghiên cứu, đảm bảo hồ sơ được thực hiện đúng quy định và tiến độ.

Đáng chú ý, để tránh chồng chéo và đảm bảo tính đồng bộ, TP.HCM đã yêu cầu tạm dừng các dự án liên quan trên trục đường Rừng Sác như các đoạn đường, cầu hay tuyến kết nối khác đang trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư. Đồng thời, các cơ quan chức năng sẽ rà soát, điều chỉnh các quyết định trước đây nhằm phù hợp với định hướng mới.

Trục kết nối liên vùng quan trọng

Trong chiến lược phát triển dài hạn, đường Rừng Sác được xác định là một trong những dự án hạ tầng ưu tiên của TP.HCM giai đoạn đến năm 2027. Theo quy hoạch chung đến năm 2040, tầm nhìn 2060, tuyến đường này sẽ là trục chính đô thị với mặt cắt ngang từ 40–60m, phù hợp với định hướng phát triển Cần Giờ trở thành đô thị biển hiện đại.

TP.HCM:  Nâng cấp và mở rộng tuyến đường Rừng Sác lên 10 làn xe - 2
Sau khi được nâng cấp, mở rộng tuyến đường sẽ tạo động lực rất lớn đến sự phát triển kinh tế, xã hội, văn hóa, du lịch.

Không chỉ có ý nghĩa đối với TP.HCM, tuyến đường Rừng Sác còn đóng vai trò là trục kết nối liên vùng quan trọng, liên kết hành lang ven biển Đông với khu vực Tây Nam Bộ. Ở điểm đầu, tuyến đường kết nối với cao tốc Bến Lức – Long Thành thông qua nút giao lớn, từ đó mở ra khả năng kết nối nhanh đến các tỉnh miền Tây, miền Đông cũng như sân bay Long Thành. Ở điểm cuối, tuyến sẽ nối vào trục ven biển tại Cần Giờ, gắn với các dự án đô thị và cảng trung chuyển quốc tế.

TP.HCM:  Nâng cấp và mở rộng tuyến đường Rừng Sác lên 10 làn xe - 3
Kết nối với các tuyến đường lớn tạo nên sự hoàn thiện mang lưới giao thông liên vùng.

 

Bên cạnh đó, với sự hình thành của các công trình hạ tầng lớn như cầu Cần Giờ, cầu Thủ Thiêm 4 hay các tuyến kết nối khu vực, đường Rừng Sác sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, tạo động lực phát triển mạnh mẽ cho khu vực phía Nam.

Việc nâng cấp tuyến đường này không chỉ giải quyết bài toán giao thông mà còn mở ra cơ hội lớn để phát triển kinh tế biển, du lịch và logistics, từng bước đưa Cần Giờ trở thành một cực tăng trưởng mới của TP.HCM trong tương lai./.

0 0
Bình luận
Nguyễn Văn Long
09:12 05/11/2026
Phường Bồ Đề quyết liệt lập lại trật tự đô thị quanh Công viên Bồ Đề Xanh
Tình trạng ô tô dừng, đỗ sai quy định quanh Công viên Bồ Đề Xanh (phường Bồ Đề, Hà Nội) đang gây áp lực lên hạ tầng giao thông, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân và mỹ quan đô thị. Trước thực trạng này, lực lượng chức năng phường Bồ Đề tăng cường kiểm tra, tuần tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, đồng thời tìm giải pháp lâu dài nhằm lập lại trật tự đô thị tại khu vực.Xem thêm
0 0
PV Hữu Tin
08:30 05/11/2026
Huế chính thức đặt tên cầu vượt cửa biển Thuận An là cầu Cửa Thuận
Sáng 4/11, tại Kỳ họp chuyên đề lần thứ tư, HĐND TP Huế khóa IX, nhiệm kỳ 2026 - 2031 đã thông qua nghị quyết đặt tên cầu qua cửa biển Thuận An là cầu Cửa Thuận. Phương án này nhận được 56,4% lượt bình chọn của người dân thông qua ứng dụng Hue-S, khép lại quá trình lấy ý kiến lựa chọn tên gọi cho công trình giao thông trọng điểm của thành phố.Xem thêm
0 0
Nguyễn Sơn
08:20 05/11/2026
Công an Hải Phòng trực 24/7, chấn chỉnh tình trạng xe dù tại sân bay Cát Bi
Phòng Quản lý xuất nhập cảnh Công an thành phố Hải Phòng tăng cường tuần tra, kiểm soát 24/7 tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi, kiên quyết xử lý tình trạng xe dù, xe chui và hành vi chèo kéo hành khách. Cơ quan Công an khuyến cáo người dân chủ động lựa chọn dịch vụ vận tải chính thức, không sử dụng phương tiện hoạt động trái quy định.Xem thêm
0 0
Huong Tran
07:51 05/11/2026
Lạng Sơn khởi công cầu Cửa Nam hơn 157 tỷ đồng, bổ sung cầu thứ tư qua sông Kỳ Cùng
Dự án cầu Cửa Nam với tổng vốn đầu tư hơn 157 tỷ đồng vừa được tỉnh Lạng Sơn tổ chức động thổ, mở thêm hướng kết nối giữa hai bờ sông Kỳ Cùng. Công trình được kỳ vọng góp phần giảm áp lực cho các cây cầu hiện hữu, hoàn thiện hạ tầng giao thông và tạo động lực phát triển đô thị trung tâm xứ Lạng.Xem thêm
0 0
Huong Tran
07:50 05/11/2026
Thái Nguyên thúc tiến độ cầu Gia Bảy hơn 804 tỷ đồng, đặt mục tiêu thông xe cuối năm
Kiểm tra tiến độ các công trình giao thông và phòng, chống ngập lụt ngày 4/11, lãnh đạo tỉnh Thái Nguyên yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ vướng mắc mặt bằng, tăng tốc thi công cầu Gia Bảy và tuyến đê Hữu Cầu. Trong đó, dự án cầu Gia Bảy được đặt mục tiêu thông xe kỹ thuật vào ngày 22/12/2026.Xem thêm
0 0
Phạm Nguyệt
07:49 05/11/2026
Ninh Bình: Tăng cường phương tiện cho công an cơ sở
Ngày 4/11, Công an tỉnh Ninh Bình cho biết, đơn vị vừa tiếp nhận 67 xe ô tô chuyên dụng do Cục Trang bị và Kho vận, Bộ Công an cấp, nhằm hiện đại hóa phương tiện, nâng cao năng lực công tác, chiến đấu và bảo đảm an ninh, trật tự trên địa bàn.Xem thêm
0 0
Phạm Nguyệt
07:46 05/11/2026
Nghệ An: Xây cầu Sông Giăng trên QL46C
Ngày 4/11, UBND tỉnh Nghệ An cho biết, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Phú Hiền vừa phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu Sông Giăng trên QL46C, với tổng mức đầu tư 240 tỷ đồng.Xem thêm
0 0