PV Hữu Tin
06:15 06/08/2026

TP Huế đề xuất điều chuyển hơn 4.000 tỷ đồng vốn giải phóng mặt bằng đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam

Do dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam chưa được bàn giao hồ sơ và mốc giải phóng mặt bằng, TP Huế không thể triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư theo kế hoạch trong năm 2026. Trước nguy cơ nguồn vốn "đóng băng", địa phương đề xuất điều chuyển hơn 4.076 tỷ đồng sang các dự án cấp thiết khác hoặc chuyển nguồn sang năm 2027 để bảo đảm sử dụng hiệu quả ngân sách nhà nước.

TP Huế vừa có kiến nghị gửi Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng đề xuất điều chỉnh kế hoạch vốn ngân sách trung ương đã bố trí cho công tác giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam, do dự án chưa đủ điều kiện triển khai thực hiện trong năm 2026.

Theo Sở Tài chính TP Huế, đến năm 2026, tổng nguồn vốn ngân sách trung ương bố trí cho địa phương để triển khai dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam đạt hơn 5.575 tỷ đồng. Trong đó, năm 2025 đã được bố trí 335 tỷ đồng để phục vụ công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.

Nguồn vốn này bao gồm hơn 1.499 tỷ đồng dành cho xây dựng các khu tái định cư, nghĩa trang, chợ và trường học phục vụ dự án; đồng thời hơn 4.076 tỷ đồng được bố trí cho công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.

Tuy nhiên, theo Sở Xây dựng TP Huế, đầu tháng 5/2026, Ban Quản lý dự án Thăng Long - chủ đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam - đã có văn bản thông báo tới các địa phương, dự kiến đến quý III/2027 mới bàn giao hồ sơ và cọc giải phóng mặt bằng.

Việc chưa bàn giao hồ sơ kỹ thuật, tim tuyến và mốc giới ngoài thực địa khiến địa phương chưa có cơ sở pháp lý để xác định phạm vi thu hồi đất, lập phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cũng như tổ chức chi trả cho người dân. Điều này đồng nghĩa với việc không thể giải ngân nguồn vốn giải phóng mặt bằng trong năm 2026.

TP Huế đề xuất điều chuyển hơn 4.000 tỷ đồng vốn giải phóng mặt bằng đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam
TP Huế đề xuất điều chuyển hơn 4.076 tỷ đồng vốn giải phóng mặt bằng do chưa đủ điều kiện giải ngân trong năm 2026, nhằm tránh lãng phí nguồn lực đầu tư công.

Trước thực tế trên, các chủ đầu tư được giao thực hiện các dự án thành phần đã đồng loạt kiến nghị điều chỉnh kế hoạch vốn, nhằm tránh tình trạng nguồn vốn lớn không thể sử dụng trong khi nhiều dự án trọng điểm khác đang cần vốn để triển khai.

Theo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng khu vực 3 TP Huế, đoạn tuyến đường sắt tốc độ cao đi qua khu vực phía Nam thành phố có chiều dài khoảng 55,63 km, đi qua các địa bàn xã Phú Hồ, Phú Vang, Vinh Lộc, Phú Lộc và Chân Mây – Lăng Cô.

Đơn vị được giao làm chủ đầu tư 8 dự án hạ tầng kỹ thuật, gồm 5 khu tái định cư, 2 khu nghĩa trang và 1 chợ kết hợp tái định cư, với tổng mức đầu tư hơn 362 tỷ đồng.

Đến nay, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng khu vực 3 đã hoàn thành việc cắm 286 mốc sơ bộ ngoài thực địa, với kinh phí khoảng 415 triệu đồng và bàn giao cho các địa phương quản lý.

Theo kế hoạch vốn ngân sách trung ương năm 2026, đơn vị được phân bổ hơn 1.558 tỷ đồng để thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và xây dựng các khu tái định cư phục vụ dự án. Trong đó, hơn 177 tỷ đồng dành cho đầu tư 8 dự án hạ tầng kỹ thuật, còn hơn 1.381 tỷ đồng bố trí cho công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.

Tuy nhiên, do chưa có hồ sơ và mốc giới chính thức từ chủ đầu tư dự án, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng khu vực 3 đề nghị điều chỉnh giảm phần vốn chưa thể sử dụng để tránh lãng phí và tạo điều kiện bố trí cho các công trình cấp thiết khác.

Tương tự, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng khu vực 2 TP Huế cũng đã có văn bản đề nghị điều chỉnh giảm hơn 1.976 tỷ đồng trong kế hoạch vốn năm 2026. Theo đơn vị này, nguyên nhân là Ban Quản lý dự án Thăng Long chưa bàn giao hồ sơ, tim tuyến và mốc giới ngoài thực địa để thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.

Trong khi đó, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng khu vực 1 đề xuất điều chỉnh giảm 766 tỷ đồng kế hoạch vốn năm 2026, đồng thời kiến nghị chuyển nguồn sang năm 2027 hoặc bố trí cho các dự án khác có khả năng giải ngân ngay.

Từ những vướng mắc nêu trên, TP Huế đề xuất Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng xem xét điều chuyển hơn 4.076 tỷ đồng vốn đã bố trí cho công tác giải phóng mặt bằng của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam sang các dự án cấp thiết khác, hoặc cho phép chuyển nguồn sang năm 2027.

Địa phương cũng kiến nghị các bộ, ngành trung ương tiếp tục bố trí nguồn vốn ngân sách trong các năm tiếp theo ngay sau khi Ban Quản lý dự án Thăng Long hoàn thành việc bàn giao hồ sơ, tim tuyến và mốc giải phóng mặt bằng để TP Huế triển khai đồng bộ công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, bảo đảm tiến độ thực hiện dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.

0 0
Bình luận
Phước Nguyên
07:57 06/08/2026
Hoàn thiện phương án đầu tư, nâng cao hiệu quả các tuyến cao tốc
Hiện nay, cả nước đã đưa vào khai thác 3.345 km đường bộ cao tốc, đang thi công 1.252 km và chuẩn bị đầu tư khoảng 1.721 km; nếu hoàn thành toàn bộ các dự án đang triển khai thì đến năm 2030 cả nước sẽ có khoảng 5.962 km đường bộ cao tốc đưa vào khai thác, vượt mục tiêu trên 5.000 km theo kế hoạch.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
07:15 06/08/2026
Đồng Nai: Sau 3 ngày ra quân, kiểm tra 288 xe khách, phát hiện 136 trường hợp vi phạm
Chỉ sau 3 ngày đầu triển khai đợt cao điểm kiểm tra xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách, lực lượng CSGT Công an TP Đồng Nai đã kiểm tra 288 phương tiện và lập 136 biên bản vi phạm. Kết quả này cho thấy tình trạng vi phạm trong hoạt động vận tải hành khách vẫn còn diễn ra phổ biến, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông, đòi hỏi các cơ quan chức năng tiếp tục tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
07:00 06/08/2026
TPHCM: Metro số 1 kéo dài thời gian phục vụ đến 23 giờ, sắp tăng chuyến
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân, đồng thời khuyến khích sử dụng phương tiện giao thông công cộng, tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) sẽ điều chỉnh lịch vận hành từ ngày 6 đến hết ngày 16/8. Việc tăng số chuyến và kéo dài thời gian hoạt động đến 23 giờ được kỳ vọng sẽ mang lại nhiều thuận lợi cho hành khách, góp phần giảm áp lực giao thông và thúc đẩy xu hướng di chuyển xanh tại TP.HCM.  Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
06:30 06/08/2026
Đồng Nai: Tăng cường tuần tra, xử lý vi phạm trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, ngày 3/8, Trạm CSGT Ngã ba Thái Lan thuộc Phòng CSGT Công an TP Đồng Nai đã tổ chức tuần tra, kiểm soát trên các đoạn tuyến được phân công quản lý. Qua công tác kiểm tra, lực lượng chức năng đã phát hiện và xử lý 6 trường hợp vi phạm, trong đó chủ yếu là các hành vi vi phạm quy định về tốc độ và dừng, đỗ xe không đúng quy định trên đường cao tốc.  Xem thêm
0 0
PV Hữu Tin
06:15 06/08/2026
TP Huế đề xuất điều chuyển hơn 4.000 tỷ đồng vốn giải phóng mặt bằng đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam
Do dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam chưa được bàn giao hồ sơ và mốc giải phóng mặt bằng, TP Huế không thể triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư theo kế hoạch trong năm 2026. Trước nguy cơ nguồn vốn "đóng băng", địa phương đề xuất điều chuyển hơn 4.076 tỷ đồng sang các dự án cấp thiết khác hoặc chuyển nguồn sang năm 2027 để bảo đảm sử dụng hiệu quả ngân sách nhà nước.Xem thêm
0 0
Nguyễn Quý
06:06 06/08/2026
TP Huế: Tuyên truyền pháp luật về trật tự, an toàn giao thông cho doanh nghiệp vận tải
Ngày 5/8, Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Huế tổ chức Hội nghị tuyên truyền pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và các quy định liên quan đến hoạt động vận tải đường bộ cho 125 đại diện doanh nghiệp kinh doanh vận tải hàng hóa, kinh doanh vật liệu xây dựng và đội ngũ lái xe trên địa bàn thành phố Huế.Xem thêm
0 0