TP HCM đầu tư gần 3.000 tỷ đồng xây nút giao chiến lược kết nối Cần Giờ

Theo đó, TP HCM vừa phê duyệt dự án đầu tư xây dựng nút giao kết nối đường Rừng Sác với tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành, với tổng mức đầu tư gần 2.970 tỷ đồng từ ngân sách thành phố. Đây được xem là một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của TP HCM trong giai đoạn hiện nay, đóng vai trò quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, đồng thời mở ra động lực phát triển mới cho huyện Cần Giờ - khu vực đang được định hướng trở thành cực tăng trưởng kinh tế biển, du lịch sinh thái và logistics của thành phố.

Theo thiết kế được phê duyệt, nút giao sẽ được xây dựng theo dạng nút giao kim cương, bảo đảm kết nối đồng bộ giữa cao tốc Bến Lức - Long Thành và tuyến đường Rừng Sác - trục giao thông huyết mạch dẫn vào Cần Giờ. Đây là giải pháp kỹ thuật phù hợp nhằm tối ưu hóa khả năng lưu thông, giảm xung đột giao thông và nâng cao hiệu quả khai thác của cả hai tuyến đường.

Dự án có quy mô đầu tư lớn với nhiều hạng mục đồng bộ. Đối với nhánh kết nối từ khu vực đầu cầu Cần Giờ và đoạn đường Rừng Sác hướng về trung tâm huyện, tuyến đường sẽ được xây dựng theo tiêu chuẩn trục chính đô thị với vận tốc thiết kế 80 km/h và quy mô 6 làn xe. Hai bên tuyến còn được bố trí hệ thống đường song hành đạt tiêu chuẩn đường phố nội bộ chính với tối thiểu 2 làn xe nhằm phục vụ nhu cầu đi lại trong khu vực.

Trong khi đó, đoạn đường Rừng Sác hướng về phà Bình Khánh sẽ được nâng cấp theo tiêu chuẩn đường chính đô thị, tốc độ thiết kế 60 km/h với 4 làn xe. Việc mở rộng và nâng cấp tuyến đường này được đánh giá là cần thiết trong bối cảnh Cần Giờ đang thu hút nhiều dự án quy mô lớn, kéo theo nhu cầu vận tải hành khách và hàng hóa ngày càng gia tăng.

Bên cạnh hệ thống đường bộ, dự án còn bao gồm việc mở rộng hai đoạn cầu cạn hiện hữu trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành để đáp ứng quy mô khai thác giai đoạn 2 của tuyến cao tốc. Đồng thời, bốn nhánh lên xuống cầu cạn sẽ được xây dựng mới, mỗi nhánh bố trí một làn xe, giúp việc kết nối giữa đường cao tốc và đường Rừng Sác trở nên thuận tiện, thông suốt hơn.

Toàn bộ khu vực nút giao sẽ được đầu tư đồng bộ các hạng mục kỹ thuật hiện đại như hầm chui, đảo vòng xuyến, hệ thống thoát nước, chiếu sáng công cộng, cây xanh, hệ thống giao thông thông minh (ITS), trạm kiểm soát tải trọng xe và hệ thống tín hiệu giao thông hiện đại. Những hạng mục này không chỉ bảo đảm khả năng vận hành hiệu quả mà còn nâng cao mức độ an toàn giao thông trong quá trình khai thác.

Phối cảnh nút giao đường Rừng Sác với cao tốc Bến Lức - Long Thành - (Ảnh: Sở Xây dựng TP HCM)

Theo Sở Xây dựng TP HCM, mục tiêu quan trọng của dự án là hình thành một trục giao thông hướng tâm mới, kết nối khu vực trung tâm thành phố với các xã Bình Khánh, An Thới Đông, Tam Thôn Hiệp, Long Hòa và Lý Nhơn của huyện Cần Giờ. Khi hoàn thành, công trình sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại, vận chuyển hàng hóa, đồng thời giảm áp lực cho các tuyến đường hiện hữu, góp phần hạn chế ùn tắc và tai nạn giao thông trong khu vực.

Ý nghĩa của dự án không chỉ dừng lại ở phạm vi địa phương mà còn mang tầm vóc liên kết vùng. Trên bản đồ giao thông khu vực phía Nam, nút giao mới sẽ tạo nên hành lang giao thông liên hoàn từ Đồng bằng sông Cửu Long và Đông Nam Bộ đến Cần Giờ thông qua chuỗi hạ tầng gồm Vành đai 3 TP HCM, cao tốc Bến Lức - Long Thành và đường Rừng Sác. Nhờ đó, thời gian di chuyển từ các tỉnh miền Tây và khu vực Đông Nam Bộ đến Cần Giờ sẽ được rút ngắn đáng kể, tạo thuận lợi cho giao thương, du lịch và thu hút đầu tư.

Hiệu quả của dự án càng được phát huy khi nhiều công trình hạ tầng chiến lược khác đang được đẩy nhanh tiến độ. Trong đó, tuyến Vành đai 3 TP HCM dự kiến hoàn thành trong thời gian tới, còn cao tốc Bến Lức - Long Thành dài gần 58 km được lên kế hoạch thông xe toàn tuyến vào tháng 9/2026. Hiện nay, gói thầu J3-1 với hạng mục cầu Phước Khánh - công trình quan trọng nhất trên tuyến đã đạt khoảng 80% khối lượng thi công và đang được tập trung hoàn thiện để bảo đảm tiến độ chung.

Đặc biệt, dự án nút giao mới được xem là một mắt xích quan trọng trong chiến lược phát triển Cần Giờ thành cửa ngõ kinh tế biển mới của TP HCM.

 Trong thời gian qua, hàng loạt dự án quy mô lớn đã và đang được triển khai tại khu vực này. Nổi bật là khu đô thị du lịch lấn biển Vinhomes Green Paradise Cần Giờ, dự án đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ, Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ cùng dự án cầu Cần Giờ thay thế phà Bình Khánh.

Bên cạnh đó, TP HCM cũng đang nghiên cứu mở rộng các tuyến đường huyết mạch như Rừng Sác và Nguyễn Tất Thành, đồng thời thúc đẩy thủ tục để sớm triển khai tuyến đường vượt biển Vũng Tàu - Cần Giờ dài khoảng 14 km. Đây được xem là công trình mang tính đột phá, kết nối hai bờ vịnh Ghềnh Rái và mở rộng không gian phát triển cho toàn vùng ven biển phía Nam.

Có thể thấy, việc đầu tư nút giao đường Rừng Sác - cao tốc Bến Lức - Long Thành không chỉ giải quyết nhu cầu giao thông trước mắt mà còn mang ý nghĩa chiến lược lâu dài. Công trình sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại, tăng cường khả năng kết nối liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và tạo nền tảng để Cần Giờ trở thành một trung tâm kinh tế biển, du lịch và logistics quan trọng của TP HCM cũng như khu vực phía Nam trong tương lai.