Thanh Hóa quyết liệt tháo gỡ điểm nghẽn, đẩy nhanh các dự án giao thông trọng điểm

Theo đó, tại hai dự án thành phần thuộc tuyến đường nối TP Thanh Hóa với Cảng hàng không Thọ Xuân, gồm đoạn từ cầu Nỏ Hẻn đến ĐT.514 và đoạn từ ĐT.514 đến đường vào Cảng hàng không Thọ Xuân, tổng chiều dài khoảng 23,1 km, đến nay đã bàn giao khoảng 19 km mặt bằng, đạt 76,8%.

Phần mặt bằng còn lại khoảng 4,1 km, liên quan đến 183 hộ dân, đang được các địa phương tập trung giải quyết. Trên diện tích đã được bàn giao, các nhà thầu đang tổ chức 16 mũi thi công, gồm 11 mũi thi công nền đường, 2 mũi thi công móng cấp phối đá dăm, 1 mũi thi công cầu Sông Đền và 2 mũi thi công cống thoát nước.

Qua đó, các dự án có sự tham gia của 5 nhà thầu chính và 5 nhà thầu phụ, triển khai từ ngày 1/8/2026, dự kiến hoàn thành thi công vào ngày 30/11/2027 và bàn giao, đưa vào sử dụng trước ngày 31/12/2027 theo kế hoạch.

Qua kiểm tra, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các địa phương khẩn trương giải quyết dứt điểm những trường hợp còn vướng mắc về giải phóng mặt bằng; xây dựng kế hoạch cụ thể, phân công rõ trách nhiệm, bảo đảm bàn giao toàn bộ mặt bằng sạch cho nhà thầu theo tiến độ.

Các sở, ngành liên quan được yêu cầu chủ động phối hợp, hướng dẫn địa phương tháo gỡ ngay những khó khăn phát sinh; chủ đầu tư tăng cường kiểm tra, giám sát năng lực nhà thầu, kiên quyết xử lý các đơn vị không đáp ứng yêu cầu về nhân lực, máy móc, thiết bị và vật liệu.

Đối với dự án mở rộng Đại lộ Lê Lợi, đoạn từ ngã tư Phú Sơn đến cầu Đống, công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn thành 100%, khối lượng thi công đạt khoảng 85% giá trị hợp đồng. Các hạng mục còn lại gồm thi công cầu Đống, thảm bê tông nhựa hơn 700 m, lát vỉa hè và trồng cây xanh.

Dự án dự kiến hoàn thành ngày 30/9/2026. Tuy nhiên, thời tiết mưa nhiều đã ảnh hưởng đến tiến độ thi công và cung ứng vật liệu. Chủ đầu tư đang yêu cầu nhà thầu tổ chức thi công theo phương án “3 ca, 4 kíp”, phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án trước ngày 15/10/2026.

Chủ tịch UBND tỉnh Tô Anh Dũng yêu cầu các đơn vị tranh thủ tối đa thời tiết thuận lợi, tận dụng toàn bộ mặt bằng đã được bàn giao để tổ chức thi công liên tục, đồng thời phải kiểm soát chặt chẽ chất lượng, an toàn lao động và vệ sinh môi trường.

Đặc biệt, các nhà thầu được yêu cầu tập trung hoàn thành dứt điểm từng đoạn tuyến, bảo đảm tính kết nối để có thể nghiệm thu, bàn giao từng phân đoạn, qua đó rút ngắn thời gian đưa công trình vào khai thác.

Việc quyết liệt tháo gỡ các “điểm nghẽn”, nhất là về giải phóng mặt bằng và năng lực thi công, không chỉ nhằm bảo đảm tiến độ các dự án mà còn tạo điều kiện sớm hình thành mạng lưới giao thông đồng bộ. Qua đó, tăng cường kết nối TP Thanh Hóa với Cảng hàng không Thọ Xuân, nâng cao năng lực giao thông, thúc đẩy liên kết vùng và tạo thêm động lực cho phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.