Ô tô chạy thử chỉ được chở tối đa 5 người
Thông tư 52/2024 Bộ GTVT ban hành có hiệu lực từ ngày 1/1/2025 quy định rõ yêu cầu kỹ thuật riêng đối với từng loại xe chạy thử, trong đó có quy định về số người tối đa cho phép chở.
Số người tối đa cho phép chở, kể cả người lái xe khi chạy thử trên đường không được lớn hơn 5 người đối với xe ô tô khách hoặc 3 người đối với các loại xe ô tô khác, đồng thời không được vượt quá số người cho phép chở theo thiết kế của xe để đảm bảo an toàn kỹ thuật của xe chạy thử.
Đối với rơ - moóc, sơ - mi rơ - moóc, xe ô tô sử dụng để kéo rơ - moóc, sơ - mi rơ -moóc phải là xe đáp ứng điều kiện tham gia giao thông theo quy định, ngoài ra, không được phép chở hàng hóa (trừ trường hợp chở tải trọng giả) trên ô tô kéo rơ -moóc, sơ - mi rơ - moóc;
Khi chạy thử trên đường, tổng chiều dài của đoàn xe, tổng khối lượng của tổ hợp ô tô đầu kéo kéo sơ - mi rơ - moóc hoặc của tổ hợp xe ô tô thân liền kéo rơ - moóc, khối lượng toàn bộ phân bố lên từng trục của đoàn xe không được lớn hơn quy định về tải trọng, khổ giới hạn đường bộ của Bộ trưởng Bộ GTVT.
Đối xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ, số người tối đa cho phép chở, kể cả người lái xe khi chạy thử trên đường không lớn hơn 3 người và cũng không được vượt quá số người cho phép chở theo thiết kế của xe.
Đối với xe mô tô, xe gắn máy; xe máy chuyên dùng (trừ rơ - moóc, sơ - mi rơ - moóc được kéo bởi máy kéo), số người tối đa cho phép chở khi chạy thử trên đường không lớn hơn 2 người, kể cả người lái xe nhưng không được vượt quá số người cho phép chở theo thiết kế của xe.
Đối với rơ - moóc, sơ - mi rơ - moóc được kéo bởi máy kéo thì máy kéo sử dụng để kéo rơ - moóc, sơ - mi rơ - moóc phải là xe đáp ứng được điều kiện tham gia giao thông theo quy định. Không được được phép chở hàng hóa (trừ trường hợp chở tải trọng giả) trên máy kéo.
Riêng đối với xe nghiên cứu phát triển tính năng điều khiển tự động hóa toàn phần, phải đáp ứng thêm yêu cầu: Đã được chạy thử tại nước ngoài và đáp ứng được yêu cầu về an toàn kỹ thuật theo quy định của một trong các nước thành viên tham gia điều ước quốc tế liên quan đến phương tiện giao thông đường bộ mà Việt Nam là thành viên.
