Nồng độ cồn còn sót lại sau bữa tiệc hôm trước, lái xe vẫn bị xử phạt theo quy định
Dù chỉ uống rượu bia từ tối hôm trước, nếu khi điều khiển phương tiện mà máy đo phát hiện còn nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở, người lái xe vẫn bị xử phạt theo quy định pháp luật. Luật hiện hành không chấp nhận bất kỳ lý do hay ngoại lệ nào đối với hành vi lái xe có nồng độ cồn.
Thực tế cho thấy, nhiều người sau các cuộc vui, tiệc tùng thường cho rằng “ngủ một đêm là hết rượu”, nên sáng hôm sau vẫn tự tin điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Tuy nhiên, về mặt pháp lý, quan niệm này hoàn toàn sai. Pháp luật giao thông đường bộ của Việt Nam hiện nay quy định nguyên tắc cấm tuyệt đối người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn, không phân biệt uống rượu bia vào thời điểm nào, chỉ căn cứ vào trạng thái thực tế của người lái xe tại thời điểm kiểm tra.
Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, chỉ cần kết quả đo nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở hiển thị giá trị dương tính, người điều khiển phương tiện đã bị xác định là vi phạm. Việc giải thích “uống từ hôm trước”, “uống ít”, hay “chỉ còn sót lại trong cơ thể” không có giá trị pháp lý và không được xem là tình tiết giảm nhẹ.
Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định ba ngưỡng vi phạm nồng độ cồn với chế tài rất nghiêm khắc. Trường hợp nồng độ cồn chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở, người điều khiển ô tô bị phạt tiền từ 6 đến 8 triệu đồng và bị trừ 4 điểm giấy phép lái xe; người điều khiển mô tô, xe gắn máy bị phạt từ 2 đến 3 triệu đồng và cũng bị trừ 4 điểm giấy phép lái xe.
Với mức nồng độ cồn vượt quá 50 đến 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,25 đến 0,4 miligam/1 lít khí thở, mức phạt tăng mạnh. Người lái ô tô bị phạt từ 18 đến 20 triệu đồng và bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe; người điều khiển mô tô, xe gắn máy bị phạt từ 6 đến 8 triệu đồng và trừ 10 điểm giấy phép lái xe.
Trường hợp nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở được xác định là mức vi phạm nghiêm trọng. Người điều khiển ô tô bị phạt từ 30 đến 40 triệu đồng và bị tước giấy phép lái xe từ 22 đến 24 tháng; người điều khiển mô tô, xe gắn máy bị phạt từ 8 đến 10 triệu đồng và cũng bị tước giấy phép lái xe từ 22 đến 24 tháng.
Với các quy định này, việc lực lượng Cảnh sát giao thông lập biên bản, giữ giấy phép lái xe và xử phạt đối với trường hợp “uống rượu bia từ hôm trước nhưng sáng hôm sau vẫn còn nồng độ cồn” là hoàn toàn đúng pháp luật, đúng quy trình và không có ngoại lệ.
Các chuyên gia giao thông nhận định, nồng độ cồn trong cơ thể có thể tồn tại nhiều giờ, thậm chí sang ngày hôm sau, tùy theo thể trạng, lượng rượu bia đã uống và tốc độ chuyển hóa của từng người. Việc chủ quan cho rằng “đã tỉnh rượu” trong khi cơ thể vẫn còn cồn là nguy cơ trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông, đặc biệt trong điều kiện lưu lượng phương tiện cao dịp lễ, Tết.
Từ góc độ an toàn giao thông, khuyến cáo được đưa ra rất rõ ràng: nếu đã sử dụng rượu bia với lượng nhiều vào buổi tối hôm trước, người dân không nên tự điều khiển phương tiện vào sáng hôm sau. Việc lựa chọn taxi, phương tiện công cộng hoặc nhờ người thân đưa đón không chỉ an toàn hơn mà còn hợp lý hơn rất nhiều so với nguy cơ bị xử phạt hàng chục triệu đồng và bị tước giấy phép lái xe trong thời gian dài.
Tết đến, nhu cầu giao lưu, gặp gỡ, tiệc tùng tăng cao, kéo theo nguy cơ vi phạm nồng độ cồn khi tham gia giao thông. Việc tuân thủ nghiêm quy định “đã uống rượu bia thì không lái xe” không chỉ là yêu cầu pháp lý mà còn là trách nhiệm với chính bản thân, gia đình và cộng đồng, góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, để mỗi hành trình ngày xuân thực sự an toàn và trọn vẹn.
