Hải Phòng: Tăng cường xử lý vi phạm lấn chiếm hành lang an toàn đường sắt nội thành

Đây là hoạt động thực hiện theo chỉ đạo của Cục Cảnh sát giao thông, UBND TP Hải Phòng và Giám đốc Công an thành phố về tăng cường các giải pháp phòng ngừa, kéo giảm tai nạn giao thông đường sắt theo Đề án số 12/ĐA-BCA ngày 19/8/2025 của Bộ Công an. Trong đó, việc xử lý dứt điểm các vi phạm lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường sắt được xác định là nhiệm vụ trọng tâm nhằm hạn chế nguy cơ tai nạn, đặc biệt tại khu vực tuyến đường sắt đi qua nội thành đông dân cư.

Theo ghi nhận của lực lượng chức năng, trên đoạn tuyến từ Km99+350 đến Km101+318 thuộc tuyến đường sắt Hà Nội – Hải Phòng, khu vực qua địa bàn phường Lê Chân và An Biên vẫn còn tồn tại nhiều vi phạm kéo dài như tổ chức trông giữ xe trái phép trong phạm vi hành lang đường sắt, dựng hàng rào lấn chiếm, dựng lều quán tạm để buôn bán, tập kết rác thải sinh hoạt, vật liệu xây dựng và nhiều loại phế liệu khác.

Những hành vi này không chỉ gây mất mỹ quan đô thị mà còn ảnh hưởng nghiêm trọng đến tầm nhìn của người tham gia giao thông, cản trở công tác tuần tra kiểm soát của lực lượng chức năng, đồng thời tiềm ẩn nguy cơ rất lớn dẫn đến tai nạn giao thông đường sắt. Đặc biệt tại khu vực nội thành Hải Phòng, nơi dân cư đông đúc, lưu lượng người và phương tiện qua lại lớn, chỉ một phút bất cẩn cũng có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng.

Bên cạnh tình trạng lấn chiếm hành lang an toàn đường sắt, thời gian gần đây tình trạng người dân và phương tiện cố tình băng qua đường ray tại các lối đi tự mở hoặc vượt gác chắn khi có tín hiệu cảnh báo cũng đang trở thành vấn đề đáng lo ngại. Nhiều người vẫn giữ thói quen đi tắt qua đường sắt để tiết kiệm thời gian mà không lường hết được mức độ nguy hiểm.

Theo lực lượng Cảnh sát giao thông, tại một số khu vực dân cư ven đường sắt, vẫn thường xuyên xảy ra tình trạng người đi xe máy, xe đạp và cả người đi bộ băng qua đường ray khi chuông báo đã vang lên hoặc cần chắn đang hạ xuống. Hành vi chủ quan này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng bởi tàu hỏa có quãng đường phanh dài, không thể dừng đột ngột như các phương tiện giao thông đường bộ.

Thực tế cho thấy, nhiều vụ tai nạn giao thông đường sắt trên cả nước thời gian qua đều xuất phát từ sự chủ quan của người dân khi cố tình vượt gác chắn hoặc đi qua các lối đi dân sinh tự phát. Đây cũng là nguyên nhân chính khiến công tác bảo đảm an toàn giao thông đường sắt luôn được xác định là nhiệm vụ cấp bách.

Để xử lý dứt điểm các vi phạm, Đội CSGT số 1 đã phối hợp với Công an phường, lực lượng tham gia bảo vệ an ninh trật tự ở cơ sở cùng cán bộ, công nhân viên Công ty cổ phần Hà Hải (Hải Phòng) tổ chức ra quân đồng loạt giải tỏa vi phạm.

Ngay trong buổi sáng triển khai, các lực lượng đã tiến hành chặt, phát gần 200 cây xanh vi phạm khổ giới hạn an toàn đường sắt; thu gom nhiều vật liệu xây dựng, rác thải sinh hoạt tập kết trái phép dọc tuyến; phá dỡ khoảng 50 mét hàng rào lấn chiếm ven đường sắt; tháo dỡ 2 lều quán tạm dựng trái phép và giải tỏa 1 bãi trông giữ xe nằm bên trái lý trình Km100+100.

Quá trình xử lý được thực hiện quyết liệt nhưng vẫn bảo đảm đúng quy định của pháp luật, kết hợp tuyên truyền, vận động người dân tự giác chấp hành, tránh phát sinh các trường hợp chống đối hoặc tái vi phạm sau khi giải tỏa. Lực lượng chức năng cũng trực tiếp nhắc nhở các hộ dân sinh sống ven tuyến đường sắt không tái lấn chiếm, không tự ý mở lối đi dân sinh trái phép và tuyệt đối không băng qua đường ray khi có tín hiệu cảnh báo.

Đại diện Phòng CSGT Hải Phòng cho biết, việc xử lý vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt không chỉ là nhiệm vụ thường xuyên mà còn là giải pháp quan trọng nhằm xây dựng môi trường giao thông văn minh, an toàn và bền vững. Trong thời gian tới, đơn vị sẽ tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát, rà soát các điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm mới để xử lý kịp thời.

Sau khi hoàn thành công tác giải tỏa, Đội CSGT số 1 tiếp tục phối hợp với UBND các phường Lê Chân và An Biên đẩy mạnh tuyên truyền pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường sắt đến từng hộ dân sinh sống dọc tuyến; tăng cường kiểm tra, giám sát và xử lý nghiêm các trường hợp cố tình tái lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường sắt.

Việc duy trì thường xuyên các biện pháp kiểm soát không chỉ góp phần giữ gìn mỹ quan đô thị mà còn ngăn chặn nguy cơ tai nạn từ những hành vi chủ quan như băng qua đường ray tùy tiện, vượt gác chắn trái phép. Đây là giải pháp thiết thực nhằm bảo đảm an toàn cho hoạt động vận tải đường sắt và xây dựng diện mạo đô thị Hải Phòng ngày càng văn minh, an toàn hơn.