Hải Phòng quyết liệt xử lý điểm đen tai nạn giao thông đường sắt
Trong khi hành lang an toàn giao thông đường sắt vẫn còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ, thì quý I năm 2025, Hải Phòng không để xảy ra bất kỳ vụ tai nạn đường sắt đặc biệt nghiêm trọng nào. Đó không phải là con số ngẫu nhiên, mà là kết quả từ sự vào cuộc quyết liệt, đồng bộ của lực lượng Cảnh sát giao thông đường sắt, Công an thành phố Hải Phòng.
Ngày 8/4, tại đường ngang có gác chắn tự động phường Lê Thiện, quận An Dương, thành phố Hải Phòng, chuông reo, đèn đỏ nhấp nháy, gác chắn đang hạ, tài xế xe tải vẫn bất chấp lao qua, đâm gãy rào chắn, mắc kẹt giữa đường ray, may mắn thoát nạn nhưng nếu chậm vài giây, rất có thể đã thành một vụ tai nạn thảm khốc. Tài xế vi phạm bị xử phạt 11 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 3 tháng.
Tiếp đó, tại điểm chắn Trần Nguyên Hãn, phường An Biên, một xe tải chở vật liệu đỗ sát đường ray, khiến đoàn tàu phải dừng khẩn cấp. Tài xế bị xử phạt vì vi phạm khoảng cách an toàn. Hai vụ việc, cùng một thực trạng, những rủi ro tai nạn giao thông vẫn đang lặp lại mỗi ngày trên các tuyến đường sắt. Không phải do sự cố kỹ thuật, không phải do lỗi từ ngành đường sắt mà đến từ chính sự chủ quan, thiếu ý thức của con người.
Tuyến đường sắt qua địa bàn thành phố Hải Phòng có chiều dài gần 25km, trải dọc theo các quận như An Dương, Lê Chân, Ngô Quyền, Hồng Bàng. Theo thống kê của lực lượng chức năng, trên địa bàn thành phố còn 9 lối đi tự mở tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông đường sắt. Tại một số điểm lối đi tự mở qua đường sắt không có rào chắn, không gác chắn, không được cấp phép, nhưng người dân vẫn qua lại thường xuyên, đặc biệt nguy hiểm vào ban đêm. Những lối đi tự mở đang là “điểm mù” tiềm ẩn tai nạn. Cần xử lý dứt điểm, trước khi tai nạn xảy ra.
Trước nguy cơ mất an toàn, Phòng Cảnh sát giao thông đã phối hợp chính quyền địa phương tổ chức triển khai tổ an ninh trật tự để cảnh báo cho người tham gia giao thông mỗi khi có tàu chạy qua.
Đến tháng 5/ 2025, thành phố Hải Phòng đã đưa vào khai thác sử dụng 8 đường ngang cảnh báo tự động có cần chắn tự động trên tuyến đường sắt Gia Lâm- Hải Phòng. Từ khi vận hành đã góp phần đảm bảo an toàn giao thông đường sắt; giúp người dân an tâm khi lưu thông trên tuyến.
Bên cạnh đó, lực lượng Cảnh sát giao thông đường sắt – Công an thành phố Hải Phòng tiếp tục đẩy mạnh việc xử lý vi phạm và đảm bảo trật tự tại các điểm giao cắt đường sắt, tăng cường tuyên truyền pháp luật tới người dân.
Tại các khu vực có nguy cơ cao như đường ngang, lối đi tự mở, ga tàu, hàng trăm tờ rơi đã được phát, tổ chức triển lãm ảnh trực quan ngay tại sân Ga Hải Phòng. Lực lượng Cảnh sát giao thông đường sắt cũng tăng cường kiểm tra nhân sự ngành đường sắt, đặc biệt là lái tàu và nhân viên vận hành. Kết quả kiểm tra mới nhất cho thấy 100% nhân viên ca trực tuân thủ nghiêm quy định, không có trường hợp vi phạm nồng độ cồn hay sử dụng chất kích thích.
Thực hiện chỉ đạo của Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an, lực lượng Cảnh sát giao thông đường sắt Hải Phòng đã và đang nỗ lực từng ngày. Xóa lối đi tự mở, xử lý nghiêm vi phạm, nâng cao nhận thức cộng đồng với mục tiêu duy nhất là bảo vệ an toàn tính mạng cho người dân. Song, đây không thể chỉ là nhiệm vụ của lực lượng chức năng, mà còn là trách nhiệm của mỗi người dân, cần nâng cao ý thức, nói không với vi phạm, không đánh đổi sự thuận tiện nhất thời bằng sự an toàn lâu dài. Giữ an toàn cho từng chuyến tàu, cũng là giữ nhịp sống bình yên cho thành phố Cảng hôm nay và mai sau.
