Hải Phòng kiểm tra hoạt động vận tải trên nền tảng công nghệ

Theo yêu cầu rà soát, các đơn vị kinh doanh vận tải được đề nghị cung cấp thông tin liên quan đến việc sử dụng ứng dụng công nghệ trong hoạt động vận tải. Trong đó, các nội dung cần cập nhật gồm tên ứng dụng công nghệ, website bán vé hoặc phần mềm do đơn vị tự phát triển để phục vụ hoạt động vận tải hành khách, hàng hóa.

Việc thu thập, cập nhật thông tin được thực hiện trong bối cảnh ứng dụng công nghệ ngày càng phổ biến trong lĩnh vực vận tải. Nhiều doanh nghiệp đã chuyển từ phương thức điều hành truyền thống sang sử dụng phần mềm, nền tảng số để kết nối hành khách, quản lý phương tiện, lái xe và cung cấp dịch vụ.

Nguồn dữ liệu được rà soát sẽ giúp cơ quan quản lý có thêm thông tin về thực trạng hoạt động vận tải qua ứng dụng công nghệ trên địa bàn. Đây cũng là cơ sở để nâng cao hiệu quả quản lý, đồng thời hỗ trợ công tác phối hợp tổ chức và điều hành mạng lưới giao thông vận tải.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, đến năm 2025, cả nước có khoảng 1 triệu ô tô kinh doanh vận tải được lắp thiết bị giám sát hành trình, với hơn 100.300 đơn vị kinh doanh vận tải. Các loại hình hoạt động khá đa dạng, gồm vận tải hành khách theo tuyến cố định, taxi, xe buýt, xe hợp đồng điện tử và vận tải hàng hóa chuyên dụng.

Trong số các loại hình trên, hoạt động vận tải thông qua nền tảng công nghệ ngày càng phát triển, đặc biệt trong lĩnh vực taxi và vận tải hành khách theo hợp đồng. Việc sử dụng ứng dụng không chỉ thay đổi phương thức kết nối giữa hành khách với đơn vị vận tải mà còn tác động đến cách thức quản lý, điều hành phương tiện và cung cấp dịch vụ.

Hoạt động kinh doanh vận tải qua ứng dụng công nghệ được quy định tại Điều 75 Nghị định số 158/2024/NĐ-CP. Theo quy định, trường hợp đơn vị cung cấp phần mềm chỉ hỗ trợ kết nối vận tải, không trực tiếp điều hành phương tiện, lái xe và không quyết định giá cước thì thực hiện theo các quy định về giao dịch điện tử và các quy định pháp luật có liên quan.

Trong trường hợp đơn vị cung cấp phần mềm trực tiếp thực hiện ít nhất một công đoạn chính của hoạt động vận tải, như điều hành phương tiện, điều hành lái xe hoặc quyết định giá cước để thực hiện vận chuyển hành khách, hàng hóa nhằm mục đích sinh lợi, đơn vị đó phải tuân thủ các quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.

Tại Hải Phòng, Sở Xây dựng là cơ quan thực hiện cấp giấy phép kinh doanh vận tải và phù hiệu tương ứng với loại hình đăng ký. Việc rà soát, cập nhật thông tin các đơn vị kinh doanh vận tải có sử dụng ứng dụng công nghệ sẽ góp phần giúp thành phố nắm bắt đầy đủ hơn tình hình hoạt động của loại hình vận tải này.

Thông qua dữ liệu được cập nhật, cơ quan chức năng có thể phục vụ tốt hơn công tác quản lý phương tiện, đơn vị kinh doanh vận tải và việc chấp hành các quy định trong quá trình hoạt động. Đây cũng là một phần trong quá trình tăng cường ứng dụng dữ liệu và công nghệ vào quản lý giao thông vận tải.

Trước đó, tại Hà Nội, Sở Xây dựng đã đề nghị một số doanh nghiệp, trong đó có Be Group, Grab Việt Nam, Xanh SM cùng các đơn vị kinh doanh vận tải trên địa bàn cung cấp thông tin về hoạt động vận tải qua ứng dụng công nghệ.

Việc các địa phương đồng thời rà soát, cập nhật dữ liệu được kỳ vọng sẽ tạo cơ sở dữ liệu đầy đủ hơn về hoạt động vận tải trên nền tảng công nghệ, phục vụ công tác quản lý và điều hành giao thông trong thời gian tới.