Cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng tăng tốc, quyết gỡ điểm nghẽn mặt bằng

Ngày 23/9, kiểm tra tình hình triển khai dự án, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lạng Sơn Đinh Hữu Học yêu cầu các sở, ngành, địa phương và nhà thầu rà soát toàn bộ khó khăn, vướng mắc, chủ động xử lý những vấn đề phát sinh trong quá trình thi công. Trong đó, công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật và bố trí tái định cư được xác định là những nhiệm vụ cần tập trung thực hiện để sớm bàn giao mặt bằng sạch cho các đơn vị thi công. 

Theo lãnh đạo tỉnh Lạng Sơn, việc bảo đảm tiến độ dự án có ý nghĩa quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Những vị trí chưa được bàn giao mặt bằng không chỉ khiến việc thi công bị gián đoạn mà còn ảnh hưởng đến khối lượng thực hiện và tiến độ giải ngân vốn đầu tư công. Vì vậy, các khâu phải được triển khai đồng bộ, khẩn trương, tránh tình trạng một số hạng mục hoàn thành nhưng phải chờ các phần việc liên quan.

Tỉnh Lạng Sơn yêu cầu các địa phương phối hợp với sở, ngành liên quan xây dựng phương án xử lý đối với những vị trí còn vướng mắc, phấn đấu hoàn thành bàn giao mặt bằng sạch trước ngày 31-10. Với quỹ thời gian còn lại của năm 2026 không nhiều, nhà thầu, doanh nghiệp dự án và các đơn vị thi công được yêu cầu tăng cường nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp”, làm thêm giờ để đẩy nhanh tiến độ các hạng mục còn lại. 

Thực tế trên công trường cho thấy, một số phần việc đã đạt khối lượng đáng kể. Đoạn tuyến dài 27 km, từ km45 nối với cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn tại khu vực xã Nhân Lý đến nút giao IC03 kết nối Quốc lộ 4B, đã được thông xe kỹ thuật từ giữa năm 2026. Tuy nhiên, do một số hạng mục đường gom chưa hoàn thiện, tuyến chưa đáp ứng đầy đủ điều kiện an toàn để đưa vào khai thác thương mại.

Tại khu vực gần cửa khẩu Hữu Nghị, một số đoạn tuyến chính vẫn chịu ảnh hưởng bởi tình trạng chưa hoàn tất giải phóng mặt bằng. Những vị trí này hiện mới cơ bản hoàn thành phần nền đường cấp phối, chưa thể triển khai thảm bê tông nhựa. Trong khi đó, các hạng mục trên tuyến kết nối với cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu Cốc Nam cũng đang được nhà thầu tập trung thi công.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lạng Sơn, toàn tuyến hiện đã bàn giao hơn 603 ha, đạt trên 99% theo ranh giới giải phóng mặt bằng bước thiết kế kỹ thuật. Công tác di dời 1.150 ngôi mộ đã hoàn thành; trong số 474 hộ dân thuộc diện phải di chuyển nhà ở, đã có 465 hộ được di chuyển. Đối với tuyến chính, phần mặt đường cơ bản đã được bàn giao mặt bằng. 

Những vướng mắc còn lại chủ yếu nằm ở các tuyến nhánh, đường gom, đường ngang, đường hoàn trả chưa hoàn thành giải phóng mặt bằng phần đất bổ sung và một số nút giao. Trên toàn tuyến hiện có hơn 50 vị trí liên quan đến đường gom, đường ngang và đường hoàn trả chưa hoàn tất mặt bằng.

Dự án có 5 gói thầu, với 118 mũi thi công đang được triển khai. Tổng giá trị thực hiện hiện đạt khoảng 78% giá trị hợp đồng thiết kế và thi công. Chính quyền các cấp, các cơ quan liên quan và nhà thầu đang phối hợp xử lý các điểm nghẽn về mặt bằng, đồng thời tổ chức thi công với cường độ cao nhằm bảo đảm mục tiêu hoàn thành toàn bộ dự án vào cuối năm 2026.

Được khởi công từ tháng 4/2024, cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng có tổng chiều dài gần 60 km, gồm tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng dài hơn 43 km và tuyến kết nối cửa khẩu Tân Thanh, cửa khẩu Cốc Nam dài khoảng 16 km. Tổng mức đầu tư sau điều chỉnh của dự án hơn 11.800 tỷ đồng. Theo kế hoạch phân kỳ, tuyến được đầu tư với quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17 m và hoàn thành trong năm 2026.

Với thời gian còn lại không nhiều, việc hoàn tất mặt bằng trước ngày 31-10 được xem là điều kiện quan trọng để các nhà thầu có thể tập trung nguồn lực cho chặng thi công cuối. Mục tiêu hoàn thành xây lắp, đưa toàn tuyến vào khai thác trong tháng 12/2026 đang đặt ra yêu cầu cao đối với tất cả các bên tham gia dự án, từ giải phóng mặt bằng, cung ứng vật liệu đến tổ chức thi công trên công trường.