Toyota Hilux sắp có bản dùng nhiên liệu hydro vào năm 2028
Toyota vừa công bố kế hoạch đưa vào sản xuất thương mại đối với biến thể Toyota Hilux chạy hydro từ năm 2028, đây là thân thiện với môi trường, nạp nhiên liệu chỉ mất 5 phút, tầm hoạt động đến 400 km.
Toyota Hilux chạy hydro là mẫu xe trang bị hệ truyền động điện sử dụng pin nhiên liệu hydro (FCEV - Fuel Cell Electric Vehicle). Hilux FCEV sẽ được bán tại thị trường châu Âu song song với các tuỳ chọn động cơ dầu mild-hybrid và thuần điện. Đây được xem là một nỗ lực của Toyota trong chiến lược đa dạng hoá hệ truyền động, mặc dù loại hình FCEV vẫn đang gặp một số trở ngại như hạ tầng trạm nhiên liệu thưa thớt và chi phí sử dụng cao hơn so với hybrid và thuần điện.
Mẫu xe Toyota Hilux FCEV bản concept.
Hình ảnh được chia sẻ cho thấy ngoại hình Hilux FCEV không có nhiều khác biệt so với bản máy dầu. Một số chi tiết mang tính nhận diện về hệ truyền động cũng chưa thấy có sự thay đổi như đèn định vị ban ngày thiết kế kiểu điểm đoạn, lưới tản nhiệt vẫn ở dạng hở, cản trước tương tự xe máy dầu. Mặc dù vậy, hình ảnh mới chỉ là bản concept dùng để thử nghiệm hệ truyền động. Nhiều khả năng bản thương mại sẽ có nhiều thay đổi.
Toyota chưa công bố các thông số kỹ thuật của Hilux FCEV mà chỉ tiết lộ một số thông tin quan trọng như tầm hoạt động vượt ngưỡng 400 km theo chuẩn WLTP và sức kéo 2,5 tấn, dài hơn so với quãng đường 257 km và sức kéo 1,6 - 2 tấn của bản thuần điện.