Cầu Giấy: Mở rộng ngõ 381 Nguyễn Khang, khơi thông giao thông

Ngõ 381 Nguyễn Khang là một trong những tuyến giao thông có điều kiện đi lại khó khăn trên địa bàn phường Cầu Giấy. Trong nhiều năm, tuyến ngõ này phải gánh lưu lượng phương tiện lớn từ khu vực Thành Thái, Duy Tân lưu thông ra đường Nguyễn Khang và đường Láng.

Ngõ 381 Nguyễn Khang sau khi mở rộng dự kiến có mặt cắt ngang 21,5m, kết nối từ phố Thành Thái ra đường Nguyễn Khang, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực.

Tuy nhiên, do mặt đường nhỏ hẹp, nhiều đoạn chỉ rộng khoảng 3 - 5m, việc lưu thông thường xuyên gặp khó khăn, đặc biệt vào các khung giờ cao điểm sáng và chiều. Tình trạng phương tiện nối đuôi nhau, ô tô và xe máy khó tránh nhau khiến nguy cơ ùn tắc luôn hiện hữu.

Không chỉ hạn chế về mặt cắt đường, hạ tầng tại đây còn xuống cấp nghiêm trọng. Mặt đường xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi, bong tróc và lồi lõm, gây mất an toàn cho người tham gia giao thông. Khi trời mưa, việc đi lại càng trở nên khó khăn do bùn đất, nước đọng; còn vào những ngày nắng, bụi bẩn ảnh hưởng trực tiếp đến môi trường sống của các hộ dân.

Thực trạng trên đã kéo dài nhiều năm, khiến ngõ 381 Nguyễn Khang trở thành điểm nghẽn giao thông gây nhiều bức xúc cho người dân và những người thường xuyên di chuyển qua khu vực. Dự án cải tạo, mở rộng ngõ 381 Nguyễn Khang được triển khai nhằm khắc phục những bất cập về hạ tầng và tổ chức giao thông đã tồn tại trong thời gian dài. Công trình có chiều dài khoảng 340m, kết nối từ phố Thành Thái đến đường Nguyễn Khang, đồng thời tạo hướng kết nối với tuyến Vành đai 2,5.

Sau khi hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, dự án đã bước vào giai đoạn thi công. Tổng mức đầu tư của công trình hơn 300 tỷ đồng, mặt cắt ngang tuyến đường được mở rộng lên 21,5m, thay thế cho hiện trạng mặt đường chỉ rộng khoảng 3 - 5m trước đây. Trong quá trình triển khai, công tác giải phóng mặt bằng được xác định là một trong những nhiệm vụ quan trọng. Từ cuối tháng 6/2026, phường Cầu Giấy tổ chức vận động, triển khai phá dỡ các công trình nằm trong phạm vi dự án. Đến giữa tháng 8/2026, 100% tổ chức, hộ gia đình và cá nhân liên quan đã đồng thuận bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện để triển khai các hạng mục xây dựng.

Điểm đáng chú ý của dự án không chỉ nằm ở việc mở rộng mặt đường mà còn ở vai trò kết nối các tuyến giao thông quan trọng trên địa bàn. Khi hoàn thành, ngõ 381 Nguyễn Khang sẽ thông từ phố Thành Thái đến cầu Yên Hòa bắc qua sông Tô Lịch, góp phần hình thành trục giao thông liên kết giữa các tuyến Vành đai 2, Vành đai 2,5 và Vành đai 3.

Việc hình thành tuyến đường có mặt cắt rộng hơn được kỳ vọng giúp phân bổ lại lưu lượng phương tiện, giảm áp lực giao thông cho đường Nguyễn Khang và các tuyến lân cận. Đồng thời, người dân có thêm lựa chọn về hướng di chuyển, góp phần rút ngắn thời gian đi lại, hạn chế tình trạng phương tiện tập trung quá đông tại một số nút giao.

Bên cạnh hiệu quả về giao thông, dự án còn có ý nghĩa trong việc chỉnh trang đô thị, cải thiện cảnh quan và môi trường sống tại khu vực Cầu Giấy. Hệ thống hạ tầng được đầu tư đồng bộ sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động đi lại, sinh hoạt của người dân cũng như hoạt động của các cơ quan, trường học và cơ sở kinh doanh trên địa bàn.

Tuy nhiên, để phát huy hiệu quả đầu tư, việc bảo đảm tiến độ thi công, chất lượng công trình và tổ chức giao thông an toàn trong suốt quá trình triển khai là những yêu cầu cần được chú trọng. Đặc biệt, các đơn vị liên quan cần phối hợp chặt chẽ, hạn chế ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, đồng thời bảo đảm các hạng mục được thi công đồng bộ, đúng thiết kế.

Từ một tuyến ngõ nhỏ hẹp, xuống cấp và thường xuyên ùn tắc, ngõ 381 Nguyễn Khang đang từng bước thay đổi diện mạo. Khi dự án hoàn thành và đưa vào khai thác, công trình được kỳ vọng sẽ góp phần tháo gỡ một điểm nghẽn giao thông kéo dài nhiều năm, nâng cao năng lực kết nối hạ tầng và tạo động lực phát triển đô thị tại khu vực phía Tây Hà Nội.