Đề xuất triển khai GPLX điện tử, rút thủ tục cấp mới xuống 5 ngày
Thời gian cấp, đổi Giấy phép lái xe được rút ngắn, tích hợp dữ liệu nhanh hơn và sau hai giờ kết thúc sát hạch, thí sinh đạt yêu cầu sẽ có mã số Giấy phép lái xe trên hệ thống.
Ngày 28/11, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết Bộ Công an đang lấy ý kiến góp ý đối với dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư 12/2025/TT-BCA về sát hạch, cấp Giấy phép lái xe (GPLX) và GPLX quốc tế. Các nội dung điều chỉnh tập trung vào mục tiêu cải cách thủ tục hành chính, đẩy mạnh ứng dụng dữ liệu số và rút ngắn thời gian giải quyết hồ sơ cho người dân.
Theo dự thảo, GPLX sẽ được cấp dưới dạng điện tử, tự động tích hợp trên hệ thống dữ liệu để phục vụ tra cứu, kiểm tra. Lực lượng CSGT sẽ kiểm tra GPLX điện tử thay vì yêu cầu người dân mang bản giấy. Trường hợp có nhu cầu, người dân vẫn có thể đăng ký nhận GPLX vật lý bằng chất liệu PET sau khi nộp lệ phí.
Một thay đổi đáng chú ý là việc bỏ hoàn toàn mẫu đơn đề nghị đổi GPLX. Thay vì kê khai thủ công, các thông tin cần thiết sẽ được hệ thống tự động lấy từ Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư và các cơ sở dữ liệu chuyên ngành. Người dân có thể sử dụng ảnh tự chụp hoặc ảnh từ dữ liệu căn cước. Với công dân có định danh điện tử mức 2, toàn bộ quy trình đổi GPLX có thể thực hiện trực tuyến qua ứng dụng định danh quốc gia hoặc ứng dụng giao thông VneTraffic.
Hệ thống cũng bổ sung tính năng nhắc hạn tự động: trước thời điểm GPLX hết hạn một tháng, ứng dụng sẽ gửi thông báo để người dân chủ động khám sức khỏe và cập nhật dữ liệu. Khi đến hạn, GPLX sẽ được tự động cấp đổi mà không yêu cầu người dân phải đến cơ quan chức năng.
Dự thảo đặt mục tiêu rút ngắn mạnh thời gian giải quyết hồ sơ. Thời gian cấp mới GPLX dự kiến giảm từ 7 ngày xuống còn 4,5 ngày; thời gian đổi GPLX từ 5 ngày xuống còn 3,5 ngày; thời gian tích hợp dữ liệu giảm từ 3 xuống 2 ngày. Đáng chú ý, chỉ hai giờ sau khi kết thúc hội đồng sát hạch, thí sinh đạt yêu cầu sẽ được cấp mã số GPLX trên hệ thống.
Bên cạnh cải cách thủ tục, nội dung sát hạch lái xe cũng được điều chỉnh theo hướng tăng tính thực tiễn và siết chặt các lỗi nguy hiểm. Ở sát hạch ô tô, phần thi mô phỏng tình huống dự kiến bị loại bỏ, thay vào đó tăng số bài thi thực hành trên đường; thời gian thực hành được ấn định 15 phút và thí sinh mắc lỗi nguy cơ cao sẽ bị đình chỉ ngay.
Đối với sát hạch mô tô, dự thảo bổ sung bài thi hình tổng hợp nhằm đánh giá toàn diện kỹ năng điều khiển và xử lý tình huống. Nhiều lỗi tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cũng được bổ sung vào nhóm lỗi đình chỉ.
Theo Cục CSGT, các sửa đổi lần này hướng đến hiện đại hóa quy trình cấp đổi GPLX, giảm tối đa giấy tờ và thao tác thủ công, đồng thời nâng cao chất lượng sát hạch để góp phần kéo giảm tai nạn giao thông. Dự thảo đang tiếp tục được lấy ý kiến hoàn thiện trước khi ban hành.
