Đề xuất đầu tư cao tốc 29.000 tỷ đồng kết nối Thái Nguyên với Lạng Sơn
Liên danh Công ty TNHH Xây dựng Tự Lập và Công ty CP Đầu tư bất động sản STC Golden Land đề xuất nghiên cứu, đầu tư tuyến cao tốc Thái Nguyên – Lạng Sơn dài khoảng 120 km, với tổng mức đầu tư sơ bộ 29.000 tỷ đồng theo phương thức đối tác công – tư (PPP).
Theo đề xuất gửi Bộ Xây dựng, tuyến cao tốc Thái Nguyên – Lạng Sơn thuộc dự án đường Vành đai trung du phía Bắc, nằm trong nhóm ưu tiên số 2 của danh mục xúc tiến đầu tư phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 – 2030.
Dự án có chiều dài khoảng 120 km, trong đó đoạn qua địa phận tỉnh Lạng Sơn khoảng 70 km, đoạn qua tỉnh Thái Nguyên khoảng 50 km. Tuyến đường được đề xuất xây dựng với quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/h; riêng một số đoạn có địa hình khó khăn tại Lạng Sơn dự kiến thiết kế tốc độ 80 km/h.
Tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 29.000 tỷ đồng. Trong đó, chi phí đầu tư đoạn qua Lạng Sơn ước tính khoảng 18.000 tỷ đồng, còn đoạn qua Thái Nguyên khoảng 11.000 tỷ đồng. Nguồn vốn thực hiện dự kiến theo phương thức PPP, có sự hỗ trợ từ ngân sách Trung ương.
Theo liên danh nhà đầu tư, việc hình thành tuyến cao tốc mới sẽ góp phần tháo gỡ những hạn chế trong kết nối giao thông giữa hai địa phương. Hiện nay, tuyến đường chủ yếu kết nối Thái Nguyên với Lạng Sơn là Quốc lộ 1B, có quy mô từ 2 – 4 làn xe, đi qua nhiều khu vực địa hình phức tạp, với các đoạn cua hẹp và độ dốc lớn. Những hạn chế này đặt ra yêu cầu nâng cấp hạ tầng nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng.
Nếu được triển khai, tuyến cao tốc được kỳ vọng tạo thuận lợi cho lưu thông hàng hóa, phát triển logistics và thúc đẩy hoạt động thương mại biên giới. Công trình cũng có thể tăng cường kết nối giữa Lạng Sơn, Thái Nguyên với Phú Thọ, Tuyên Quang và các trục cao tốc trong khu vực, qua đó mở rộng không gian phát triển kinh tế liên vùng.
Liên danh Tự Lập – STC Golden Land cho biết sẵn sàng huy động nguồn lực tài chính, nhân sự chuyên môn, thiết bị và phối hợp với các cơ quan chức năng trong quá trình chuẩn bị đầu tư, giải phóng mặt bằng và triển khai dự án nếu được chấp thuận.
Đáng chú ý, Công ty TNHH Xây dựng Tự Lập trước đó cũng được chấp thuận lập đề xuất dự án mở rộng cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ theo phương thức PPP. Dự án này dài hơn 40 km, hướng tới nâng cấp quy mô từ 4 làn xe hạn chế lên 4 làn xe hoàn chỉnh.
Hiện đề xuất đầu tư cao tốc Thái Nguyên – Lạng Sơn đang được đặt ra ở bước nghiên cứu, đề xuất. Quy mô, phương án vốn và tiến độ thực hiện sẽ phụ thuộc vào quá trình xem xét, chấp thuận của cấp có thẩm quyền.
