Đẩy mạnh các giải pháp bảo đảm ATGT đường thủy trên địa bàn Thành Phố Hải Phòng trong thời kỳ mới

Chi cục Hàng hải và Đường thủy phía Bắc được thành lập ngày 10/3/2025 trên cơ sở hợp nhất Chi cục Hàng hải Việt Nam tại Hải Phòng và Chi cục Đường thủy nội địa khu vực I. Việc sáp nhập tạo ra một cơ quan quản lý thống nhất, quy mô lớn, phạm vi hoạt động trải dài trên 20 tỉnh, thành phố khu vực phía Bắc và miền Trung — trong đó Hải Phòng giữ vai trò trung tâm. Chi cục hiện quản lý hơn 3.126 km tuyến đường thủy nội địa quốc gia, với hệ thống hạ tầng gồm hơn 8.270 báo hiệu, 1.539 phao dưới nước, trên 5.595 đèn tín hiệu, 153 kè chỉnh trị, 203 công trình vượt sông, 132 vị trí đường dây điện vượt sông, hàng chục công trình ngầm cùng 165 vị trí nguy hiểm và 12 điểm điều tiết chống va trôi.

Tại Hải Phòng, các tuyến sông như Bạch Đằng, Cấm, Lạch Tray, Văn Úc… kết nối trực tiếp với hệ thống cảng biển, khu công nghiệp và các tuyến liên tỉnh. Đặc điểm địa hình phức tạp và lưu lượng tàu thuyền lớn khiến nguy cơ mất an toàn luôn hiện hữu. Từ đầu năm 2025 đến nay, miền Bắc – miền Trung ghi nhận 12 cơn bão, áp thấp nhiệt đới và 3 đợt lũ lớn nhất trong 40 năm, gây thiệt hại hạ tầng đường thủy, làm sạt lở kè, thay đổi luồng lạch. Trước tình hình đó, Chi cục Hàng hải và Đường thủy phía Bắc đã chủ động xây dựng phương án phòng chống thiên tai, phối hợp đơn vị bảo trì và chính quyền Hải Phòng, Quảng Ninh, Ninh Bình… triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn, duy trì thông suốt vận tải thủy.

Thực hiện mục tiêu “Thông suốt – An toàn – Liên tục, siết chặt kinh doanh vận tải thủy”, Chi cục đẩy mạnh nhóm giải pháp quản lý nhà nước, tuyên truyền giáo dục và phối hợp cộng đồng. Các đội nghiệp vụ bám sát diễn biến luồng tuyến, kịp thời bố trí và bổ sung báo hiệu, khuyến cáo phương tiện qua lại tại những khu vực tiềm ẩn nguy cơ. Công tác tuyên truyền được tăng cường tại các địa phương: Hải Phòng, Quảng Ninh, Hưng Yên, Ninh Bình… tập trung vào các bến khách ngang sông, khu vực lễ hội, tuyến vận tải có mật độ cao.

Từ đầu năm 2025 đến nay, Chi cục đã tổ chức và tham gia 34 lượt phổ biến pháp luật về hàng hải, đường thủy; phát tặng áo phao, dụng cụ nổi phục vụ phòng chống thiên tai; triển khai hơn 20 đợt kiểm tra phối hợp với Cục Hàng hải & Đường thủy Việt Nam, Bộ Xây dựng và các địa phương. Nhiều đợt kiểm tra liên ngành ATGT đường thủy cũng được triển khai tại Hà Nội, Hải Phòng, Hưng Yên, Ninh Bình… Qua đó, tình trạng vi phạm hành lang an toàn luồng và hành vi thiếu ý thức của một bộ phận người dân, doanh nghiệp từng bước được kéo giảm.

Nhờ thực hiện đồng bộ giải pháp, từ đầu năm đến nay, các tuyến luồng đường thủy do Chi cục quản lý — bao gồm những tuyến trọng yếu tại Hải Phòng — không xảy ra tai nạn giao thông nghiêm trọng, giảm 100% so với cùng kỳ. Nhiều năm gần đây, cả ba tiêu chí: số vụ, số người chết, bị thương và thiệt hại tài sản đều giảm rõ rệt.

Chi cục khuyến nghị người điều khiển phương tiện thủy tuyệt đối tuân thủ hệ thống báo hiệu đường thủy nội địa, chấp hành hướng dẫn của lực lượng điều tiết, đặc biệt tại các khu vực xung yếu như cầu vượt sông, đường dây điện, âu tàu Nghĩa Hưng… nhằm đảm bảo giao thông thủy lưu thông an toàn, thuận lợi.

Với phương châm “lấy con người làm trung tâm, phòng ngừa là chính”, Chi cục Hàng hải và Đường thủy phía Bắc tiếp tục chú trọng công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật; tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm; bảo vệ hành lang an toàn giao thông đường thủy; và thúc đẩy sự phối hợp giữa các lực lượng chức năng địa phương. Những nỗ lực này góp phần xây dựng môi trường giao thông đường thủy “An toàn – Thân thiện – Phát triển bền vững”, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế – xã hội của Hải Phòng và khu vực phía Bắc.