Đắk Lắk: Xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt

Một đường ngang dân sinh giao nhau với đường sắt đoạn qua phường Bình Kiến.

UBND tỉnh đã yêu cầu các cơ quan, đơn vị, địa phương có tuyến đường sắt đi qua tăng cường tuyên truyền về Luật Đường sắt và quy tắc giao thông tại các điểm giao cắt giữa đường sắt với đường bộ đến người dân; giải tỏa các điểm vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt.

Theo đó, đối với các lối đi tự mở chưa thể rào đóng, xóa bỏ trong năm 2025, các đơn vị, địa phương liên quan áp dụng biện pháp bảo đảm an toàn giao thông như: phân luồng giao thông cho các phương tiện cơ giới đi qua đường sắt tại các đường ngang hợp pháp, hạn chế tối đa các phương tiện vận tải hạng nặng lưu thông qua lối đi tự mở, duy trì đầy đủ hệ thống biển báo hiệu, biển cảnh báo tại các vị trí giao cắt giữa đường bộ và đường sắt.

Tại các lối đi tự mở tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông…, địa phương phối hợp cùng các đơn vị chức năng bố trí nhân lực được đào tạo chuyên môn để cảnh giới an toàn giao thông.

Theo báo cáo của Sở Xây dựng, từ đầu năm đến nay, trên địa bàn tỉnh không phát sinh mới lối đi tự mở. Toàn tỉnh hiện có 61 lối đi tự mở giao nhau với đường sắt cần được xóa bỏ.