Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất lùi thời hạn trang bị thiết bị kiểm tra phanh xe AWD đến năm 2029
Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị đến ngày 1/1/2029, tạo điều kiện hoàn thiện giải pháp kỹ thuật, giảm chi phí đầu tư, vì phần lớn cơ sở đăng kiểm chưa có thiết bị kiểm tra phanh xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD).
Theo dự thảo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về cơ sở đăng kiểm xe cơ giới, cơ sở kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy thay thế QCVN 103:2024, Bộ Xây dựng tiếp tục đề xuất yêu cầu mỗi cơ sở đăng kiểm phải có ít nhất một thiết bị kiểm tra phanh có chức năng kiểm tra xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD). Thời hạn thực hiện 1/1/2027 theo quy định hiện hành.
Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị đến ngày 1/1/2029.
Tuy nhiên Cục Đăng kiểm Việt Nam - cơ quan soạn thảo dự thảo quy chuẩn, đề xuất lùi thời điểm bắt buộc áp dụng đến ngày 1/1/2029 nhằm tháo gỡ những khó khăn trong quá trình triển khai, đồng thời tạo thêm thời gian hoàn thiện giải pháp kỹ thuật phù hợp. Do số lượng ô tô sử dụng hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian ngày càng tăng, công nghệ truyền lực cũng đa dạng hơn. Điều này đòi hỏi các cơ sở đăng kiểm từng bước trang bị thiết bị phù hợp để kiểm tra chính xác, hiệu quả phanh của loại phương tiện này.
Yêu cầu trang bị thiết bị kiểm tra phanh xe AWD là cần thiết, quá trình triển khai cho thấy nhiều khó khăn. Phần lớn thiết bị đang sử dụng tại các cơ sở đăng kiểm chưa được thiết kế sẵn chức năng kiểm tra loại xe này. Việc bổ sung chức năng không chỉ cần cập nhật phần mềm mà còn phải cải tạo, nâng cấp các bộ phận cơ khí và hệ thống điều khiển, phụ thuộc vào giải pháp kỹ thuật, nguồn cung linh kiện và tiến độ của nhà sản xuất.
Qua rà soát, cả nước hiện có 318 cơ sở đăng kiểm xe cơ giới, trong đó mới có 35 cơ sở được trang bị thiết bị đáp ứng yêu cầu kiểm tra xe AWD, chiếm khoảng 11%. Như vậy, còn 283 cơ sở, tương đương gần 89%, chưa đáp ứng quy định. Tuy nhiên chi phí nâng cấp khá cao, ước tính khoảng 90 triệu đồng mỗi thiết bị, tổng kinh phí cần thiết để đáp ứng yêu cầu trên toàn hệ thống lên tới khoảng 25,47 tỷ đồng. Do đó, nếu phải hoàn thành trước ngày 1/1/2027, các cơ sở đăng kiểm sẽ chịu áp lực lớn về nguồn vốn, khả năng cung ứng, lắp đặt và nâng cấp thiết bị trong thời gian ngắn.
Thêm nữa, giá dịch vụ kiểm định đã hơn 10 năm chưa được điều chỉnh, khiến nhiều cơ sở gặp khó khăn về tài chính để đầu tư, nhất là các đơn vị thuộc quản lý nhà nước phải thực hiện quy trình đấu thầu khi mua sắm, nâng cấp thiết bị.
