Cao tốc Bắc - Nam gấp rút hoàn thiện hệ thống cân tự động kiểm soát xe quá tải
Bộ Xây dựng đang yêu cầu các Ban Quản lý dự án khẩn trương hoàn thiện những hạng mục còn thiếu của hệ thống kiểm soát tải trọng xe trên các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025. Trọng tâm là lắp đặt thiết bị cân, hoàn thiện đường quay đầu và kết nối dữ liệu về Trung tâm quản lý giao thông tuyến (TMC).
Theo kết luận của Bộ Xây dựng, một số công trình kiểm soát tải trọng xe trên tuyến vẫn chưa được hoàn thiện đồng bộ, khiến việc đưa hệ thống vào vận hành còn gặp vướng mắc. Các Ban Quản lý dự án được yêu cầu đôn đốc nhà thầu hoàn thành các hạng mục còn lại, đồng thời phối hợp với những cơ quan liên quan để sớm đưa hệ thống vào khai thác.
Đối với dự án thành phần Phan Thiết - Dầu Giây, đường quay đầu xe tại nhánh 3 hướng Phan Thiết đi Dầu Giây, khu vực nút giao với tỉnh lộ 765, được yêu cầu hoàn thiện khẩn trương. Ban Quản lý dự án Thăng Long phải phối hợp với địa phương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trong tháng 9/2026. Sau khi có mặt bằng, thời gian thi công đường quay đầu được yêu cầu hoàn thành trong vòng 15 ngày.
Cùng với hạ tầng, việc kết nối dữ liệu cũng được đặt ra như một nhiệm vụ quan trọng. Ban Quản lý dự án Thăng Long phải thực hiện các thủ tục kết nối với Cục Đăng kiểm Việt Nam, Trung tâm Công nghệ thông tin thuộc Bộ Xây dựng và Cục Cảnh sát giao thông để khai thác dữ liệu phục vụ công tác kiểm soát tải trọng. Thời hạn hoàn thành được đặt ra trước ngày 15/10/2026.
Báo cáo của Cục Đường bộ Việt Nam cho thấy tiến độ triển khai giữa các tuyến chưa đồng đều. Trong số các dự án thành phần được báo cáo, 10 tuyến cơ bản đã hoàn thành đường quay đầu xe, song vẫn còn một số vị trí chưa hoàn thiện như nút giao Sa Huỳnh thuộc dự án Quảng Ngãi - Hoài Nhơn và nhánh 1 nút giao Quốc lộ 19B thuộc dự án Hoài Nhơn - Quy Nhơn.
Về thiết bị cân, 7 tuyến đã hoàn thành lắp đặt, trong khi 3 tuyến gồm Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh và Hoài Nhơn - Quy Nhơn vẫn đang triển khai. Công tác kiểm định cũng còn nhiều phần việc phải hoàn tất: 4 tuyến cơ bản đã thực hiện kiểm định, còn 6 tuyến chưa hoàn thành.
Đáng chú ý, dữ liệu từ hệ thống cân về phần mềm tại các TMC vẫn chưa được kết nối đầy đủ. Có 7 tuyến đã kết nối nhưng dữ liệu còn thiếu, trong khi 3 tuyến chưa thực hiện kết nối. Cục Đường bộ Việt Nam cũng cho biết hiện chưa có đầy đủ quy trình, cơ chế phối hợp xử lý xe quá tải và việc kết nối với hệ thống chia sẻ dữ liệu đăng kiểm, Cục CSGT vẫn chưa hoàn tất.
Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị tiếp tục khẩn trương hoàn thiện hạ tầng, thiết bị, kiểm định và kết nối dữ liệu, qua đó tạo cơ sở đưa hệ thống kiểm soát tải trọng xe trên cao tốc Bắc - Nam vào vận hành đồng bộ.
