Xịt nước vào động cơ ô tô để hạ nhiệt nhanh, lợi bất cập hại
Để động cơ hạ nhiệt nhanh, một số người cho rằng, ngay khi dừng xe nghỉ có thể đổ hoặc xịt nước trực tiếp vào khoang động cơ, giúp làm mát. Tuy nhiên điều này là việc làm cấm kỵ khi có thể làm hư hỏng hệ thống làm mát hoặc vỡ lốc máy.
Trên các dòng xe đều có đồng hồ báo nhiệt độ động cơ, chủ xe cần tìm hiểu "ngưỡng an toàn" với loại xe của mình đang sử dụng để quan sát, theo dõi trong quá trình vận hành xe.
Nếu nhiệt độ vẫn trong ngưỡng an toàn, chiếc xe vẫn có thể vận hành bình thường. Nhưng nếu vượt qua ngưỡng này hoặc thậm chí chạm vạch đỏ, lúc này, chủ xe mới cần quan tâm bởi có thể đã có hư hỏng xảy ra ở hệ thống làm mát.
Để làm mát động cơ, tuyệt đối không nên xịt hoặc đổ nước trực tiếp vào khoang động cơ ô tô đang nóng để làm mát nhanh. Việc này rất nguy hiểm, có thể gây nứt vỡ lốc máy.
Bởi động cơ ô tô khi đang hoạt động hoặc vừa dừng lại sau một hành trình dài có nhiệt độ rất cao. Nên khi đổ nước lạnh vào sẽ có sự thay đổi đột ngột nhiệt độ. Kim loại của lốc máy, xi-lanh có thể bị co rút lại quá nhanh và không đều, dẫn đến hiện tượng nứt, vỡ lốc máy hoặc cong vênh nắp máy. Chi phí đại tu hoặc thay mới toàn bộ lốc máy lúc này sẽ lên tới hàng chục, thậm chí hàng trăm triệu đồng.
Bên cạnh đó có thể tiềm ẩn nguy cơ nước lọt vào các giắc cắm, gây chập cháy.
