Vé máy bay lễ 30/4 “neo” đỉnh 4,8 triệu đồng, nhiều chặng du lịch gần kín chỗ
Dịp nghỉ lễ 30/4 – 1/5 và giỗ Tổ Hùng Vương, giá vé máy bay nội địa tăng mạnh, trong đó chặng Hà Nội – Phú Quốc ghi nhận mức cao nhất tới 4,8 triệu đồng/chiều. Nhiều đường bay du lịch đạt tỷ lệ lấp đầy trên 90%, trong khi trục Hà Nội – TP HCM vẫn còn nhiều chỗ trống.
Trước hai kỳ nghỉ lễ lớn cuối tháng 4, Cục Hàng không Việt Nam cho biết nhu cầu đặt vé phân bổ khá đồng đều giữa các giai đoạn, song tăng mạnh ở các đường bay đến điểm du lịch.
Vé máy bay lễ 30/4 “neo” đỉnh 4,8 triệu đồng, nhiều chặng du lịch gần kín chỗ.
Ở các ngày cao điểm, nhiều chặng như TP HCM – Tuy Hòa, Côn Đảo; Hà Nội – Tuy Hòa, Chu Lai, Đồng Hới đã đạt trên 90% số ghế. Ngược lại, chiều về từ các điểm du lịch bắt đầu “nóng” vào cuối kỳ nghỉ, khi hành khách quay lại các đô thị lớn, đặc biệt là TP HCM.
Giá vé ghi nhận tăng cao trên nhiều chặng bay. Tuyến TP HCM – Đà Nẵng ngày 29/4 có giá từ 2,7–3,2 triệu đồng với Vietnam Airlines, trong khi Vietjet Air và Bamboo Airways dao động 1,8–2,6 triệu đồng. Chặng Hà Nội – Đà Nẵng ở mức 2,6–3,8 triệu đồng, các hãng khác từ 2,1–2,9 triệu đồng.
Đáng chú ý, tuyến Hà Nội – Phú Quốc có giá cao nhất tới 4,8 triệu đồng/chiều (Vietnam Airlines), trong khi Vietjet Air từ 3–4,6 triệu đồng. Chặng TP HCM – Phú Quốc phổ biến từ 1,8–3 triệu đồng. Tuyến Hà Nội – Cam Ranh cũng dao động 3,5–4,2 triệu đồng.
Ở chiều ngược lại, giá vé tăng mạnh vào cuối kỳ nghỉ. Ngày 3/5, chặng Cam Ranh – Hà Nội có giá tới 4,2 triệu đồng với Vietjet Air, nhiều chuyến bay của các hãng khác đã hết vé phổ thông. Tương tự, tuyến Phú Quốc – Hà Nội cũng trong tình trạng “cháy vé” hạng phổ thông.
Trong khi đó, các đường bay trục chính như TP HCM – Hà Nội lại ghi nhận tỷ lệ lấp đầy thấp, chỉ khoảng 20–40%, cho thấy hành khách vẫn có nhiều lựa chọn về giờ bay.
Khảo sát giai đoạn đầu kỳ nghỉ (25–29/4), giá vé Hà Nội – TP HCM dao động 3,6–4,2 triệu đồng, tương đương dịp Tết Nguyên đán 2026 và tăng 8–10% so với cùng kỳ năm trước.
Để đáp ứng nhu cầu, các hãng hàng không đồng loạt tăng tải. Vietnam Airlines Group dự kiến cung ứng gần 1,12 triệu ghế, tăng hơn 15% so với năm 2025; riêng nội địa hơn 730.000 ghế. Vietjet Air cũng bổ sung khoảng 500 chuyến bay, nâng tổng cung lên hơn 832.000 ghế.
Năm nay, kỳ nghỉ giỗ Tổ Hùng Vương kéo dài 2–3 ngày tùy lịch làm việc, trong khi dịp 30/4 – 1/5 kéo dài tới 4 ngày với người nghỉ cuối tuần, góp phần đẩy nhu cầu đi lại và du lịch tăng cao.
