Nguyễn Sơn
14:11 30/04/2026

Từ 5h sáng phà Cát Bà ùn ứ, dòng xe kéo dài cả cây số

Ngày đầu kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, lượng người và phương tiện đổ về bến phà Đồng Bài tăng đột biến, khiến khu vực này rơi vào tình trạng ùn tắc kéo dài ngay từ rạng sáng.

Sáng 30/4, chuyến phà đầu tiên từ bến Đồng Bài đi đảo Cát Bà được vận hành từ khoảng 5h sáng, sớm hơn 20 phút so với lịch chạy niêm yết. Theo đại diện đơn vị quản lý, ngay từ trước 5h, dòng phương tiện chờ qua phà đã nối dài cả cây số. Trước tình hình đó, đơn vị đã chủ động xin ý kiến để cho phà chạy sớm hơn thường lệ nhằm giảm áp lực ùn tắc và hạn chế thời gian chờ đợi của người dân.

Từ 5h sáng phà Cát Bà ùn ứ, dòng xe kéo dài cả cây số

Tuy nhiên, càng về sau, lượng phương tiện đổ về bến ngày càng đông. Đến khoảng 10h cùng ngày, dòng xe đã kéo dài tới khu vực ngã ba giao giữa đường Tân Vũ - Lạch Huyện, với chiều dài ước tính khoảng 2 km. Khu vực bán vé cũng rơi vào cảnh đông nghẹt, nhiều thời điểm người dân phải xếp hàng dài để mua vé lên phà.

Phần lớn người dân đều chủ động đi từ rất sớm để tránh ùn tắc nhưng vẫn không tránh khỏi tình trạng chờ đợi kéo dài. Nhiều gia đình chuẩn bị sẵn đồ ăn, nước uống, thậm chí mang theo ghế gấp để nghỉ ngơi trong lúc chờ lên phà.

Một số du khách đến từ Hà Nội cho biết họ đã xuất phát từ rạng sáng để kịp lịch trình nghỉ dưỡng tại Cát Bà. Dù phải chờ khá lâu, nhiều người vẫn giữ tâm lý thoải mái do đã lường trước tình trạng đông đúc trong dịp cao điểm du lịch.

Không chỉ du khách ngoại tỉnh mà nhiều người dân Hải Phòng cũng lựa chọn đi Cát Bà trong dịp này, khiến lưu lượng phương tiện tăng mạnh so với ngày thường. Nhiều gia đình cho biết đã có kinh nghiệm đi vào các dịp lễ nên chủ động sắp xếp thời gian, tuy nhiên vẫn phải xếp hàng kéo dài hàng giờ mới có thể lên phà.

Để phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong mùa du lịch hè 2026, từ cuối tháng 4 đến hết tháng 8, tuyến phà Đồng Bài - Cái Viềng đã được tăng tần suất từ 23 lên 38 chuyến mỗi ngày. Khoảng cách giữa các chuyến phổ biến khoảng 20 phút, tuy nhiên vào một số thời điểm có thể giãn cách tới 40 phút tùy thuộc vào lưu lượng phương tiện thực tế.

Đơn vị vận hành cũng đã điều chỉnh cơ cấu phương tiện, ưu tiên sử dụng các phà có tải trọng lớn từ 180 tấn trở lên vào khung giờ cao điểm nhằm tăng khả năng vận chuyển. Trong khi đó, các phà nhỏ dưới 100 tấn chủ yếu được bố trí vào thời điểm buổi sáng sớm khi lượng khách chưa quá đông. Việc giảm số chuyến phà nhỏ và tăng phà lớn được kỳ vọng sẽ nâng cao hiệu quả khai thác, đồng thời hạn chế tình trạng ùn ứ tại hai đầu bến.

Bên cạnh đó, nhằm giảm áp lực giao thông, Sở Xây dựng Hải Phòng đã ban hành phương án tạm dừng tiếp nhận ô tô con và ô tô tải qua phà Đồng Bài theo chiều ra đảo Cát Bà trong khung giờ từ 9h đến 13h, áp dụng từ ngày 25/4 đến hết ngày 3/5/2026 và các ngày cuối tuần từ 9/5 đến hết 30/9/2026. Trong khoảng thời gian này, du khách được khuyến khích sử dụng các phương tiện thay thế như cáp treo, tàu cao tốc hoặc xe buýt để di chuyển ra đảo.

Dù đã có nhiều giải pháp được triển khai, song thực tế cho thấy áp lực giao thông tại bến phà Đồng Bài trong những ngày đầu kỳ nghỉ lễ vẫn rất lớn. Các lực lượng chức năng liên tục điều tiết, phân luồng phương tiện nhằm hạn chế ùn tắc, đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong khu vực.

Dự báo trong những ngày tiếp theo của kỳ nghỉ, lượng du khách đến Cát Bà sẽ còn tiếp tục tăng cao, người dân được khuyến cáo chủ động sắp xếp thời gian di chuyển hợp lý và lựa chọn phương tiện phù hợp để tránh tình trạng chờ đợi kéo dài.

0 0
Bình luận
Quốc Anh MTGT
15:36 30/04/2026
Quảng Trị: Khẩn trương GPMB tuyến đường kết nối sân bay Đồng Hới
Tỉnh Quảng Trị yêu cầu các sở, ngành, địa phương khẩn trương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng (GPMB). Dự án hệ thống đường nối từ trung tâm thành phố đi sân bay Đồng Hới, người đứng đầu sẽ phải chịu trách nhiệm nếu để chậm tiến độ, ảnh hưởng đến hiệu quả sử dụng vốn đầu tư công.Xem thêm
0 0
Nguyễn Sơn
15:28 30/04/2026
Lắp HUD lên kính lái: Giải pháp nâng cấp đáng tiền cho xe phổ thông?
Trong bối cảnh nhiều mẫu xe đời cũ chưa được trang bị các công nghệ hỗ trợ hiện đại, việc nâng cấp thêm phụ kiện đang trở thành xu hướng được không ít tài xế quan tâm. Một trong những thiết bị được nhắc đến nhiều gần đây là màn hình HUD (Head-Up Display) – hệ thống hiển thị thông tin lên kính lái. Tuy nhiên, bên cạnh sự tiện lợi và yếu tố thẩm mỹ, không ít người vẫn băn khoăn liệu thiết bị này có thực sự phù hợp, đặc biệt với những dòng xe phổ thông đời cũ.Xem thêm
0 0
Vũ Ngọc Anh
17:30 29/04/2026
Chuyển đổi taxi điện: Gỡ “nút thắt” trạm sạc độc quyền để tạo “cuộc chơi” công bằng
Lộ trình đến năm 2030, toàn bộ xe taxi chạy xăng, dầu trên địa bàn thành phố Hà Nội sẽ phải chuyển đổi sang phương tiện sử dụng điện, năng lượng xanh. Đây là bước đi quan trọng hướng tới mô hình thành phố xanh, giảm phát thải và nâng cao chất lượng sống cho người dân Thủ đô. Tuy nhiên, để lộ trình này khả thi, bài toán hạ tầng trạm sạc – đặc biệt là cơ chế khai thác và tiếp cận cần sớm được giải quyết nhằm tạo lập “sân chơi” bình đẳng cho các doanh nghiệp.Xem thêm
0 0
Huong Tran
17:20 29/04/2026
Tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm tốc độ trên QL6
Tình trạng vi phạm tốc độ đang trở thành một trong những nguyên nhân hàng đầu dẫn đến tai nạn giao thông. Trước tình trạng đó, Trạm Cảnh sát giao thông Tân Lạc thuộc Phòng CSGT, Công an tỉnh Phú Thọ đã và đang triển khai quyết liệt nhiều giải pháp đồng bộ, tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.Xem thêm
0 0