Nguyễn Sơn
13:17 15/04/2025

Trong quý I Hải Phòng xử phạt hơn 40,8 tỷ đồng vi phạm giao thông

Các lực lượng chức năng Hải Phòng kiểm tra, xử lý 19.554 trường hợp vi phạm, có 6.240 xe ô tô; 10.940 xe mô tô...; phạt tiền trên 40,8 tỷ đồng.

Theo đó, quý I/2025, trên địa bàn TP. Hải Phòng xảy ra 78 vụ tai nạn giao thông, khiến 48 người tử vong, 44 người bị thương. So với cùng kỳ quý I/2024, số vụ giảm 113 vụ (59%), số người chết giảm 21 (30,4%) và số người bị thương giảm 102 (69,8%).

Tuy nhiên, số vụ tai nạn giao thông liên quan đến lứa tuổi học sinh xảy ra 16 vụ (chiếm 20,5%), làm 8 người chết (chiếm 16,7%), 8 người bị thương (chiếm 18,2%).

Trong quý I/2025, các lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý 19.554 trường hợp vi phạm, trong đó có 6.240 xe ô tô; 10.940 xe mô tô; 996 xe máy điện; 1.036 thô sơ; 342 phương tiện thủy, phạt tiền theo lỗi hơn 40,8 tỷ đồng, tước giấy phép lái xe 1.258 trường hợp, trừ điểm giấy phép lái xe 907 trường hợp… So với cùng kỳ năm 2024, số trường hợp vi phạm bị xử lý giảm 6.874 trường hợp (26%), số tiền bị phạt tiền theo lỗi giảm hơn 5 tỷ đồng (11,2%)…

Để giảm tai nạn giao thông, trong quý II/2025, Công an TP. Hải Phòng phối hợp các sở, ngành, UBND quận, huyện tập trung xử lý các điểm mất an toàn giao thông trên quốc lộ 5, quốc lộ10, tuyến đường sắt, những trường hợp vi phạm, lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường bộ, đường sắt, dừng, đỗ phương tiện không đúng quy định trên địa bàn thành phố. Cùng với đó, tích cực triển khai công tác tuyên truyền an toàn giao thông qua các nhóm kênh Zalo đến các cấp cơ sở theo chỉ đạo của UBND thành phố, bảo đảm thông tin liên quan đến an toàn giao thông được tuyên truyền đến từng người dân.

Theo đánh giá của Công an TP. Hải Phòng, từ khi triển khai, thực hiện Nghị định 168 của Chính phủ với nhiều hành vi tăng nặng mức xử phạt đã tác động sâu sắc đến nhận thức, nâng cao ý thức của người tham gia giao thông, nâng cao hiệu quả về công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông.

Bên cạnh đó, người tham gia giao thông đã có ý thức tự giác chấp hành các quy định, quy tắc tham gia giao thông như chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông ngay cả khi không có lực lượng cảnh sát giao thông kiểm tra, kiểm soát.

Các hành vi vi phạm vượt đèn đỏ, đi ngược chiều đường, đi không đúng phần đường, làn đường quy định, số thanh thiếu niên tụ tập phóng nhanh, lạng lách đánh võng... đã giảm rõ rệt.

0 0
Bình luận
Bùi Anh Tuấn
14:19 20/09/2026
Hà Nội định hình mạng lưới đường sắt với 5 đầu mối lớn
Quy hoạch mới về mạng lưới đường sắt khu vực Hà Nội đang định hướng hình thành 5 ga trung tâm, mỗi ga đảm nhận một nhóm chức năng riêng, từ phục vụ hành khách, vận chuyển hàng hóa đến lập tàu, bảo dưỡng và làm cơ sở kỹ thuật. Đây được xem là những đầu mối quan trọng trong việc tổ chức mạng lưới đường sắt quốc gia và kết nối với đường sắt đô thị của Thủ đô.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:18 20/09/2026
Ninh Bình: Sông Đáy tạm hạn chế lưu thông để phục vụ kỳ thi thuyền trưởng
Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình vừa thông báo phương án hạn chế giao thông đường thủy nội địa trên một số đoạn của sông Đáy nhằm bảo đảm an toàn cho kỳ thi thực hành cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng hạng nhất và hạng nhì phương tiện thủy nội địa.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Mở rộng hành trình xuyên biên giới, Lạng Sơn và Quảng Tây tìm động lực mới cho du lịch
Lạng Sơn và Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) đang tìm cách mở rộng không gian hợp tác du lịch, từ xây dựng tour chung, tạo thuận lợi cho khách qua cửa khẩu đến phát triển các sản phẩm đặc trưng của vùng biên. Những giải pháp được bàn thảo được kỳ vọng mở thêm cơ hội để dòng khách hai chiều tăng trưởng và giúp du lịch biên giới khai thác tốt hơn lợi thế sẵn có.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Lạng Sơn tăng chất lượng đào tạo lái xe, siết chặt quản lý từ cơ sở
Các cơ sở đào tạo lái xe tại Lạng Sơn đang đồng thời đầu tư phương tiện, nâng cấp sân tập, ứng dụng công nghệ và tăng cường quản lý giáo viên nhằm nâng cao chất lượng đào tạo. Cơ quan chức năng cũng đẩy mạnh kiểm tra, giám sát để bảo đảm học viên được học và thực hành đầy đủ trước khi tham gia sát hạch.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:45 20/09/2026
Bắc Ninh hướng tới thành phố xanh giữa vùng công nghiệp
Trong quá trình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Bắc Ninh đang đặt yếu tố môi trường và chất lượng sống vào trung tâm của chiến lược phát triển. Không chỉ mở rộng không gian đô thị, địa phương còn hướng tới xây dựng những khu dân cư sinh thái, công nghiệp xanh và hệ thống hạ tầng giảm phát thải, qua đó tạo nền tảng cho một đô thị hiện đại nhưng vẫn hài hòa với tự nhiên.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:00 20/09/2026
Bắc Ninh chính thức mang tên thành phố trực thuộc Trung ương từ 20/9
Từ ngày 20/9/2026, Nghị quyết số 39/2026/QH16 của Quốc hội chính thức có hiệu lực, đánh dấu việc thành lập thành phố Bắc Ninh trên cơ sở toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của tỉnh Bắc Ninh trước đây. Đây cũng là thời điểm các cơ quan, tổ chức trên địa bàn chuyển sang sử dụng địa danh mới theo quy định.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
11:30 20/09/2026
Mưa lớn gây ngập nhiều công trường, Hưng Yên tìm cách bù tiến độ
Đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 14 đến 17/9 khiến nhiều công trình giao thông trọng điểm tại Hưng Yên bị ngập cục bộ, phải tạm dừng thi công. Sau khi thời tiết ổn định, các nhà thầu đang khẩn trương khắc phục hiện trường, đồng thời tính toán phương án tăng ca, tăng kíp để bù lại thời gian bị gián đoạn.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
09:00 20/09/2026
Bắc Ninh sau ngày trở thành thành phố trực thuộc Trung ương: Một không gian phát triển mới đang mở ra
Từ ngày 20/9/2026, cái tên Bắc Ninh bước sang một chương mới khi chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Nhưng sự thay đổi đáng chú ý không chỉ nằm ở địa vị hành chính. Trên một không gian rộng lớn, Bắc Ninh đang đứng trước cơ hội tái cấu trúc nền kinh tế, mở rộng mạng lưới đô thị và hình thành một cực phát triển mới ở phía Bắc.Xem thêm
0 0
Công Huy
19:15 19/09/2026
Quảng Ngãi kiến nghị 2.500 tỷ đồng bảo trì hơn 540km quốc lộ
Quảng Ngãi kiến nghị Trung ương bổ sung khoảng 2.500 tỷ đồng trong giai đoạn 2026 - 2030 để quản lý, vận hành, bảo trì 541km quốc lộ được giao địa phương quản lý. Nguồn lực này sẽ tập trung sửa chữa mặt đường, xử lý sạt lở, hệ thống thoát nước và các bất cập nhằm bảo đảm an toàn giao thông, kéo dài tuổi thọ công trình.Xem thêm
0 0