TP.HCM: Thu hồi đất của 441 hộ dân để triển khai tuyến đường trên cao Bình Tiên kết nối trung tâm với khu Nam
TP.HCM đang đẩy nhanh các bước chuẩn bị để triển khai dự án cầu đường Bình Tiên – một trong những công trình giao thông trọng điểm nhằm tăng cường kết nối giữa khu vực trung tâm thành phố với khu Nam. Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông TP.HCM), dự án dự kiến khởi công trong quý III/2026 và hoàn thành vào năm 2028.
Để phục vụ việc xây dựng công trình, thành phố sẽ tiến hành thu hồi đất của khoảng 441 hộ dân nằm trong phạm vi ảnh hưởng của dự án. Công tác bồi thường, hỗ trợ và giải phóng mặt bằng đang được các cơ quan chức năng khẩn trương triển khai với tổng kinh phí dự kiến hơn 3.369 tỷ đồng.
Theo Ban Giao thông TP.HCM, dự án đi qua địa bàn các phường Bình Tiên, Phú Định, Bình Đông và xã Bình Hưng. Ngoài việc thu hồi đất của người dân, nhiều công trình hạ tầng kỹ thuật hiện hữu như hệ thống điện, cấp nước và thông tin viễn thông cũng sẽ được tháo dỡ, di dời để phục vụ quá trình thi công.
Hiện nay, Ban Giao thông TP.HCM đang phối hợp chặt chẽ với chính quyền các địa phương cùng các đơn vị quản lý hạ tầng kỹ thuật nhằm đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, đảm bảo các điều kiện cần thiết trước khi khởi công.
Dự án cầu đường Bình Tiên gồm hai hạng mục chính là tuyến đường trên cao và hệ thống đường song hành phía dưới. Trong đó, tuyến đường trên cao đóng vai trò là trục giao thông chính với chiều dài khoảng 3,1 km, quy mô từ 4 đến 6 làn xe. Tuyến bắt đầu từ đường Phạm Văn Chí, vượt qua kênh Tàu Hũ, đi trên cao qua phường Phú Định, băng qua kênh Đôi, vượt đường Nguyễn Văn Linh và kết nối với tuyến đường nối Quốc lộ 50.
Bên dưới tuyến cầu cạn là hệ thống đường song hành dài hơn 3,3 km, có quy mô từ 2 đến 6 làn xe. Tuyến đường này được thiết kế nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong khu vực, đồng thời hỗ trợ phân luồng giao thông và giảm tải cho tuyến đường trên cao.
Phối cảnh cầu đường Bình Tiên đi trên cao qua đường Võ Văn Kiệt, kênh Tàu Hủ, đường Bình Đông (Ảnh: Sở Xây dựng TP.HCM).
Riêng dự án thành phần xây lắp cầu đường Bình Tiên có tổng mức đầu tư hơn 2.915 tỷ đồng. Khi cộng với chi phí bồi thường, hỗ trợ và giải phóng mặt bằng, tổng nguồn vốn dành cho dự án lên tới hàng nghìn tỷ đồng, thể hiện quyết tâm của thành phố trong việc đầu tư phát triển hệ thống hạ tầng giao thông chiến lược.
Việc xây dựng cầu đường Bình Tiên được đánh giá là hết sức cần thiết trong bối cảnh mạng lưới giao thông kết nối trung tâm TP.HCM với khu Nam đang chịu áp lực lớn. Hiện nay, người dân chủ yếu di chuyển thông qua các trục đường như Nguyễn Hữu Thọ, Dương Bá Trạc, Phạm Hùng và Quốc lộ 50. Tuy nhiên, các tuyến đường này thường xuyên rơi vào tình trạng ùn tắc, đặc biệt trong giờ cao điểm cũng như các dịp lễ, Tết.
Khi hoàn thành, cầu đường Bình Tiên sẽ trở thành một trong những trục giao thông hướng tâm quan trọng của thành phố. Công trình không chỉ góp phần chia sẻ lưu lượng phương tiện với các tuyến đường hiện hữu mà còn rút ngắn thời gian di chuyển giữa trung tâm TP.HCM với khu Nam Sài Gòn và khu cảng Hiệp Phước – khu vực được định hướng phát triển mạnh về logistics và công nghiệp trong tương lai.
Bên cạnh đó, dự án còn có ý nghĩa chiến lược trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng. Tuyến đường sẽ tạo sự kết nối thuận lợi với các dự án hạ tầng lớn như Vành đai 2, Vành đai 3 và Vành đai 4, góp phần mở rộng không gian phát triển đô thị, thúc đẩy liên kết kinh tế giữa TP.HCM với các tỉnh lân cận.
Với quy mô lớn, tổng vốn đầu tư cao và vai trò quan trọng trong việc giải quyết áp lực giao thông, dự án cầu đường Bình Tiên được kỳ vọng sẽ tạo ra động lực phát triển mới cho khu vực phía Nam thành phố, đồng thời nâng cao năng lực kết nối và sức cạnh tranh của đô thị lớn nhất cả nước trong giai đoạn tới./.