Hữu Tin MTGT
08:12 25/06/2026

TP Huế: Tập trung nguồn lực đầu tư công cho giao thông, đô thị và các lĩnh vực động lực tăng trưởng

Giai đoạn 2026 - 2030, TP Huế đặt mục tiêu duy trì tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân từ 10% trở lên, trong đó nguồn lực đầu tư công sẽ được ưu tiên cho các lĩnh vực trọng điểm như giao thông, phát triển đô thị, khu kinh tế - công nghiệp, môi trường, y tế, giáo dục và khoa học - công nghệ. Nhiều dự án động lực có khả năng tạo không gian phát triển mới và nâng cao năng lực cạnh tranh sẽ được ưu tiên bố trí vốn.

UBND thành phố vừa tổ chức cuộc họp nghe báo cáo Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030. Theo lãnh đạo Sở Tài chính, kế hoạch được xây dựng trên cơ sở bám sát các mục tiêu, định hướng phát triển kinh tế - xã hội 5 năm, các chương trình trọng điểm của thành phố và yêu cầu bảo đảm mục tiêu tăng trưởng hai con số trong giai đoạn mới.

TP Huế: Tập trung nguồn lực đầu tư công cho giao thông, đô thị và các lĩnh vực động lực tăng trưởng
Cuộc họp UBND thành phố về xây dựng Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 với trọng tâm ưu tiên các lĩnh vực động lực tăng trưởng.

Theo định hướng đề ra, giai đoạn 2026 - 2030, thành phố phấn đấu đạt tốc độ tăng tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) bình quân hằng năm từ 10% trở lên; tốc độ tăng trưởng thu ngân sách bình quân đạt từ 14 - 15%/năm.

Để hiện thực hóa mục tiêu này, nguồn lực đầu tư công dự kiến được tập trung cho các lĩnh vực trọng điểm như giao thông, phát triển đô thị, khu kinh tế - công nghiệp, văn hóa, du lịch, y tế, giáo dục, khoa học - công nghệ, nông nghiệp và môi trường. Thành phố cũng quan tâm bố trí nguồn lực phù hợp cho các địa phương nhằm tạo sự phát triển đồng đều giữa các khu vực.

Đáng chú ý, các công trình, dự án có tính chất động lực, khả năng lan tỏa cao sẽ được ưu tiên trong danh mục đầu tư. Đây là những dự án được kỳ vọng góp phần mở rộng không gian phát triển, nâng cao năng lực cạnh tranh, thu hút đầu tư và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội của thành phố trong những năm tới.

Phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Khắc Toàn ghi nhận và đánh giá cao tinh thần trách nhiệm của Sở Tài chính cùng các sở, ban, ngành, địa phương trong quá trình nghiên cứu, xây dựng và hoàn thiện báo cáo kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030.

Theo Chủ tịch UBND thành phố, kế hoạch đầu tư công trung hạn không chỉ dừng lại ở việc tổng hợp danh mục dự án hay phân bổ nguồn vốn mà cần trở thành công cụ định hướng phát triển hiệu quả, tạo động lực tăng trưởng và mở ra những không gian phát triển mới cho địa phương.

Về quy mô nguồn vốn và cơ cấu phân bổ, Chủ tịch UBND thành phố thống nhất với phương án tổng mức vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030. Đồng thời, giao Sở Tài chính tiếp tục phân tích đầy đủ mối quan hệ giữa tổng vốn đầu tư công, tổng vốn đầu tư toàn xã hội với mục tiêu tăng trưởng GRDP từ 10% trở lên; làm rõ các cơ sở, giả định và phương pháp tính toán để bảo đảm tính khả thi của kế hoạch.

Đối với cơ cấu ngành, lĩnh vực và danh mục dự án, Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu các cơ quan liên quan đánh giá cụ thể khả năng đáp ứng nguồn lực đối với từng ngành, lĩnh vực; xác định rõ nhu cầu vốn để thực hiện các mục tiêu tăng trưởng đã đề ra.

TP Huế: Tập trung nguồn lực đầu tư công cho giao thông, đô thị và các lĩnh vực động lực tăng trưởng - 1
Nguồn lực đầu tư công giai đoạn 2026 - 2030 dự kiến tập trung cho các dự án giao thông, phát triển đô thị và hạ tầng kinh tế - xã hội trọng điểm.

Việc xây dựng danh mục dự án phải tuân thủ nguyên tắc ưu tiên rõ ràng. Trong đó, ưu tiên hàng đầu là các dự án chuyển tiếp cần hoàn thành trong giai đoạn 2026 - 2030; tiếp đến là các dự án động lực có khả năng tạo tăng trưởng, tạo nguồn thu, mở rộng không gian phát triển và nâng cao năng lực cạnh tranh. Bên cạnh đó là các dự án thuộc lĩnh vực an sinh xã hội, y tế, giáo dục, môi trường, quốc phòng, an ninh và các dự án đã hoàn thiện đầy đủ thủ tục theo quy định.

Đối với các dự án mới hoặc dự án chưa hoàn tất thủ tục đầu tư, Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu hoàn thành đầy đủ hồ sơ, thủ tục cần thiết trước ngày 15/7/2026. Những dự án chưa chứng minh được sự cần thiết, chưa xác định rõ nguồn vốn, chưa bảo đảm hiệu quả đầu tư hoặc không đáp ứng yêu cầu về tiến độ sẽ chưa được đưa vào phương án phân bổ vốn chính thức mà tiếp tục theo dõi, cập nhật để xem xét trong thời gian phù hợp.

Liên quan đến nguồn thu từ đất, Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu các cơ quan chức năng đánh giá thận trọng, xây dựng các kịch bản cân đối nguồn lực theo nhiều phương án khác nhau. Đồng thời, cần làm rõ các rủi ro liên quan đến tiến độ đấu giá quyền sử dụng đất, công tác giải phóng mặt bằng và các thủ tục liên quan để chủ động phương án điều hành trong trường hợp nguồn thu không đạt kế hoạch đề ra.

Để bảo đảm tiến độ xây dựng kế hoạch, Chủ tịch UBND thành phố giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp với các sở, ngành, địa phương tiếp tục hoàn thiện báo cáo kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 theo các nội dung đã thống nhất, nâng cao chất lượng công tác phân tích, đánh giá thay vì chỉ dừng ở việc tổng hợp số liệu.

Các sở, ngành, ban quản lý dự án, địa phương và chủ đầu tư được yêu cầu rà soát toàn bộ các dự án thuộc phạm vi quản lý; đánh giá đầy đủ sự cần thiết đầu tư, hiệu quả kinh tế - xã hội, khả năng huy động nguồn lực, mức độ sẵn sàng về thủ tục và nhu cầu vốn theo từng năm, làm cơ sở xây dựng kế hoạch đầu tư công trung hạn hiệu quả, góp phần tạo động lực phát triển bền vững cho thành phố trong giai đoạn tới.

0 0
Bình luận
Vũ Minh Tuấn
10:10 25/06/2026
Yamaha ra mắt xe ga RS NEO 2026 siêu tiết kiệm xăng
Yamaha vừa giới thiệu mẫu xe tay ga RS NEO 2026 tại thị trường Đài Loan (Trung Quốc) với giá bán từ 80.000 Đài tệ, tương đương khoảng 66 triệu đồng. RS NEO là phiên bản mới nhất trong dòng xe tay ga phổ thông của Yamaha sở hữu thiết kế thể thao, trọng lượng nhẹ cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.Xem thêm
0 0
Diệu Nguyên
09:36 25/06/2026
Phạt nguội: Những vấn đề pháp lý đặt ra?
Trong bối cảnh hệ thống camera giám sát giao thông ngày càng được mở rộng, “phạt nguội” đã trở thành một công cụ quan trọng trong quản lý trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên, bên cạnh những hiệu quả tích cực trong việc nâng cao ý thức chấp hành luật, cơ chế này cũng đang đặt ra không ít vấn đề pháp lý cần tiếp tục được làm rõ, đặc biệt liên quan đến tính minh bạch, quy trình xử lý và quyền lợi của người vi phạm.Xem thêm
0 0
Nguyễn Văn Long
09:21 25/06/2026
Cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới dự kiến được mở rộng với vốn đầu tư hơn 21.000 tỷ đồng
Dự án mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới được đề xuất với tổng mức đầu tư hơn 21.000 tỷ đồng nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng, nâng cao năng lực kết nối giữa Thủ đô với khu vực trung du, miền núi phía Bắc. Khi hoàn thành, tuyến đường được kỳ vọng sẽ giảm ùn tắc, rút ngắn thời gian di chuyển và tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho các địa phương trong vùng.Xem thêm
0 0
Diệu Nguyên
08:13 25/06/2026
Tạp chí Môi trường Giao thông: Bền bỉ cùng hành trình chuyển đổi xanh và phát triển bền vững
Giữa những chuyển động mạnh mẽ của ngành giao thông vận tải trong thời kỳ chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và hội nhập quốc tế, báo chí chuyên ngành không chỉ là kênh thông tin chính thống mà còn đóng vai trò kết nối giữa chủ trương, chính sách với thực tiễn cuộc sống. Trải qua gần ba thập kỷ hình thành và phát triển, Tạp chí Môi trường Giao thông đã từng bước khẳng định vị thế là diễn đàn chuyên sâu của ngành, góp phần lan tỏa các giá trị phát triển bền vững, đồng hành cùng sự phát triển của giao thông vận tải Việt Nam.Xem thêm
0 0
Hữu Tin MTGT
08:12 25/06/2026
TP Huế: Tập trung nguồn lực đầu tư công cho giao thông, đô thị và các lĩnh vực động lực tăng trưởng
Giai đoạn 2026 - 2030, TP Huế đặt mục tiêu duy trì tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân từ 10% trở lên, trong đó nguồn lực đầu tư công sẽ được ưu tiên cho các lĩnh vực trọng điểm như giao thông, phát triển đô thị, khu kinh tế - công nghiệp, môi trường, y tế, giáo dục và khoa học - công nghệ. Nhiều dự án động lực có khả năng tạo không gian phát triển mới và nâng cao năng lực cạnh tranh sẽ được ưu tiên bố trí vốn.Xem thêm
0 0
Diệu Nguyên
08:09 25/06/2026
Nhà báo trước áp lực AI và mạng xã hội
Sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI) và mạng xã hội đang tạo ra những thay đổi mạnh mẽ đối với hoạt động báo chí truyền thông. Trong cuộc đua thông tin thời gian thực, người làm báo không chỉ chịu áp lực về tốc độ và tương tác, mà còn đối mặt với thách thức bảo đảm tính xác thực, đạo đức nghề nghiệp và giá trị cốt lõi của báo chí chính thống. Trong bối cảnh đó, việc nhà báo thích ứng ra sao để không bị tụt lại phía sau nhưng vẫn giữ được vai trò dẫn dắt thông tin đang trở thành vấn đề được đặc biệt quan tâm. Tạp chí Môi trường Giao thông đã có cuộc trao đổi với Thạc sĩ, Nhà báo Đinh Ngọc Sơn – Nguyên Phó Trưởng khoa Phát thanh – Truyền hình, Học viện Báo chí và Tuyên truyền về vấn đề này.Xem thêm
0 0