Ban hành mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng HKQT Long Thành
Bộ Xây dựng vừa có Quyết định số 1679/QĐ-BXD ban hành mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành từ ngày 01/10/2026.
Theo đó, mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành (chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng) đối với hành khách đi chuyến bay quốc nội là 90.909 VND/hành khách. Đối với hành khách đi chuyến bay quốc tế là 25 USD/hành khách. Mức giá dịch vụ phục vụ hành khách nêu trên được áp dụng đối với vé xuất bán kể từ 0h00 ngày 01/10/2026 (tính theo giờ địa phương nơi xuất vé). Đây là giá dịch vụ phục vụ hành khách tại sân bay, tách biệt với giá vận chuyển của hãng hàng không. Hành khách là người chi trả, còn hãng bay thu cùng tiền vé rồi chuyển cho đơn vị cung cấp dịch vụ tại nhà ga.
Bên trong nhà ga hành khách Cảng HKQT Long Thành trước thời điểm vận hành thử nghiệm.
Việc ban hành mức giá trên là một trong những bước chuẩn bị cho Long Thành khai thác thương mại. Mốc ngày 01/10 là thời điểm áp dụng đối với vé xuất bán, không đồng nghĩa ngày sân bay bắt đầu đón khách để khai thác thương mại. So với hai sân bay lớn nhất cả nước hiện nay (Tân Sơn Nhất, Nội Bài), mức giá áp dụng với hành khách bay quốc tế tại Cảng HKQT Long Thành bằng với mức áp dụng tại Cảng HKQT Nội Bài, cùng 25 USD/hành khách và cao hơn mức áp dụng tại Cảng HKQT Tân Sơn Nhất 5 USD/hành khách. Với chuyến bay nội địa, cả ba sân bay đều áp dụng mức 90.909 đồng/hành khách.
Bộ Xây dựng lưu ý, đối với hành khách đã xuất vé đi trên chuyến bay có điểm xuất phát tại Cảng HKQT Tân Sơn Nhất, nhưng sau đó được chuyển đổi điểm xuất phát sang Cảng HKQT Long Thành nhằm thực hiện các giải pháp phát triển thị trường vận tải hàng không thì áp dụng mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng HKQT Tân Sơn Nhất tại thời điểm xuất vé, không thu bổ sung hoặc hoàn trả phần chênh lệch giá dịch vụ phục vụ hành khách phát sinh do việc chuyển đổi điểm xuất phát của chuyến bay.
Theo phương án phân chia khai thác được ACV đề xuất, Cảng HKQT Long Thành sẽ đảm nhận toàn bộ đường bay quốc tế dài hơn 1.000 km, các chuyến quốc tế không thường lệ và đường bay mới khi Tân Sơn Nhất không đáp ứng. Với mạng nội địa, các hãng hàng không Việt Nam được chủ động lựa chọn khai thác tại Cảng HKQT Long Thành theo nhu cầu. Về tiến độ, theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), đối với Dự án Thành phần 3, Dự án Sân bay Long Thành, gói thầu 5.10, thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách là một trong 4 gói thầu thuộc đường găng tiến độ của dự án.
Theo ACV, với gói thầu 5.10, hiện giá trị thực hiện thi công hệ thống điện đạt khoảng 94%, thiết bị nhà ga đạt gần 71%. Đối với gói thầu 5.10, trong giai đoạn hoàn thiện hiện nay, ACV đang tập trung cao độ cho công tác điều phối, huy động nguồn lực và tổ chức thi công theo các mốc ưu tiên nhằm đảm bảo các điều kiện phục vụ công tác vận hành thử nghiệm.
Theo kế hoạch, đầu tháng 10/2026, Cảng Cảng HKQT Long Thành sẽ bắt đầu vận hành thử nghiệm hướng đến mục tiêu đưa dự án vào khai thác cuối năm 2026.