PV Hữu Tin
08:45 05/08/2026

TP Huế: Đóng nhiều lối đi tự mở qua đường sắt, giảm nguy cơ tai nạn trên tuyến Bắc – Nam

Thời gian qua, Trạm Cảnh sát giao thông (CSGT) Phú Lộc (Phòng CSGT Công an TP Huế) đã phối hợp với các đơn vị chức năng tổ chức đóng, xóa bỏ nhiều lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Bắc - Nam. Giải pháp này góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt, phòng ngừa tai nạn và từng bước nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân.

Tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua địa bàn do Trạm CSGT Phú Lộc quản lý có chiều dài khoảng 58,9 km, với nhiều đường ngang giao cắt cùng hệ thống lối đi dân sinh. Trong đó, vẫn còn tồn tại một số lối đi tự mở do người dân tự hình thành, tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông.

TP Huế: Đóng nhiều lối đi tự mở qua đường sắt, giảm nguy cơ tai nạn trên tuyến Bắc – Nam
Lực lượng Trạm CSGT Phú Lộc phối hợp với các đơn vị chức năng tổ chức đóng một lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Bắc - Nam qua địa bàn TP Huế.

Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt, thời gian qua Trạm CSGT Phú Lộc đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp. Bên cạnh việc tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm tại các điểm giao cắt đường sắt, đơn vị còn đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến các quy định của pháp luật về bảo đảm an toàn giao thông đường sắt đến người dân sinh sống dọc tuyến.

Đáng chú ý, Trạm CSGT Phú Lộc đã chủ động tham mưu, kiến nghị và phối hợp chặt chẽ với Phòng 6 (Cục CSGT), UBND các xã, Công ty Cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên, Văn phòng Khu vực VII - Cục Đường sắt Việt Nam cùng các đơn vị liên quan tổ chức đóng, xóa bỏ nhiều lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh.

Cụ thể, các lối đi tự mở được tổ chức đóng gồm: Km723+450 thuộc địa bàn xã Lộc An; Km731+682 và Km731+730 thuộc xã Phú Lộc; Km743+005, Km743+665 và Km753+350 thuộc xã Chân Mây - Lăng Cô, TP Huế.

TP Huế: Đóng nhiều lối đi tự mở qua đường sắt, giảm nguy cơ tai nạn trên tuyến Bắc – Nam - 1
Việc xóa bỏ các lối đi tự mở góp phần bảo đảm hành lang an toàn đường sắt và giảm nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Việc xóa bỏ các lối đi tự mở không chỉ góp phần hạn chế nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông đường sắt mà còn nâng cao hiệu quả quản lý hành lang an toàn đường sắt, từng bước lập lại trật tự trong việc sử dụng đất dọc tuyến đường sắt và tạo chuyển biến tích cực về ý thức chấp hành pháp luật của người dân.

Theo Trạm CSGT Phú Lộc, thực tế cho thấy nhiều vụ tai nạn đường sắt xảy ra bắt nguồn từ việc người dân tự ý mở lối đi qua đường sắt hoặc di chuyển qua các vị trí không được phép. Do đó, việc đóng các lối đi tự mở là một trong những giải pháp quan trọng nhằm loại bỏ các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, góp phần kéo giảm tai nạn giao thông trên tuyến đường sắt Bắc - Nam.

Trong thời gian tới, Trạm CSGT Phú Lộc sẽ tiếp tục rà soát toàn bộ các lối đi tự mở còn tồn tại trên địa bàn, chủ động tham mưu, kiến nghị và phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan để từng bước xóa bỏ theo lộ trình. Đồng thời, đơn vị sẽ tăng cường công tác tuyên truyền, kiểm tra, xử lý vi phạm nhằm nâng cao hiệu quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt, bảo vệ tính mạng, tài sản của người dân.

Lực lượng CSGT cũng khuyến cáo người dân tuyệt đối không tự ý mở lối đi qua đường sắt; chỉ qua đường sắt tại các đường ngang hợp pháp hoặc vị trí được phép lưu thông; chấp hành nghiêm hệ thống biển báo, tín hiệu cảnh báo và hướng dẫn của lực lượng chức năng để bảo đảm an toàn cho bản thân và cộng đồng.

0 0
Bình luận
Hữu Tin MTGT
14:06 06/08/2026
Huế triển khai xây dựng Cảng hàng không quốc tế Phú Bài an ninh, thông minh, thân thiện
UBND thành phố Huế vừa ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện Đề án nâng cao năng lực cảng hàng không bảo đảm an ninh, thông minh, thân thiện trong tình hình mới. Theo đó, Cảng hàng không quốc tế Phú Bài được lựa chọn thí điểm nhiều giải pháp chuyển đổi số, ứng dụng công nghệ hiện đại trong kiểm soát an ninh, hướng tới nâng cao chất lượng phục vụ hành khách và đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế.Xem thêm
0 0
Mai Anh
14:04 06/08/2026
Hyundai Accent giảm giá mạnh vẫn hụt hơi, Toyota Vios giữ ngôi đầu phân khúc sedan hạng B
Dù liên tục tung ra các chương trình ưu đãi và giảm giá để kích cầu, Hyundai Accent vẫn ghi nhận doanh số sụt giảm mạnh trong nửa đầu năm 2026. Trong khi đó, Toyota Vios tiếp tục dẫn đầu phân khúc sedan hạng B, còn Honda City duy trì đà tăng trưởng, phản ánh sự cạnh tranh ngày càng gay gắt giữa các mẫu xe trong bối cảnh thị hiếu người tiêu dùng đang dịch chuyển sang xe gầm cao và xe điện.Xem thêm
0 0
Nguyễn Sơn
13:40 06/08/2026
Hải Phòng: Mưa lớn kéo dài, cảnh báo ngập úng và dông lốc ảnh hưởng giao thông
Theo dự báo của Đài Khí tượng Thủy văn thành phố Hải Phòng, từ ngày 6/8 đến hết ngày 7/8, trên địa bàn thành phố sẽ xuất hiện mưa vừa, mưa to, có nơi mưa rất to kèm theo dông. Lượng mưa phổ biến từ 50 - 100 mm, một số khu vực có thể vượt 120 mm. Đây là đợt mưa có cường độ khá lớn, tiềm ẩn nguy cơ gây ngập úng cục bộ tại nhiều tuyến đường đô thị, ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động giao thông và việc đi lại của người dân.Xem thêm
0 0
Mai Anh
13:38 06/08/2026
Cận cảnh đoạn cao tốc Bắc - Nam đầu tiên hoàn thiện 6 làn xe, thiết kế tốc độ 120 km/h
Sau hơn một năm thi công, dự án mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn (Ninh Bình) cơ bản hoàn thành, trở thành đoạn cao tốc Bắc - Nam đầu tiên được nâng cấp lên quy mô 6 làn xe hoàn chỉnh, tốc độ thiết kế tối đa 120 km/h. Công trình dự kiến được nghiệm thu và đưa vào khai thác trong tháng 9/2026.Xem thêm
0 0
Phan Văn Hải
11:29 06/08/2026
Đồng Nai: Xe tải cẩu mất phanh tông sập cầu Đắk Lung
Rạng sáng 6/8, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra tại cầu Đắk Lung, thuộc phường Phước Long, thành phố Đồng Nai, khiến cây cầu sắt bắc qua khu vực thượng nguồn sông Bé bị sập. May mắn, vụ việc không gây thiệt hại về người, song làm hư hỏng nặng công trình giao thông và ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.Xem thêm
0 0
Vũ Minh Tuấn
11:28 06/08/2026
Đề xuất hơn 288 nghìn tỷ làm đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô 
Sáng 6/8/2026, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh trình bày tờ trình của Chính phủ về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 – Vùng Thủ đô Hà Nội, toàn tuyến dài khoảng 349km, đi qua 7 địa phương với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 288.268 tỷ đồng.Xem thêm
0 0