PV Hữu Tin
20:38 15/04/2026

TP Huế: Chấm dứt hợp đồng nhà thầu thi công cầu Vỹ Dạ do chậm tiến độ kéo dài

Sau hơn 5 năm thi công với nhiều lần gia hạn nhưng vẫn không đảm bảo tiến độ, UBND TP Huế đã thống nhất chấm dứt hợp đồng đối với nhà thầu thi công gói thầu nâng cấp, mở rộng cầu Vỹ Dạ. Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh nhà thầu vắng bóng trên công trường từ sau Tết Nguyên đán 2026, khiến dự án tiếp tục đình trệ.

Sau nhiều lần gia hạn nhưng tiến độ vẫn không được cải thiện, UBND TP Huế đã thống nhất chấm dứt hợp đồng thi công gói thầu số 28 thuộc dự án nâng cấp, mở rộng cầu Vỹ Dạ, cầu qua sông Như Ý và tuyến đường 100m nối khu A và B khu đô thị An Vân Dương.

TP Huế: Chấm dứt hợp đồng nhà thầu thi công cầu Vỹ Dạ do chậm tiến độ kéo dài
Công trường thi công mở rộng cầu Vỹ Dạ sau hơn 5 năm triển khai vẫn chưa hoàn thành theo tiến độ đề ra.

Theo thông tin từ Ban Quản lý dự án (QLDA) Chương trình phát triển các đô thị loại II TP Huế, việc chấm dứt hợp đồng được thực hiện sau khi Sở Tài chính TP Huế có văn bản đề nghị chấm dứt hợp đồng thi công gói thầu số 28 do nhà thầu vi phạm tiến độ. Trên cơ sở đó, UBND TP Huế đã thống nhất chủ trương chấm dứt hợp đồng đối với Công ty Cổ phần 479 Hòa Bình là đơn vị thi công gói thầu này.

Sau khi có chủ trương của UBND TP Huế, Sở Tài chính đã tổ chức họp với Công ty Cổ phần 479 Hòa Bình để kiểm tra hiện trường, xác định khối lượng công việc đã thực hiện và các nội dung liên quan phục vụ việc chấm dứt hợp đồng. Hiện nay, chủ đầu tư cùng đơn vị tư vấn giám sát đang tiến hành rà soát, kiểm tra khối lượng thi công trên hiện trường nhằm hoàn thiện cơ sở pháp lý trước khi ban hành quyết định chấm dứt hợp đồng.

TP Huế: Chấm dứt hợp đồng nhà thầu thi công cầu Vỹ Dạ do chậm tiến độ kéo dài - 1
Hạng mục cầu Vỹ Dạ thi công dở dang sau nhiều lần gia hạn tiến độ.

Gói thầu số 28 thuộc dự án nâng cấp, mở rộng cầu Vỹ Dạ, cầu qua sông Như Ý và tuyến đường 100m nối khu A và B khu đô thị An Vân Dương được triển khai trong khuôn khổ Chương trình phát triển các đô thị loại II (các đô thị xanh) – tiểu dự án Thừa Thiên – Huế (nay là TP Huế). Tổng giá trị hợp đồng của gói thầu này hơn 113 tỷ đồng.

Công trình được khởi công vào ngày 6/7/2021, theo kế hoạch ban đầu dự kiến hoàn thành vào ngày 30/6/2024. Tuy nhiên, do tiến độ thi công chậm, dự án đã được gia hạn đến cuối năm 2025, sau đó tiếp tục được kéo dài đến tháng 6/2026. Dù đã được gia hạn nhiều lần, đến nay dự án vẫn chưa hoàn thành theo yêu cầu.

TP Huế: Chấm dứt hợp đồng nhà thầu thi công cầu Vỹ Dạ do chậm tiến độ kéo dài - 2
Dự án nâng cấp, mở rộng cầu Vỹ Dạ chậm tiến độ nhiều năm, UBND TP Huế thống nhất chấm dứt hợp đồng với nhà thầu thi công.

Theo thiết kế, cầu Vỹ Dạ có chiều dài gần 170m với 5 nhịp dầm, mặt cầu rộng 16m, bao gồm cầu và đường dẫn hai đầu cầu. Trên tuyến còn được đầu tư đồng bộ hệ thống điện chiếu sáng, cây xanh, thoát nước, bó vỉa, lối đi dành cho người khuyết tật và lát gạch hè phố, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông khu vực phía Đông TP Huế.

Đại diện Ban QLDA Chương trình phát triển các đô thị loại II TP Huế cho biết, đến nay gói thầu số 28 đã được giải ngân khoảng 75 tỷ đồng. Tuy nhiên, sau hơn 5 năm thi công, khối lượng thực hiện mới đạt khoảng 70% tổng khối lượng công việc.

TP Huế: Chấm dứt hợp đồng nhà thầu thi công cầu Vỹ Dạ do chậm tiến độ kéo dài - 3
Dự án nâng cấp, mở rộng cầu Vỹ Dạ chậm tiến độ kéo dài, gây ảnh hưởng đến kết nối giao thông khu vực phía Đông TP Huế.

Trong quá trình thực hiện, nhà thầu Công ty Cổ phần 479 Hòa Bình đã thi công chậm, vi phạm các điều khoản hợp đồng, dẫn đến việc chủ đầu tư phải áp dụng hình thức xử phạt với tổng số tiền hơn 1,5 tỷ đồng, đồng thời yêu cầu nhà thầu khẩn trương hoàn thành dự án trước tháng 6/2026.

Tuy nhiên, từ sau Tết Nguyên đán 2026 đến nay, nhà thầu không tiếp tục triển khai thi công, công trường vắng bóng lực lượng thi công trong thời gian dài, khiến tiến độ dự án tiếp tục bị đình trệ. Trước tình trạng này, UBND TP Huế đã ban hành văn bản thống nhất chấm dứt hợp đồng thi công gói thầu số 28 đối với Công ty Cổ phần 479 Hòa Bình.

Dự án nâng cấp, mở rộng cầu Vỹ Dạ là một hạng mục quan trọng thuộc Chương trình Phát triển các đô thị loại II (các đô thị xanh) – tiểu dự án Thừa Thiên – Huế (nay là TP Huế). Tổng mức đầu tư toàn dự án là 2.208 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn vay nước ngoài kết hợp vốn đối ứng của địa phương.

Theo Ban QLDA Chương trình phát triển các đô thị loại II TP Huế, toàn bộ dự án gồm 11 gói thầu xây lắp (chưa kể phần vốn dư) với tổng giá trị hơn 1.041 tỷ đồng. Đến nay, giá trị giải ngân cho các gói thầu đạt hơn 872 tỷ đồng, tương ứng 83,76%. Trong số này, đã có 7 gói thầu hoàn thành và đưa vào sử dụng, còn lại 4 gói thầu đang tiếp tục triển khai thực hiện.

Theo hiệp định vay vốn ban đầu, dự án dự kiến kết thúc vào ngày 30/6/2024. Tuy nhiên, đến tháng 7/2024, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện dự án, kéo dài đến ngày 30/6/2028 nhằm đảm bảo hoàn thành các hạng mục còn lại theo kế hoạch.

0 0
Bình luận
Bùi Anh Tuấn
14:19 20/09/2026
Hà Nội định hình mạng lưới đường sắt với 5 đầu mối lớn
Quy hoạch mới về mạng lưới đường sắt khu vực Hà Nội đang định hướng hình thành 5 ga trung tâm, mỗi ga đảm nhận một nhóm chức năng riêng, từ phục vụ hành khách, vận chuyển hàng hóa đến lập tàu, bảo dưỡng và làm cơ sở kỹ thuật. Đây được xem là những đầu mối quan trọng trong việc tổ chức mạng lưới đường sắt quốc gia và kết nối với đường sắt đô thị của Thủ đô.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:18 20/09/2026
Ninh Bình: Sông Đáy tạm hạn chế lưu thông để phục vụ kỳ thi thuyền trưởng
Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình vừa thông báo phương án hạn chế giao thông đường thủy nội địa trên một số đoạn của sông Đáy nhằm bảo đảm an toàn cho kỳ thi thực hành cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng hạng nhất và hạng nhì phương tiện thủy nội địa.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Mở rộng hành trình xuyên biên giới, Lạng Sơn và Quảng Tây tìm động lực mới cho du lịch
Lạng Sơn và Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) đang tìm cách mở rộng không gian hợp tác du lịch, từ xây dựng tour chung, tạo thuận lợi cho khách qua cửa khẩu đến phát triển các sản phẩm đặc trưng của vùng biên. Những giải pháp được bàn thảo được kỳ vọng mở thêm cơ hội để dòng khách hai chiều tăng trưởng và giúp du lịch biên giới khai thác tốt hơn lợi thế sẵn có.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Lạng Sơn tăng chất lượng đào tạo lái xe, siết chặt quản lý từ cơ sở
Các cơ sở đào tạo lái xe tại Lạng Sơn đang đồng thời đầu tư phương tiện, nâng cấp sân tập, ứng dụng công nghệ và tăng cường quản lý giáo viên nhằm nâng cao chất lượng đào tạo. Cơ quan chức năng cũng đẩy mạnh kiểm tra, giám sát để bảo đảm học viên được học và thực hành đầy đủ trước khi tham gia sát hạch.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:45 20/09/2026
Bắc Ninh hướng tới thành phố xanh giữa vùng công nghiệp
Trong quá trình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Bắc Ninh đang đặt yếu tố môi trường và chất lượng sống vào trung tâm của chiến lược phát triển. Không chỉ mở rộng không gian đô thị, địa phương còn hướng tới xây dựng những khu dân cư sinh thái, công nghiệp xanh và hệ thống hạ tầng giảm phát thải, qua đó tạo nền tảng cho một đô thị hiện đại nhưng vẫn hài hòa với tự nhiên.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:00 20/09/2026
Bắc Ninh chính thức mang tên thành phố trực thuộc Trung ương từ 20/9
Từ ngày 20/9/2026, Nghị quyết số 39/2026/QH16 của Quốc hội chính thức có hiệu lực, đánh dấu việc thành lập thành phố Bắc Ninh trên cơ sở toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của tỉnh Bắc Ninh trước đây. Đây cũng là thời điểm các cơ quan, tổ chức trên địa bàn chuyển sang sử dụng địa danh mới theo quy định.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
11:30 20/09/2026
Mưa lớn gây ngập nhiều công trường, Hưng Yên tìm cách bù tiến độ
Đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 14 đến 17/9 khiến nhiều công trình giao thông trọng điểm tại Hưng Yên bị ngập cục bộ, phải tạm dừng thi công. Sau khi thời tiết ổn định, các nhà thầu đang khẩn trương khắc phục hiện trường, đồng thời tính toán phương án tăng ca, tăng kíp để bù lại thời gian bị gián đoạn.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
09:00 20/09/2026
Bắc Ninh sau ngày trở thành thành phố trực thuộc Trung ương: Một không gian phát triển mới đang mở ra
Từ ngày 20/9/2026, cái tên Bắc Ninh bước sang một chương mới khi chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Nhưng sự thay đổi đáng chú ý không chỉ nằm ở địa vị hành chính. Trên một không gian rộng lớn, Bắc Ninh đang đứng trước cơ hội tái cấu trúc nền kinh tế, mở rộng mạng lưới đô thị và hình thành một cực phát triển mới ở phía Bắc.Xem thêm
0 0
Công Huy
19:15 19/09/2026
Quảng Ngãi kiến nghị 2.500 tỷ đồng bảo trì hơn 540km quốc lộ
Quảng Ngãi kiến nghị Trung ương bổ sung khoảng 2.500 tỷ đồng trong giai đoạn 2026 - 2030 để quản lý, vận hành, bảo trì 541km quốc lộ được giao địa phương quản lý. Nguồn lực này sẽ tập trung sửa chữa mặt đường, xử lý sạt lở, hệ thống thoát nước và các bất cập nhằm bảo đảm an toàn giao thông, kéo dài tuổi thọ công trình.Xem thêm
0 0